Газета "Своими Именами" №45 от 08.11.2011 - [16]

(http://www.lifenews.ru/news/52330).

К слову сказать, тогда Светлана, по ее собственному признанию, проголосовала одновременно за два символа – и Леопарда, и Медведя. И, что вполне может быть, в душе тайно надеялась на то, что такой Зайкой - подружкой двум друзьям станет она сама. Однако этим надеждам, если они и в самом деле имели место, не суждено было сбыться. Полагаю, что причиной этого явилось ухудшение экономической и политической обстановки в стране, а также падение популярности правящего «тандема». В таких условиях, да еще и с учетом предстоящих парламентских и президентских выборов, более предпочтительной «подружкой» для верховной власти оказалась Валентина Матвиенко. Тем более что из Питера ее надо было незамедлительно убирать.

И в самом деле, кто, кроме Валентины Ивановны, получившей уникальный опыт на своих последних муниципальных выборах, смог бы лучше вымостить дорогу для пожизненного сохранения власти в руках непопулярного в народе тандема? Полагаю, что лучше нее справиться с решением этой задачи не мог бы никто. Вот почему, думается, спасенная тандемом Валентина Матвиенко, заявлявшая когда-то, что она, «как старая боевая лошадь, всегда готова встать в строй по первому зову» (см. Пипия Бесик ««Боевая лошадь» Смольного». «Независимая газета», 18.10.2004), вновь оказалась «при деле». Более того, после избрания ее спикером СФ она окажется еще и третьим лицом в государстве. И в случае возможной недееспособности Д. Медведева и В. Путина даже получит доступ к «ядерной кнопке».

Ну а нам остается лишь проследить за дальнейшей судьбой бывшего питерского губернатора. Ожидает ли ее быстрый взлет и, возможно, даже занятие вершины властной пирамиды или и в столице России все вновь закончится ее новым падением и еще большим народным презрением? Будут ли «Леопардик» и «Медвежонок», надолго закрепившись с помощью «Заиньки» во власти, все так же оберегать и защищать ее или предадут, как это обычно бывает в большой политике? Но главное: сумеет ли эта «старая боевая лошадь» не только выжить, а и победить в жестокой борьбе с другими, более молодыми и резвыми «кобылками» за право находиться в табуне рядом с его вожаками? Это покажет время.

А.Б. ГЛОВАЦКИЙ

ОТДЕЛ РАЗНЫХ ДЕЛ

КТО ЖЕ ПРОКЛЯЛ «АДМИРАЛА»?

Россказни о том, что «Адмирал Нахимов» проклятое имя, что ни одно судно, ни один корабль под таким именем не имел благополучной судьбы, надо отбросить сразу, если хотим заняться нормальным расследованием.* Как ни странно, до сих пор им никто не занимался. К каждой годовщине трагедии телевидение предлагает новый «документальный» фильм, в котором ни иных версий, ни других доказательств не появляется. Не хотят «демократы» в наших бедах искать происки империалистов, не желают, и баста!

Вернуться к вопросу о том, что в гибели парохода усматривается злой умысел и спецоперация наших противников в холодной войне, заставляет очередной римейк под названием «Проклятый «Адмирал…», приуроченный РЕН ТВ к 25-й годовщине трагедии.

На сей раз сравнивали с «Булгарией», намекали, будто причины в обоих случаях одни и те же - изношенность судна, разгильдяйство команды и человеческий фактор.

В «Новостях» после фильма об этом сказано ещё более определённо. На деле ничего общего в катастрофах нет, и любое сходство притягивается за уши. Спустя четверть века пора бы уже делать выводы – материала для этого достаточно.

Поскольку ничего нового и эти авторы не выяснили, позволю себе напомнить версию, предложенную в статье «Последний рейс» («Советская Россия», №68 от 17.05.07). А именно, судьба главного виновника, капитана сухогруза «Пётр Васёв», позволяет предположить в его действиях не просто судоводительскую ошибку.

Осуждённый на 15 лет, он вышел на волю уже в 1992 году, сразу же сменил фамилию, уехал в Израиль, а затем в Канаду. Купил яхту океанского класса, на которой путешествовал по всем морям и океанам. В новом фильме говорится лишь о том, что вместе с ней и погиб у берегов Ньюфаундленда спустя несколько лет.

Никаких вопросов - откуда у бывшего зэка деньги на покупку серьёзного судна! И на суше он где-то жил, и на содержание яхты и жизнь что-то тратил! Могло ли следствие не проследить судьбу и других членов экипажа «Петра Васёва» числом 32? Вдруг и ещё кто-нибудь скоропостижно разбогател?

Во всяком случае, версия с японским радиолокатором, отказавшим из-за советской детальки как раз перед входом в Цемесскую бухту, шита белыми нитками и не выдерживает критики. Если он отказал, стало быть, помогли. Работал же безотказно в узостях Дарданелл и Босфора, в тесноте Мраморного моря.

Но, может быть, радиолокатор нужен только для отмазки? При той видимости, что была вечером 31 августа 1986 года, иллюминированное, словно новогодняя ёлка, круизное судно было, как на ладони, достаточно выглянуть из рубки.

Между тем, капитану «Васёва» пеняют, что доверился локатору. Отчего же не разобраться с навигационным прибором? Ведь сухогруз остался на плаву. Однако же об этом ни слова, ни разу – ни здесь, ни в прежних фильмах.

Авторы вслед за странным следствием, не знающим, как реагировать на катастрофу, не желают видеть очевидного. Между тем, злой умысел на поверхности, спустя время и расследовать ничего не надо, достаточно поинтересоваться судьбой капитана Черныша.