Флот Камчатки. 1928 - 1945 - [185]

Ермошкин Георгий Яковлевич родился в 1904 г. в селе Бахмир Астраханской области в семье потомственного моряка. Работал матросом, литейщиком на Астраханском судоремонтном заводе им. Третьего Интернационала. В 1926 г. получил диплом судоводителя-двухсоттонника. Служил в РККА, после демобилизации в 1939 г. направлен в числе «двадцатипятитысячников» на коллективизацию рыболовецкого населения Прикаспия. В 1935 г. звеньевой колхоза «Большевик» Астраханского Рыбакколхозсоюза, один из пионеров круглогодичного лова на Каспийском море. Награжден Почетной грамотой Рыбакколхозсоюза, орденом Трудового Красного Знамени. 1 сентября 1937 г. зачислен слушателем промышленной академии им. И. В. Сталина. В 1940 г. командирован на Камчатку с заданием наладить круглогодичный лов и здесь. Начальник Морлова АКО, в 1943 г. награжден орденом «Знак Почета». С Камчатки откомандирован в Ялту — осваивать новые способы добычи, потом работал под Калининградом, а с 1953 г. снова на Камчатке в должности флагманского капитана-наставника.

Желудков Алексей Павлович, механик. Родился 5 октября 1911 г. в Благовещенске. Четырех лет от роду лишился отца, шести лет — матери. До пятнадцати лет воспитывался в детдоме, потом пошел плавать учеником машиниста на суда Совторгфлота и Севморпути. В 1937 г. после демобилизации второй, затем старший механик на судах флота рыбной промышленности. В 1939 г. вступил в ВКП (б), с 1954 г. трудился в аппарате УТРФ. Умер 15 апреля 1974 г.

Зинченко Иван Дмитриевич, старший механик. Родился в 1908 г. на станции Прилуки Полтавской губернии в многодетной семье железнодорожника. Трудиться начал батраком в кубанской станице. В девятнадцать лет стал рабочим-слесарем, затем стал судомехаником. На судах АКОфлота с 1939 г. — начинал на танкере «Максим Горький». Член ВКП (б) с 1947 г. За труд в годы Великой Отечественной войны награжден медалью «За трудовую доблесть». Скоропостижно скончался 4 декабря 1961 г. в районе промысла на транспортно-холодильном судне «Елизово».

Иванов Павел Матвеевич, капитан дальнего плавания. Родился 20 августа 1908 г. Один из пионеров активного морского лова на Старой Аскольдовой банке в заливе Петра Великого. В рыбной промышленности Камчатки с 1931 г., после окончания Владивостокского морского техникума. Командовал буксиром «Кит», танкером «Максим Горький». В годы войны и позже — капитан паровых рыболовных траулеров. Скончался в мае 1960 г., похоронен в Петропавловске на Халактырском кладбище.

Кириллов Виктор Семенович. Один из организаторов рыбной промышленности Камчатки. Родился в 1908 г. Член ВКП (б) с 1930 г. На полуостров направлен в 1934 г. для работы в создаваемых политорганах рыбной промышленности. До 1940 г. заместитель начальника политотдела, с 1940 по 1944 г. директор Воровского, затем Митогинского рыбокомбинатов. В 1945 г. «в порядке укрепления кадров» назначен директором Морлова. С 1948 по 1962 г. директор Колпаковского, Большерецкого, Озерновского, Кихчикского и Октябрьского рыбокомбинатов. С 1962 г. заместитель начальника Камчатрыбпрома, в 1968 г. вышел на пенсию. Награжден орденами Трудового Красного Знамени, «Знак Почета», медалью «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941 — 1945 гг.». Умер 19 марта 1969 г.

Киселев Павел Дмитриевич, капитан дальнего плавания. Родился в 1914 г. После окончания в 1934 г. рыбного техникума направлен в АКОфлот. Перивая должность — третий помощника капитана траулера «Буревестник». На этом судне «вырос» до старшего помощника, выполнял обязанности капитана. В 1938 г. штурман парохода «Ительмен», перед и в годы Великой Отечественной войны — капитан парохода «Якут», награжден орденом Красной Звезды. В 1945 г. — капитан парохода «Чавыча», через год заместитель, затем начальник Управления транспортного флота Главкамчатрыбпрома. В 1953 г. поступил в Высшую школу пищевой промышленности. В мае 1958 г. назначен начальником Камчатско-Чукотского государственного морского пароходства. В 1971 г. вышел на пенсию, вскоре переехал в Приморье. Умер в 1996 г. на 83-м году жизни. Среди рыбаков и моряков Камчатки пользовался большим уважением как человек и как руководитель.

Козырев Геннадий Александрович, капитан дальнего плавания. Родился в 1914 г. В 1936 г. окончил Владивостокский моррыбтехникум. Начал работу в АКОфлоте в должности штурмана буксира «Кит». В 1946 г. капитан парохода «Якут», на котором впервые зашел в устье реки Камчатки. В 1950 г. присвоено персональное звание «Капитан 2-го ранга флота рыбной промышленности». В 1954 г. начальник Управления транспортного флота Главкамчатрыбпрома. После объединения Тралфлота, Камчатрыбфлота и морского рыбного порта — заместитель начальника, а с 1964 г. начальник морской инспекции УТРФ. С 1971 г. на пенсии. Скончался 24 декабря 1983 г. во Владивостоке.

Коробов Карп Ильич, старший механик. Работать на флоте начал в 1912 г. В 1917 — 1922 гг. совершал трамповые рейсы между портами Северной и Южной Америки. С 1923 г. трудился в Добровольном флоте. В 1938 г. принимал участие в перегоне плавучего дока с Черного моря в Петропавловск. С 1939 г. старший механик лесовоза «Коккинаки», перегонял его на Камчатку. Во время Великой Отечественной войны трудился на пароходах «Коккинаки» и «Орочон». За отличную работу в 1941 г. награжден знаком «Отличник Наркомрыбпрома». В 1950 г. вышел на пенсию и уехал в Одессу.