Герои и мученики науки - [56]

В том же XVIII столетии, при царице Анне Иоанновне, другой мученик науки, некий Симеон, изобрел, повидимому, настоящий парашют. По приказу жестокого Бирона, любимца Анны, Симеона заморили голодом.

Конек-Горбунок.

Вот каким тернистым путем шли пионеры русского воздухоплавания в борьбе с союзом церковного креста и царской короны.

Самая северная точка земного шара, Северный полюс еще задолго до нашей революции притягивал смелых исследователей. В 1912 году сын рыбака, отважный моряк Георгий Яковлевич Седов, снарядил экспедицию к Северному полюсу на судне «Святой Фока». Огромные, подчас непреодолимые препятствия стояли перед ним. Тупость и казенное равнодушие царских чиновников было труднее преодолеть, чем сплошные северные льды. Отпустить необходимые средства на экспедицию правительство категорически отказалось. Это было его, Седова, личное дело… Не было другого исхода, как начать сбор частных пожертвований. Собрано было около ста тысяч рублей. Это была слишком скудная сумма для такого грандиозного предприятия. Ка нее нельзя было приобрести необходимое снаряжение. Но энергия Седова не знала препятствий. Он отправился в путь с экипажем в двадцать два человека, плохо снабженным одеждой и продовольствием. Пришлось зимовать на Новой Земле. И вторую зимовку, из-за недостатка снаряжения, Седов вынужден был провести на Земле Франца-Иосифа. Ясно было, что экспедиции достичь полюса не удастся. Тогда в марте 1914 года Седов принял героическое решение: самому с двумя спутниками отправиться по льду на полюс в нартах, запряженных собаками. Седов был тяжело болен и истощен. Но его воля не была сломлена. Последняя речь его товарищам перед уходом на север дышала пламенной любовью к родине.

«Пришло время — сейчас мы начнем первую попытку русских достичь Северного полюса. Трудами русских людей в историю исследования Севера вписаны важнейшие страницы… Россия может гордиться ими. Теперь на нас лежит ответственность оказаться достойными их преемниками.

Не состояние здоровья беспокоит меня, а совсем другое: выступаем мы без тех средств, на которые я рассчитывал. Сегодня для нас и для России — великий день. Но разве с таким снаряжением думал я достичь полюса? Вместо восьмидесяти собак у нас только двадцать, одежда износилась, провиант ослаблен работами на Новой Земле, и сами мы не так крепки здоровьем, как нужно.

Все это, конечно, не помешает нам исполнить свой долг. Наша цель — достижение полюса, и все возможное для осуществления ее будет сделано… Тесной семьей, счастливые сознанием исполненного долга, вернемся мы на родину!»

Ковер-самолет.

Надежды Седова были тщетны. В дороге болезнь его обострилась. Он ехал в лихорадочном забытьи, крепко привязанный к нартам, но, несмотря на мольбы спутников, не хотел вернуться на землю. Не достигнув полюса, Седов скончался.

Великая социалистическая революция осуществила заветные мечты и Георгия Седова и первых русских воздухоплавателей. Гордые соколы сталинской эпохи покорили воздушную стихию. Советская авиация стала самой могучей в мире. Это позволило завершить завоевание Арктики.

21 мая 1937 года была открыта дрейфующая станция Главсевморпути — «Северный полюс».

Самолеты, доставившие на станцию людей, продовольствие и снаряжение, улетели обратно на Большую землю. На дрейфующей льдине остались четыре зимовщика: начальник станции Иван Дмитриевич Папанин, астроном Евгений Федоров, гидролог Петр Ширшов и радист Эрнст Кренкель.

За девять месяцев отважные зимовщики сделали много важнейших научных наблюдений. Они открыли теплое течение на известной глубине от поверхности океана. Они исследовали жизнь в глубине Ледовитого океана. На Северном полюсе, который раньше считался необитаемым, они также наблюдали жизнь: в лагерь Папанина залетали птицы — чайки и пуночки, забрела как-то медведица с медвежатами. Наши зимовщики делали магнитные наблюдения, изучали северное сияние и многое другое. Ни полярные морозы, ни страшная пурга, ни опасность сжатия льдов не помешали их самоотверженной работе, обогатившей науку ценнейшими открытиями.

Завоевание Северного полюса было закреплено новыми подвигами советских летчиков. 18 июня 1937 года Чкалов, Байдуков и Беляков перелетели из Москвы в США через Северный полюс. Вслед за ними по тому же маршруту пролетела другая тройка храбрецов: Громов, Данилин, Юмашев.

Безмолвные ледяные пустыни Крайнего Севера быстро осваиваются. Здесь организуются полярные станции, летом сюда направляются пароходы, везущие тысячи тонн грузов для окраин. Не за горами день, когда будет налажено правильное сообщение между западной и восточной частями СССР, а также между СССР и Америкой через Северный полюс. А это составит огромную экономию энергии. Ибо путь хотя бы из Москвы в Нью-Йорк через Северный полюс гораздо короче, чем прежнее сообщение через Западную Европу и Атлантический океан. Новая трасса, проложенная советскими летчиками, сослужит службу и летчикам других стран. Завоевание Северного полюса — славная победа не только всесоюзного, но и мирового значения.

Попытка русского крестьянина летать по-журавлиному.