Газета Завтра 860 (19 2010) - [35]

     Но есть и другая сторона прошедшего парада, не сказать о которой было бы обманом и зрителей, и читателей.

     О "разнообразии". Да, на параде мы увидели, кроме уже привычных его участников, ещё с десяток новых училищ и частей. Но вывод их на парад — это не стремление разнообразить парадные колонны, а просто жёсткая необходимость. Набрать парадные "коробки" из наличного состава обычно привлекаемых к параду академий и училищ теперь просто невозможно. Набор в них сокращён в три-пять раз, и чтобы выставить теперь парадный батальон — две "коробки" по двести человек, пришлось поставить в строй буквально всех, а заодно привозить людей из "филиалов", в которые теперь преобразованы многие военные училища. И не случайно "морскую" коробку Питерского военно-морского училища срочно доукомплектовывали курсантами Военного университета. Профессия офицера становится экзотической редкостью.

     Поэтому, чтобы обеспечить "массовость" парада в 11 000 человек, пришлось в Москву свезти все бригады и училища, которые находятся в радиусе пары сотен километров вокруг Москвы.

     А вот как прокомментировал воздушную часть парада лётчик-снайпер, полковник ВВС Андрей Федоров: "Зрелище было впечатляющее. Волнами на низкой высоте шли боевые и военно-транспортные самолеты, с грохотом проносились вертолеты. У обывателя, которому представилась возможность посмотреть парад без всяких билетов на Красную площадь, возникало, по-видимому, чувство гордости за воздушную мощь России…

     В воздушном параде в этом году задействовано 127 единиц авиатехники, почти в два раза больше, чем в прошлом году. Однако ничего нового по сравнению с прошлым парадом зрители не увидели, за исключением разве что воздушного пункта управления Ил-80, сделанного более 20 лет назад на базе Ил-86, который давно уже требует замены. Да пары учебно-боевых Як-130, сделанных в единичных опытных экземплярах еще в конце 80-х годов прошлого века, но в серию так и не запущенных. Перевооружение наших ВВС на новые самолеты планируется до 2020 года. Но на чем летать до 2020 года?

     Необходимо отметить, что воздушный парад над Красной площадью — дело очень трудоемкое, затратное и далеко не безопасное. Для его подготовки требуется несколько месяцев тренировок по слетанности в строю различных по типу и назначению летательных аппаратов. В это дело вовлекается огромное количество аэродромно-технического состава и техники, фактически отстраненных от своих основных обязанностей — совершенствования боевой выучки для защиты воздушных рубежей нашей страны.

     Опасность показухи таких воздушных парадов в том, что народу, не знакомому с реальным положением дел в оборонной промышленности и в Военно-Воздушных Силах, внушают иллюзию благополучия наших Вооруженных Сил, а значит — и всей страны. Мол, руководство страны держит правильный курс.

     На самом деле, если все пойдет так и дальше, то скоро и на воздушный парад в Москве будет сложно найти необходимое количество боеготовых самолетов и пилотов, способных хотя бы взлететь и сесть."

     От себя добавлю, что настоящую "коробку" (парадный батальон) 80-х с высшей степенью парадного "шика", чёткой "диагональю", когда равнение выдерживается не только в рядах и колоннах, но и линии диагонали, показали только морпехи-балтийцы, первая "коробка" ВДВ и, как ни странно, академия МЧС. За что им всем "решпект" и "уважуха".

     Хуже всех прошла "тамань". Таманская мотострелковая теперь уже бригада. Увы! Некогда "лидер" парада, вечно деливший славу лучших с МосВОКУ. Ругать их не могу. Когда в строю солдаты, прослужившие от трёх месяцев до девяти — чего ждать?

     После парада всем его участникам были вручены памятные медали.

1

Денис Тукмаков НЕ ТИРАН

За два дня до величавого Парада Президент Дмитрий Медведев дал развернутое интервью "Известиям", в котором, словно муха в янтаре, оказалось схвачено и подсвечено мировоззрение человека, руководящего Россией. Медведев говорил о войне, о Сталине, Победе — и слова его складывались в странную мозаику наивности, нелепиц и страстей. Эта мозаика президентских представлений о родной истории влияет на русскую жизнь больше, чем парадные звенья бомбардировщиков и расчеты межконтинентальных ракет.

     Он говорил о своих дедах, про их рассказы о войне, которые "брали за сердце". Но чудны были те рассказы. Один дед припоминал "какие-то вещи, о которых тогда не особенно писали", а второй — про то, "как трудно стрелять в людей". Такие воспоминания врезались в память Президента. Ни подвигов, ни Родины, ни боевого братства, и даже Победа ассоциируется в его сознании лишь с Пискаревским кладбищем, со скорбным стуком метронома.

     Упоминал Президент Народ-Победитель: "У нашего народа не было никакого выбора. Они — те, кто жили в ту пору в нашей стране, — могли или погибнуть, или стать рабами. Третьего не дано". Или погибнуть. Или стать рабами. "И это непреложный факт". А победить? Нет-нет, третьего не дано.

     А за что же воевали? "Советский Союз сумел достичь самой важной цели в период Великой Отечественной войны — одолеть очень сильного врага, уничтожить его и создать условия для свободного развития Европы". Надо бы записать, чтобы не забыть: самой важной целью СССР в войне было свободное развитие Европы.