Где-то на сопках. Хроники строителя магистрали. Книга 1 - [175]
Я показываю фотографии, и она узнаёт:
— А, Степанов! Это такой человек, ну просто — чудо во всём! А это Адонин, а вот Владимирский… да-да… а вот Мищенко — проходимец…
— Ну почему проходимец? — заметил Андрей. — Он, вроде, своё дело знает.
— Знать-то он знает, но надо ещё человеком быть. Как у них с Томой-то? Живут же… да только вот две семьи разрушено…
Она говорила бы ещё, но в два часа ночи поезд прибыл на «Мысовой». По расписанию — стоянка две минуты, но стоим 45. В окно машу Андрею и Косте: «Счастливой рыбалки на Байкале!».
Глава 33
Возвращение с Малышом. Джон Браун. Звено Гречко. Комната Митяя. «Давай поженимся!». Слаб человек. Делегация в Румынии. Бескровная победа. Кирпичная повинность. Прощальная рогулка.
…До 26 июня пребывал в Москве. С подачи Влада познакомился с Тоней Селениной — девушкой из его отряда, ездившей поступать в МГУ. Возвращаемся с ней в Ленду в одном купе.
Соседи в купе меняются один за другим. Я конфликтую с проводниками из-за «ненавязчивого сервиса». Знакомлюсь с Тоней поближе и называю её Малышом за компактные размеры, а она не возражает. Обедаем в ресторане, делимся воспоминаниями о прошлом…
27 июня отмечаем в поезде день рождения Малыша.
…С нами в купе — попутчик из США Джон Браун. Ему нравится путешествовать по Транссибу. Он едет второй раз, теперь — с остановкой в Красноярске. Пытаюсь объясняться с ним на английском. Обмениваемся с ним адресами для переписки. Перед выходом из поезда он дарит мне японский диктофон. У него полный чемодан подобных «игрушек». По его просьбе захожу с ним к дежурному по вокзалу и объясняю, что нужно туристу из Америки…
В Чинте нас с Малышом встречает Виктор, покинувший стройку три месяца назад. Отмечаем остановку в билетах и идём к нему домой. Ужинаем с вином. Малыш укладывается рано, а мы беседуем допоздна.
29 июня первый поезд на восток проспали. Торопимся на 10-ти часовой. С трудом покупаем билеты. На перроне фотографируемся втроём. Едем в пустом вагоне. Малыш намекает на более «тесное знакомство», но мои мысли ещё в недалеком прошлом, и я не даю ей ответа.
…По приезду в Нелер чудом попадаем на 3-х часовой автобус. В автобусной давке чувствую, как Малыш «намечает» какие-то планы. Я «пугаю» её высказываниями о возможных последствиях близости.
Прибываем в Новоленду под дождем. Оставив вещи в своих вагончиках, отправляемся к Степанову и устраиваем вечеринку. В этой родной обстановке Малыш показалась мне более интересным человеком и как-то ближе…
1 июля, выхожу на работу в ОГМ. Болтаюсь без дела. Митя уговаривает работать с ним в звене Гречко, занимающемся отделочными работами в ОГМ. Договариваюсь с Сученко о переходе к ним. Помогаю Ледневу с нашей машиной. Вечером отсиживаюсь дома, в 34-м вагончике.
…2 июля начинаю работать с Гречкой. Заливаем бетоном пол во второй половине гаража. В обед захожу в 150-й балок к Малышу, но у неё с работой ничего не известно. Алина просит её зайти в понедельник.
В субботу работаем до победного конца. Митя зачем-то пытается объяснить мне порядок выписки аккордного наряда.
Вечер провожу в гостях у Малыша в 150-м балке.
В воскресенье обходим с ней магазины. Идём домой пешком через сопку. Долго сидим вдвоём наверху, у «Орбиты». Распускающиеся вокруг цветы багульника и дуновение тёплого ветерка настраивают на сближение. Однако, мои попытки обнять её завершаются неудачей. Я пытаюсь предложить ей разойтись, пока не поздно, но она уговаривает меня остаться. Эта игра мне надоедает, и я ухожу вниз один.
Вечером беру ключ от фотокомнаты у Горчакова и пытаюсь печатать последние снимки.
В понедельник начинаем ставить перегородку из щитов в гараже ОГМ. До обеда сделана половина, а после — добываем щиты на свалке у дороги.
…Доделываем перегородку, ищем фанеру для её обивки.
…Занимаемся мелочами, пилим брус для установки на него камнедробилки.
В четверг Митя пытается оформить билеты на поезд, но то одно то другое у него не получается. Малыша устроили в бригаду Анисипова подсобницей.
— Ох, как трудно! Сердце у меня больное… — плачется она при встрече.
В пятницу доделываем перегородку в гараже ОГМ. Заносим кафельную плитку в помещение будущего электроцеха. Митя приносит две бутылки корейской водки, дабы отметить свой отъезд в отпуск.
— Я собираюсь пойти на вечерние курсы вождения «Магируса», — сказал я во время нашего междусобоя.
— Да? — отозвался Гречко. — А ты знаешь, что нам надо будет оставаться после работы, чтобы завершить отделку электроцеха по аккордному наряду?
— Так, давайте будем вкалывать в рабочее время…
— Нет уж. Чего это мы должны загнать себя ради твоих курсов? — отрезал Гречко. — Нам такие работники не нужны.
— Ну, ладно, — сказал я отступая. — Вопрос о курсах ещё не решён…
10 июля,в 12 часов студийцев приглашают в «Ударник» для записи инсценировки «Венсеремос» на чинтинское радио, которую ведёт Арина Зайчковская.
Вечером собираемся у Икорникова на капитальную «отвальную».
В воскресенье рано утром Митяй уезжает, оставив мне свою комнату и в ней — гору грязной посуды. Гуляю с Малышом по берегу Гедкана, купаюсь, чиню мотоцикл.
…Бригада Степанова переезжает на участок вблизи Хородочи.
«Несколько лет я состояла в эзотерическом обществе, созданном на основе „Розы мира“. Теперь кажется, что все это было не со мной... Страшные события привели меня к осознанию истины и покаянию. Может быть, кому-то окажется полезным мой опыт – хоть и не хочется выставлять его на всеобщее обозрение. Но похоже, я уже созрела для этого... 2001 г.». Помимо этого, автор касается также таких явлений «...как Мегре с его „Анастасией“, как вальдорфская педагогика, которые интересуют уже миллионы людей в России. Поскольку мне довелось поближе познакомиться с этими явлениями, представляется важным написать о них подробнее.».
Книга рассказывает о жизни и главным образом творческой деятельности видного советского авиаконструктора, чл.-кор. АН СССР С.А. Лавочкина, создателя одного из лучших истребителей времен второй мировой войны Ла-5. Первое издание этой книги получило многочисленные положительные отклики в печати; в 1970 году она была удостоена почетного диплома конкурса по научной журналистике Московской организации Союза журналистов СССР, а также поощрительного диплома конкурса Всесоюзного общества «Знание» на лучшие произведения научно-популярной литературы.
Опираясь на публикации в прессе и интервью с теми кто знает Мадонну или работал с ней, известный американский журналист, автор биографий-бестселлеров, нарисовал впечатляющий непредвзятый портрет феноменальной женщины и проследил историю ее невероятного успеха. Эту биографию можно с полным правом назвать «В жизни с Мадонной».
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.