Газета Завтра 505 (30 2003) - [39]

Это вовсе не предательство интересов коршуновцев, как хотели бы растолковать позицию ЦС профсоюза сторонники "Мечела" с помощью рекламных публикаций. Это — суть задачи профсоюзов, движения рабочей солидарности в защиту только праведных целей. Олигархи спят и видят, как ослабить профсоюзы, втравить их в имущественные разборки, лишив тем самым правовой и моральной основы защищать коренные интересы трудовых коллективов. Не секрет, что в ход идут и подкуп, и шантаж, и запугивания. Но истинным лидерам рабочего движения мужества, честности и воли не занимать. Их выдвигал народ как лучших из лучших. И он, между прочим, вправе заменить худших — продажных, трусливых, своекорыстных, мелких, вставших на путь соглашательства.

...Старые кадры черно-белой кинохроники. Вот он, Коршуновский ГОК, только что введенный в разработку. Счастливые лица машинистов экскаваторов, водителей, представителей администрации, властей Иркутской области. Благодарственные речи делегатов Запсиба, Кузнецкого меткомбината, других металлургических предприятий: теперь у них есть еще одна надежная рудная база, спасибо вам, шахтеры! Все ясно, четко, определенно. А главное — понятно, что будет завтра.

Те времена ушли. Новые сложны и противоречивы. Рабочему человеку особенно нелегко разобраться во всех этих хитросплетениях новоявленного капитала, акциях, собственности, в одночасье переставшей быть общенародной и переходящей из рук в руки по малопонятным правилам. В такой ситуации совет всем один: следуйте закону. Сверяйтесь по действиям рабочих и профсоюзных лидеров, всех тех, кому доверяете. Закон плох — добивайтесь его пересмотра. Лидеры ненадежны — смените и их.

Но не защищайте чужой капитал. Вас он не согреет, и вам служить не будет. Его изначально хищническая природа не допускает раздела, перераспределения, перетекания в другие руки без крови и слез. Уж столько об этом сказано — пора бы и запомнить.

Поделиться:

#disqus_thread { display: none; } #zavtra-comments { display: none; } #disqus_thread.active { display: block; } #zavtra-comments.active { display: block; }

Комментарии:

Полемика

var disqus_shortname = 'zavtraru'; (function() { var dsq = document.createElement('script'); dsq.type = 'text/javascript'; dsq.async = true; dsq.src = '//' + disqus_shortname + '.disqus.com/embed.js'; (document.getElementsByTagName('head')[0] document.getElementsByTagName('body')[0]).appendChild(dsq); })(); Пожалуйста, включите поддержку JavaScript для просмотра комментариев сервиса Disqus. комментарии работают с помощью Disqus

footer

Газета События Слово Дня Статьи Авторы

Сайт может содержать контент не предназначенный для лиц моложе 16 лет.

По вопросам рекламы на сайте, обращайтесь на [email protected]

В случае технических проблем пишите на [email protected]

/footer

Войти

form action="/authors/login/" method="post" class="form-horizontal"

БОИ ЗА ИНТЕРЕСЫ ОЛИГАРХОВ

(function(w, d, n, s, t) { w[n] = w[n] []; w[n].push(function() { Ya.Context.AdvManager.render({ blockId: "R-82666-2", renderTo: "yandex_ad_R-82666-2", async: true }); }); t = d.getElementsByTagName("script")[0]; s = d.createElement("script"); s.type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); })(this, this.document, "yandexContextAsyncCallbacks"); stLight.options({publisher:"f2e120ce-c7c8-479f-accc-b5d2d34e2555"});

(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/ru_RU/all.js#xfbml=1[?] fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); }(document, 'script', 'facebook-jssdk'));

(function(w, c) { (w[c] = w[c] []).push(function() { try { w.yaCounter11286280 = new Ya.Metrika({id:11286280, enableAll: true, webvisor: true}); } catch(e) { } }); })(window, "yandex_metrika_callbacks");

СТРАННОСТИ Ж/Д

Анна Серафимова

29 июля 2003 0

31(506)

Date: 29-07-2003

Author: Анна СЕРАФИМОВА

СТРАННОСТИ Ж/Д

Покупая как-то билеты на поезд, чтобы свозить племянников на каникулы к бабушке, задумалась о странной логике ценообразования билетов на различные виды транспорта.

Почему на ребёнка до 5 лет проездной документ на железнодорожный транспорт не приобретается, а после 5-летнего дня рождения карапуз уже должен ехать обилеченным? Такого малыша, кстати, редкий родитель уложит одного на полке из-за боязни, что тот упадёт. Ребёнка кладут с собой, а его место пустует. И что это за рубеж такой — 5 лет? Чем объяснимо предписание обилечивать дошкольника, если он не претендует на отдельное место? Может быть, в этом возрасте резко набирается вес, состав соответственно утяжеляется, а потому требуется покупка дополнительного топлива, что и должна покрыть плата за проезд 5-летнего малыша? Ведь именно так объясняют ограничение на бесплатный провоз багажа на транспорте. Но, возможно, "мать и дитя" вместе весят меньше тёти на соседней полке и не везут разрешённые 36 кг поклажи. И если дело в весе, то, может быть, нужно взвешивать ребёнка и сопровождающего, и если их вес не превышает среднего, то и не требуйте билета с ребёнка, разместившегося на полке с мамой.