Флаги - [5]
Флаг РСФСР (1918).
Флаг СССР (1924–1991).
Германия: пять флагов за столетие
С чего началась история германского флага?
Уже у Карла Великого (742–814), чья империя занимала обширные области Центральной, Западной и Южной Европы, был алый флаг, а с башен его дворца взирали золотые орлы. При потомках Карла империя распалась на три части. Его внук Людвиг Немецкий (804–876) по Верденскому договору в 843 г. получил во владение земли к востоку от Рейна, именовавшиеся Восточно — Франкским королевством (будущую Германию). Однако к концу средних веков распалось и оно.
Священная Римская империя, основанная в 962 г. германским королем Отгоном I (912–973), просуществовала около тысячи лет: 6 августа 1806 г. император Франц II отказался от императорской короны. Бывшая империя рассыпалась на множество самостоятельных королевств и княжеств. И у каждого был свой флаг. Германские национальные цвета восходят ко времени борьбы против Наполеона, то есть к 1813 г., когда в Германии ширилось антинаполеоновское народное движение, формировался добровольческий корпус под командованием барона фон Лютцова. Волонтеры сражались за единую независимую Германию. Они носили расшитые красными позументами черные накидки с латунными (желтыми) пуговицами.
В 1817 г. несколько тысяч студентов собрались на большой праздник в замке Вартбург (Тюрингия) в связи с 300–летием Реформации и четырехлетней годовщиной Лейпцигского сражения. Они выступали за объединение Германии. Флаг, который студенты подняли на этой встрече, был сшит из трех горизонтальных полос: двух темно — красных и черной между ними. В центре была изображена золотая дубовая ветвь, обрамленная золотой бахромой. Так цвета черный, красный и золотой стали символом стремления молодых немцев к единству и свободе.
Каким был первый немецкий государственный флаг?
В 1867 г. первым официальным государственным флагом стал не черно — красно — золотой, а черно — бело — красный флаг Северо — Германского союза, предшественника возникшей позднее Германской империи, объединившего 18 северогерманских «лоскутных» королевств и княжеств. Когда обсуждался подходящий для этого союза флаг, будущий канцлер Германии Отто фон Бисмарк предложил черно — бело — красный. Черный и белый были цветами прусского флага (Пруссия играла в Северо — Германском союзе ведущую роль), а красный и белый преобладали на средневековых флагах северогерманских прибалтийских городов. Никто не возразил против идеи Бисмарка, и черно — бело — красный флаг стал сначала флагом Северо — Германского союза, а затем и Германской империи.
Таким он оставался до 1919 г., когда после поражения в первой мировой войне в Германии была провозглашена республика. Поскольку флаг был символом империи, новое государство отказалось от него. Тогда вспомнили о черно — красно — золотом флаге. Цвета же черный, белый и красный сохранились на военном и торговом флагах: они оба остались черно — бело — красными, но с золотым уголком в крыже.
Государственный и торговый флаг Германии в 1892–1919 ив 1933–1935 гг.
Государственный флаг Германии в 1919–1933 гг.; государственный и торговый флаг ФРГ с 1949 г.; государственный и торговый флаг ГДР в 1949–1959 гг.
Государственный и торговый флаг Германии в 1933–1945 гг.2
Флаг немецкого торгового флота в 1946–1951 гг.
Государственный (с 1959) и торговый (с 1973) флаг ГДР.
Когда у Германии было два флага?
В 1933 г. к власти в Германии пришли национал — социалисты во главе с Гитлером. С 13 марта 1933 г. одновременно вывешивались два флага: черно — бело — красный и красный со свастикой в центре — флаг национал — социалистов, который с 15 сентября 1935 г. был объявлен единственным государственным флагом Германии.
После разгрома Германии во второй мировой войне страны — победительницы запретили фашистский флаг. В 1949 г. на немецкой земле образовались два независимых государства. Конституция ФРГ гласила: «Государственным флагом является черно — красно — золотой». ГДР в своей конституции тоже объявила эти цвета государственными. 3 октября 1990 г. ГДР воссоединилась с ФРГ. Германия вновь обрела общий государственный флаг.
Великобритания: один флаг из трех
Почему красный крест появился на английском флаге?
Ни один другой флаг не реял столь долго над многими странами земного шара, как Юнион Джек — флаг Соединенного королевства Великобритании и Северной Ирландии. И ни один не отражает так точно историю страны. Этот флаг соединил символы Англии, Шотландии и Ирландии и трех их святых покровителей.
Первый из них — св. Георгий. Он был родом из Малой Азии, поступил на военную службу к римскому императору Диоклетиану (243 —между 313 и 316) и дослужился до высокого воинского чина. Вопреки строжайшему запрету римского властителя, Георгий принял христианскую веру и в 303 г. был обезглавлен за то, что не отрекся от нее. Впоследствии его причислили к лику святых мучеников. Георгия чтут и как победителя дракона: отважный воин убил чудовище и спас от верной смерти дочь языческого царя, принявшего в благодарность христианство. Ныне св. Георгий считается покровителем воинов, оружейников и земледельцев. Он один из самых любимых святых у славян и, кроме того, покровитель Москвы и России.

Эта книга из серии «ЧТО ЕСТЬ ЧТО», иллюстрированная многочисленными фотографиями, рисунками и графическими схемами, рассказывает об истории пирамид в Египте и Мексике. Юный читатель узнает, для чего и как они строились, как выглядели снаружи и внутри, как были расшифрованы древнеегипетские иероглифы, раскрывшие многие тайны этих величественных памятников.Для детей школьного возраста.

Всеобъемлющее исследование Ф.Р. Грэм посвящено истории многочисленных народностей, населявших Скифию — огромную территорию, простиравшуюся от Белого моря до хребтов Кавказа и от балтийских берегов до Алтайских гор. Опираясь на широкий круг источников, автор прослеживает историю кочевых империй гуннов, половцев, монголов и прочих племен Великой степи, чьи наводившие страх имена стали известны во всех уголках средневековой Европы. Особое внимание автор уделяет истории России – рассматривает происхождение ее народа, становление государства, судьбы правящих династий, описывает быт, нравы и духовную жизнь русов, не утративших идентичности за три столетия ига.

«История эллинизма» Дройзена — первая и до сих пор единственная фундаментальная работа, открывшая для читателя тот сравнительно поздний период античной истории (от возвышения Македонии при царях Филиппе и Александре до вмешательства Рима в греческие дела), о котором до того практически мало что знали и в котором видели лишь хаотическое нагромождение войн, динамических распрей и политических переворотов. Дройзен сумел увидеть более общее, всемирно-историческое значение рассматриваемой им эпохи древней истории.

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.

Книга была дважды издана на русском языке, переведена на английский, отдельные главы появились на многих европейских языках. Книга высоко оценена рецензентами в мировой литературе как наиболее полное описание истории вмешательства коммунистической партии в развитие науки, которое открыло простор для процветания шарлатанов и проходимцев и привело к запрещению многих приоритетных направлении российской науки. Обширные архивные находки позволили автору коренным образом переработать книгу для настоящего издания, включив в нее новые данные и концессии.

Основной причиной покупки танка «Кристи» M.1940 послужило прежде всего предоставление фирмой технической помощи, передача всех производственных чертежей и технологического процесса производства танка. Дж. У.Кристи выразил также готовность прибыть в СССР сроком на два месяца для консультаций и организации производства. Кроме того, фирма предоставляла возможность нашему инженеру работать на заводе в Рауэй (США). Техническая помощь не распространялась лишь на двигатели «Либерти», гак как они под маркой «М-5» уже производились в СССР по лицензии.