Гагарин в Оренбурге - [14]

— Приземление произвели неудачно, с высоким профилем, — сказал офицер, когда затих шум двигателя.

Опаленное степным зноем лицо Юрия еще больше потемнело. Другой бы на его месте, наверное, тут же попросил разрешения вновь подняться в воздух, повторить прием. А Гагарин — нет! Он попросил инструктора еще раз проанализировать ошибку, сам разобрал свои действия в воздухе, а затем отправился на тренажер. Кое-кто из курсантов говорил:

— Хватит тебе, Гагарин, тренажер гонять. Проси контрольный: во второй раз все обойдется хорошо.

— Ну, нет, — отвечал Юрий, — нечего зря ресурс у самолета жечь. Слишком дорого обходятся наши ошибки. Вот потренируюсь как следует на земле, тогда и в полет можно.

Вскоре он вылетел самостоятельно и получил отличную оценку.

Эти упорство, настойчивость в достижении цели невольно передавались товарищам. Когда вскоре курсант Доронин по неопытности допустил выход из зоны, он по примеру Гагарина детально проанализировал ошибку, а затем тренировался до седьмого пота. И лишь обретя полную уверенность в своих силах, попросился в полет.

Вспоминается мне и момент, когда я случайно оказался свидетелем интересной сцены. Высокий, плотный курсант Захаров стоял, понурив голову. Лицо краснее кумача. Напротив — худощавый, похожий на подростка, сержант Гагарин. Не велик сержант, но в словах его столько силы и убежденности, что Захаров, допустивший промашку, даже голову вобрал в плечи.

Сержант Гагарин не ограничился одним внушением. Он взял курсанта под личную «опеку», контролировал каждый его шаг, помогал в учебе. После успешной сдачи выпускных экзаменов курсант Захаров от души поблагодарил своего взыскательного, но справедливого и заботливого командира — сержанта Гагарина.

Подобных примеров можно было припомнить значительно больше. Но и этих достаточно для характеристики начала летной биографии человека, взволновавшего своим подвигом весь мир.

Теперь мне даже неловко становится за то, что, услышав фамилию первого космонавта, я вначале усомнился в том, что это он, наш бывший воспитанник. Теперь зримо представляю, что космонавт должен быть именно таким — простым, скромным, требовательным к себе и к людям, беззаветно любящим социалистическую Отчизну человеком.

Я. Акбулатов, майор С ДУШОЙ ВОЗДУШНОГО БОЙЦА

Из экипажа капитана Колосова сержант Юрий Гагарин перешел к нам для отработки приемов воздушного боя. Жизнерадостный, энергичный, общительный, он сразу же снискал среди новых друзей любовь и уважение. А главное, в воздухе он чувствовал себя очень уверенно, как в своей стихии. Начиная «бой», он сразу же навязывал «противнику» свою инициативу. Это приносило Юрию неизменный успех.

Помню, однажды мы вылетели в паре с ним на задание. Гагарин в порядке отработки командирских навыков, шел ведущим, а я — ведомым. В роли командира выступал он впервые. Однако молодой летчик искусно строил маневр, зрело принимал решения. И у меня, имевшего к тому времени определенный опыт летной и инструкторской практики, невольно возникла мысль: «А неплохо бы иметь такого напарника в настоящем бою».

В его действиях подкупало то, что он уже тогда обладал такими качествами, как тонкое понимание машины, непринужденность действий в воздухе, инициатива, решительность.

Конечно, и у Юрия встречались на пути серьезные трудности. Но юноша умел противопоставлять им завидное упорство, выдержку.

Как-то Гагарин во время воздушной стрельбы не дотянул до отличной оценки. Сколько потом он старания приложил, чтобы по кадрам изучить дешифрированную пленку, как стремился обстоятельно разобраться в причинах неудачи!

Через год после выпуска мы случайно встретились с Гагариным на улице Оренбурга. Юрий приезжал в гости к родственникам жены. Помню, с интересом расспрашивал он о занятиях в училище, об успехах молодых курсантов. А потом вдруг сказал:

— Хорошо бы еще разок взлететь с родного аэродрома. Может, разрешат?

По его лицу, по интонации голоса я понял: это не праздная, не случайная фраза. Вдали от боевых друзей, он уже соскучился по любимому делу. И мне подумалось: вот человек с душой настоящего воздушного бойца!

Н. Завгородний, подполковник НА ПОЛЕВОМ АЭРОДРОМЕ

Это было летом 1956 года. Полеты затянулись. Чтобы наверстать упущенное из-за непогоды время, авиаторы трудились не покладая рук. Но на беду вдруг у одного из самолетов вышла из строя стойка шасси. Нужно было в короткий срок устранить неисправность.

Эту работу обязаны были выполнять специалисты, но сержант Гагарин, узнав о случившемся, пришел на помощь товарищам и не уходил от машины до тех пор, пока поломка не была ликвидирована.

Работа затянулась до поздней ночи. Все порядком намучились. Однако на следующее утро сержант Гагарин, как обычно, выглядел бодрым, веселым и энергичным. Учебное задание в тот день он выполнил с высшей оценкой.

П. Кощеев, майор СПОРТ — ЛЮБИМОЕ ЗАНЯТИЕ ЮРИЯ

Мне, бывшему сослуживцу Юрия Гагарина, задают много вопросов. Каждому хочется знать подробности из курсантской биографии отважного космонавта. Среди вопросов чаще всего встречается такой:

— Почему именно майор Гагарин, а не кто-либо другой, первым «оседлал» космический корабль? Чем он обязан своему успеху?