Газета "Своими Именами" №29 от 17.07.2012 - [26]

В промышленной переработке стекла произойдут тяжелые экономические потрясения, так как в России отсутствует государственная поддержка производителей стекольного продукта. Все европейские страны имеют программы поддержки экспортно-ориентированных корпораций. Величина ущерба, кроме исчезновения отраслевого стекольного машиностроения и отдельных направлений в производстве изделий из стекла, восстановления ранее уничтоженных производств, составит не менее 3-5 млрд. долларов.

Для восстановления отраслевой науки, машиностроения, производства новых инновационных материалов и специальных изделий для оборонного комплекса страны необходима правительственная программа, которой в настоящее время у государства нет. В случае ее создания потребуется минимум 5-7 лет для восстановления конкурентоспособной, экспортно-ориентированной среды. Только после указанного срока можно всерьез говорить о вхождении России в коммерческую структуру ВТО.

Автопром

Алексей Сережкин, заместитель исполнительного директора НП «Объединение автопроизводителей России».

Несмотря на экономический кризис и другие преграды, рынок автомобилестроения в России существенно растет. В рамках «Стратегии развития автомобильной промышленности до 2020 года» 80% автомобильного рынка должна составлять техника, произведенная в России.

Однако российские автопроизводители абсолютно не были подготовлены к снижению ставок таможенных пошлин на технику, бывшую в эксплуатации.

Произойдет уменьшение доли российских производителей на рынке легковых автомобилей с 65% до 40%, коммерческих автомобилей - с 70% до 35% с тенденцией к дальнейшему снижению.

В результате Россия окажется в худших условиях, чем страны-члены ВТО. Например, в Китае и Бразилии полностью запрещен ввоз подержанных автомобилей, в Индии иностранные автомобили облагаются налогом в 105- 200%.

Сегодня в России организовали производство по легковому и грузовому автомобилестроению порядка 16 крупнейших зарубежных компаний. При вступлении в ВТО, когда ставки пошлин будут снижены, иностранным компаниям станет выгоднее импортировать автомобильную технику. Часть из них может закрыть в России производства, превратив их в сервисные центры по обслуживанию автомобилей.

Станкостроение

Георгий Самодуров, президент Российской ассоциации производителей станкоинструментальной продукции «Станкоинструмент».

В настоящее время на внутреннем рынке иностранные компании имеют существенные финансовые преимущества и владеют около 80% нашего рынка. При этом отечественные производители более половины производимых станков, прессов и инструментов поставляют на экспорт в 64 страны мира.

Мы уступаем свой рынок не по техническим или ценовым показателям, а по условиям поставки, так как иностранный производитель поставляет свою продукцию, получает за нее от 10 до 20% оплаты, а на остальную часть дает рассрочку платежа на 3, 5 или 7 лет под 2-4% годовых. Иностранный производитель себе это может позволить, так как для выпуска своих изделий может взять льготный кредит.

Следует отметить, что в течение всех 18 лет переговоров МЭРТ РФ постоянно снижало таможенные пошлины. Для станкостроителей рынок оказался настолько открытым, что сегодня от присоединения к ВТО особых изменений не ожидается. Сегодня нулевые пошлины имеют 70% металлообрабатывающего оборудования, а оставшееся - 5-7%. Модернизация в ВТО невозможна!

Молочная отрасль

Андрей Даниленко, председатель Правления Национального союза производителей молока (СОЮЗМОЛОКО).

За последние пять лет выпуск большинства отечественных молочных продуктов наконец стабилизировался.

После вступления в силу в России новых таможенных пошлин ВТО импортные поставки почти всех молочных продуктов вырастут, а внутреннее производство сократится. Ежегодные потери от понижения пошлин на сыры и творог составят 2,5 млрд. рублей, на молоко и сливки - 4,8 млрд. рублей. В условиях дефицита сырья и стремления снизить себестоимость продукта на прилавках будут преобладать молочные продукты, в производстве которых молочные жиры заменяются на растительные.

Вырастет импорт сухого молока и сухой молочной сыворотки в ущерб сырого отечественного молока.

Уже в первый год потери сельхозпроизводителей из-за снижения цены на молоко составят 29 млрд. рублей только на объеме товарного молока.

Снижение стоимости молока повлечет снижение поголовья и валового надоя, сокращение рабочих мест на селе.

Если после вступления в ВТО молочная отрасль Российской Федерации не получит соответствующей государственной поддержки, то доля отечественных молочных продуктов в питании россиян будет устойчиво снижаться. Это может произойти уже к 2017 году. Молочная продукция из продуктов повседневного спроса станет превращаться в продукцию для обеспеченных людей (как в странах Прибалтики).

Неминуемым станет сокращение производства, а также потеря инвестиционной привлекательности отрасли.

Легкая промышленность

Андрей Разбродин, первый вице-президент Российского cоюза предпринимателей текстильной и легкой промышленности.

Присоединение к ВТО чревато для легкой промышленности серьезными проблемами. Эта точка зрения подтверждается результатами консультаций и отраслевых конференций, которые были организованы РСПП и Минэкономразвития. Интересам отраслевых предпринимателей угрожает снижение экспортных пошлин на сырье и снижение ввозных пошлин на готовую продукцию.