Газета Завтра 1064 (15 2014) - [16]

Владимир БУГРОВ. Думаю, что можно, судя по тому, что руководителем Роскосмоса озвучено решение о создании ракеты грузоподъёмностью 80 тонн. Это очень важное решение. Такая же размерность ракеты была задана в постановлении 1959 года, и Королёв проектировал марсианскую экспедицию, ориентируясь на 75-тонную ракету Н1. Ясно, что эта ракета не для запуска "Союзов", зарубежных спутников и модулей орбитальных станций. И ясно, что космодром "Восточный" станет не просто местом запуска ракет. На космодроме неизбежно появятся филиалы завода "Прогресс", РКК "Энергии", других ведущих организаций, появятся учреждения для подготовки местных кадров и новый город Ленинск. Словом, "Восточный" превратится не только в российский "Байконур", но и в новый научно-производственный, ракетно-космический, промышленный регион России.

"ЗАВТРА". Кстати, о "Восточном". Недавно стало известно, что сроки готовности космодрома сдвинулись из-за паводка

Владимир БУГРОВ. От того, что мы запустим с "Восточного" "Союз" и "Ангару" позже, чем намечали, ничего страшного не произойдёт. Вопрос, как мне кажется, в другом. Вот представим себе, что после гигантских усилий по созданию сооружений для сочинской Олимпиады, после великолепного открытия игр наша сборная заняла бы последнее место. Вряд ли это вызвало бы такое ликование в стране, каким сопровождалась победа нашей сборной. Так и с "Восточным": если после титанического труда по его созданию с него будут улетать корабли "Союз" и модули орбитальных станций, то это может вызвать в народе чувство разочарования.

"ЗАВТРА". Принятие на государственном уровне решения о продолжении работ по проекту экспедиции на Марс, в том порядке, в каком её планировал Королёв, сделает космодром "Восточный" более привлекательным?

Владимир БУГРОВ. Безусловно. А последовательная реализация межпланетной программы при сравнительно минимальных затратах, но при активной поддержке государства, позволит за пять-семь лет подготовить и осуществить важнейший этап программы - первый в мире полёт человека в межпланетном пространстве с неизбежным появлением еще одного русского Гагарина. И этот полёт станет таким же ярким завершением создания космодрома "Восточный", как победа нашей олимпийской сборной в Сочи. Это, без сомнений, вернёт России статус первой космической державы.

"ЗАВТРА". Сегодня у всех на устах события на Украине. Как, на ваш взгляд, возникшая там ситуация может повлиять на российскую космонавтику?

Владимир БУГРОВ. Весьма существенно. У нас с Украиной всегда были очень тесные связи. В своё время серийное изготовление королёвских ракет было передано в Днепропетровск. Боковые блоки для ракеты "Энергия" изготавливались на днепропетровском "Южмаше". Сохраняется эта кооперация и сейчас - при создании ракеты "Зенит", используемой в проекте "морской старт". Двигатели для неё делает в России "Энергомаш". Хотя на Украине много умных людей, и они понимают, что для них это - выгодное сотрудничество, но как будут развиваться события, мы пока не знаем. Мне кажется, что гораздо больше повлияет на нашу космонавтику присоединение Крыма.

"ЗАВТРА". Каким образом?

Владимир БУГРОВ. Главное достижение Олимпиады, как мне кажется, в том, что при её подготовке сплотившаяся вокруг Путина команда показала, в первую очередь своему народу, всем нам, что мы очень многое можем, когда сильно захотим. И мне думается, что эта команда на гребне успеха готова взяться за реализацию не менее амбициозной, масштабной и нужной стране задачи.

Так вот, возвращение Крыма в состав России повлечет его адаптацию к новым условиям, это, скорее всего, и станет еще одной новой амбициозной задачей правительства и всей страны. В таком случае вполне возможно, что не только строительству "Восточного", но и будущему нашей космонавтики будет уделяться меньше внимания.

"ЗАВТРА". И что же, реализация нашей межпланетной программы откладывается?

Владимир БУГРОВ. Во-первых, никакой утверждённой межпланетной программы у нас нет. Во-вторых, пока что высказываются только намерения, а кто эти намерения должен превратить в конкретное техническое задание и в соответствующее ему постановление правительства - неясно. Раньше это был Королёв. А теперь: руководитель Роскосмоса, начальник управления пилотируемых программ, директор ЦНИИмаш, руководитель Объединенной ракетно-космической корпорации, генеральный конструктор РКК "Энергия", ну - не Медведев же с Путиным?

"ЗАВТРА". Так вопрос в том, кто должен подготовить конкретное техническое задание?

Владимир БУГРОВ. Даже не в том, чтобы подготовить. Я, по старой памяти, подготовил проект технического задания на разработку ракетно-космического комплекса для полёта в межпланетном пространстве и получил предварительное согласие на уровне руководства двух наших космических ВУЗов, МАИ и МВТУ, привлечь к работам по этому техническому заданию студенческие коллективы.

"ЗАВТРА". Руководитель Роскосмоса О.Н.Остапенко на королёвских чтениях выражал готовность активнее привлекать к работам по тематике отрасли студентов.

Владимир БУГРОВ. Вот и хорошо, не проектировать же им модули орбитальных станций. Но проблема не в том, чтобы подготовить техническое задание, а в том, кто его должен выдать. Головной институт, хотя и обязан, но морально не сможет подписаться под таким техническим заданием, потому что, тем самым, он распишется в том, что, сделав всё для уничтожения марсианского проекта Королёва в пользу электрореактивных двигателей, уже полвека навязывает правительству лунные базы, солнечные электростанции, многоразовые транспортные системы Земля-Луна, электрореактивные буксиры. Словом, не с руки специалистам, спустя полвека, расписаться в том, что направляли нашу космонавтику, вслед за американцами, в противоположную от главной цели сторону. Нужно освободить их от этой неприятной миссии.