Газета Завтра 304 (39 1999) - [34]

Если судить не по словам, а по делам, то получается, что для Москвы автомобили куда более ценны, чем дети. Особенно готовящиеся к рождению и новорожденные. Их даже за граждан не считают. Они еще не зарегистрированы, и полис медицинской страховки им, как негражданам, не полагается. Поэтому и оплачивать их жизнеобеспечение и лечение, зачастую очень дорогостоящие, должны те, кому нужно, чтобы эти дети выжили и выздоровели. Т.е. родители. Но уж никак не государство! И уж тем более не Москва!

Поэтому-то г-н Лужков со всех экранов телевизоров так громко, на весь мир обещает восстановить (за счет москвичей!) автомобильный мост в Новом Саде, но упорно не может (а точнее — не хочет) хоть чем-нибудь помочь расположенному на территории Москвы главному родовспомогательному учреждению России. Выходит, что на детей у нас денег нет. А на бензоколонку под окнами роддома — нашлись! Даже, несмотря на то, что не более чем в 200 метрах от этой бензоколонки находятся и не одна, а целых две современнейших АЗС (одна чуть западнее, а другая чуть севернее). Но как же можно было отказать г-ну Басаеву? Помнится, один Басаев уже ходил на роддом в Буденновске... А этому Басаеву приподнесли главный российский роддом “на блюдечке с голубой каемочкой”. Но неужели в Москве так и не найдется человека, способного указать г-ну Басаеву, что в городе есть Хозяин, небезразличный к московским роженицам и новорожденным младенцам?

Желающим поддержать лужковское “Отечество” имеет смысл взглянуть на эту басаевскую бензоколонку своими глазами. А заодно еще и оценить шумовой фон и концентрацию бензиновых паров в палатах стационара Центра.

Открытая г-ном Лужковым для большегрузного транспорта дорога под окнами стационара обеспечивает пациентам круглосуточный шум такого уровня, что при раскрытом окне не слышно телевизора, работающего на нормальной громкости. Расположенные вдоль здания стационара гаражи денно и нощно фыркают моторами и освежают ночную “тишину” гавканьем охраняющей их стаи собак. Автолюбители не стесняются чинить свои машины по ночам, да еще и под музыку, запущенную на полную громкость. Сразу за гаражами вот уже который год и вот уже который дом строит с разрешения московских властей наша “доблестная” милиция. И машина, забивающая сваи, работает и зимой и летом, замолкая только к 11 вечера... Каково под эту “музыку” женщинам, лежащим после тяжелых операций? Скажу образно — милицейские сваи вбивают непосредственно в беременные животы, оплачивая эти пытки из карманов налогоплательщиков, содержащих московскую милицию.

А басаевская бензоколонка, кроме дополнительных шумов от круглосуточно заправляющихся автомобилей, обеспечивает еще и бензиновую вонь в палатках и операционных, чем успешно помогает токсикозам бороться с бережно сохраняемыми Центром беременностями и приучает новорожденных к бензиновой токсикомании.

Вот вам и запах Родины... и дым “Отечества”...

Сегодня московский мэр довольно недвусмысленно претендует на всероссийское президентство. И ведь не ровен час, выберут. И будут строить всероссийское автокольцо через БАМ с подземными туннелями к Курильским островам и с утепленным автомобильным проходом по северным путям... В центре каждого российского города выстроят бетонные подземные гаражи, снабженные куполами. И к каждому родильному дому будет приставлено по басаевской бензоколонке...

А дети? Да пусть себе рождаются, кто ж им мешает?..

И останутся в веках в гармоничном соседстве два памятника московскому супермэру-суперстроителю — благоухающая бензоколонка и вечно нулевой цикл второй очереди главного родовспомогательного учреждения России. И будут стоять, пока не сменят “отчимов народов” полноценные государственные мужи, не страдающие духовной импотенцией. И тогда снесут злополучную бензоколонку легким движением бульдозера. И одним росчерком пера положат конец затянувшемуся долгострою и профинансируют строительство второй очереди НЦАГиП. И запретят Федеральным законом расположение под окнами всех российских стационаров гаражей, бензоколонок и общепроходных автодорог...

Ирина ИВАЩЕНКО

Только на этой недели цена на ПАЗ 4234 8 снижена до предела.

Олег Кузнецов МОСКОВСКИЕ ДВОРИКИ (Патриотизм — последнее прибежище лужковцев?)

ВЫГЛЯНУВ ИЗ среднестатистического московского окна, гражданин, как правило, видит во дворике стройные металлические ряды “ракушек”, окружающие детский сад или школу, пеньки от спиленных муниципальными службами деревьев, мусорные развалы, периодически поджигаемые недобросовестными дворниками, да пару остовов автомашин, вывоз которых не по карману их обнищавшим владельцам. Но зато на линии горизонта высятся громады респектабельных зданий, в которых живут московские чиновники. Архитектура сих сооружений отличается редкостным дурновкусием.

Разруху в московских двориках можно было бы перетерпеть, но терпение кончается, когда узнаешь, что на программу “Московский дворик” выделяются бюджетные средства, подводятся итоги каких-то конкурсов на лучший дворик, а в каждой районной управе есть должность “специалиста по озеленению”. Кстати, в моем родном районе уже несколько лет первое место удерживает дворик МЖК “Атом”, в котором живет супрефект. Видимо, он да еще несколько избранных наслаждаются результатами напряженного труда этих мифических “специалистов”. Простые москвичи видят одну и ту же картину: подъехали дяди-“муниципалы”, “порубили все дубы на гробы”, а посадить что-либо запамятовали. В связи с этим честнее было бы “специалистам” из управ именоваться “специалистами по ликвидации зеленых насаждений”.