Эволюция противолодочных систем отечественных кораблей - [2]

Шрифт
Интервал

).


Бесшточный бомбомет БМБ-2

В 1951 году на вооружение отечественного ВМФ принимается одноствольный бесшточный бомбомет БМБ-2, разработка которого велась в том же СКБ МВ под руководством Б.И.Шавырина. БМБ-2 был более удобен в эксплуатации по сравнению с шточным БМБ-1 военной разработки и мог выстреливать стандартные глубинные бомбы (ББ-1 или БПС) в сторону борта на фиксированную дальность 40, 80 или 120 метров с технической скорострельностью 4 выстрела за 24 секунды. Управление стрельбой велось системой приборов «Шар» или «Шар-У» по данным целеуказания собственных гидроакустических средств корабля. Эти бомбометы устанавливались на различных советских кораблях послевоенной постройки: эскадренных миноносцах пр.30бис, пр.56, сторожевых кораблях пр.42, пр.50, тральщиках пр.254, пр.265.

На этом послевоенное развитие традиционного противолодочного оружия в СССР – глубинных бомб и бомбометов – было фактически завершено. В последующем конструкция существующих глубинных бомб не менялась, разрабатывались только новые взрыватели. Но постоянное увеличение боевых возможностей подводных лодок требовало совершенствования и противолодочного оружия. Это касалось, прежде всего, увеличения дальности стрельбы, как одного из важнейших параметров. Поэтому дальнейшее развитие противолодочного оружия шло по пути создания реактивных бомбомётных установок (РБУ).

Реактивные «охотники»

Бомбометная установка РБУ

Первая отечественная установка РБУ с реактивной глубинной бомбой РБМ была разработана инженерами В. А. Артемьевым и С.Ф. Фонаревым под руководством генерал-майора С.Я. Бодрова еще в 1945 году. Ее принципиальная конструкция повторяла американский бомбомет «Mousetrap» и представляла собой пусковую установку (ПУ) рельсового типа с четырьмя направляющими с постоянным углом возвышения (аналогичную реактивным минометам М-13). Две таких установки размещались в носовой части корабля параллельно диаметральной плоскости, так что их наведение осуществлялось изменением курса. Залп из восьми глубинных бомб осуществлялся на дальность 260 м прямо по курсу и укладывался в эллипс размером 40 х 85 м. Глубинная бомба РБМ имела массу ВВ 25 кг, глубину применения до 210 м, скорость погружения 3,2 м/с. Она представляла собой глубинную бомбу БМ-1 с гидростатическим взрывателем К-3, к которой пристыковывалась хвостовая часть с пороховым зарядом и стабилизаторами.

В 1953 году для установок РБУ и РБУ-1200 была принята на вооружение новая реактивная глубинная бомба РГБ-12 (масса ВВ 32 кг) с дальностью стрельбы 1200-1470 м и скоростью погружения 6…8 м/с. Она комплектовалась гидростатическим взрывателем К-3 (К-3М), а с 1954 года – контактно-дистанционным КДВ, который обеспечивал подрыв на глубинах до 330 м, или при ударе о корпус ПЛ. Эллипс рассеивания составлял 70?120 м. РБУ устанавливалась на охотниках за подводными лодками пр.122А и сторожевых кораблях пр.42, а также некоторых кораблях военной постройки после их капитального ремонта и перевооружения.


Реактивная бомбометная установка РБУ-1200

В 1955 г. на вооружение ВМФ СССР была принята первая послевоенная реактивная бомбометная установка РБУ-1200, разработки НИИ-1, входящая в систему «Ураган». Пятиствольная ПУ с дистанционным вертикальным наведением имела стабилизацию по качке и обеспечивала дальность стрельбы реактивных глубинных бомб РГБ-12 от 400 до 1450 м с эллипсом рассеивания 70 x 120 м. Для новых реактивных бомб РГБ-25 (масса ВВ 25,8 кг, скорость погружения до 11 м/с, глубина применения до 350 м) дальность стрельбы достигала 2500 м. Принципиальным отличием системы являлась возможность автоматического ввода данных о дальности до цели, ее курсе и глубине, полученные от гидролокационной станции, которые обрабатывались посредством приборов управления ПУСРБ «Ураган», а момент стрельбы определялся и производился в автоматическом режиме. Залп одной установки из пяти бомб происходил за 2 секунды. И хотя количества стволов одной РБУ было мало для полноценного залпа, это компенсировалось наличием на корабле сразу нескольких ПУ.

Несмотря на то, что наведение РБУ-1200 в горизонтальной плоскости могло производиться только поворотом корабля, а заряжание пусковой установки было ручное, благодаря своим малым размерам она стала основным противолодочным вооружением советских охотников за подводными лодками пр.122-бис послевоенной постройки, пограничных кораблей и тральщиков пр.266М. Позднее эти установки практически без доработок получили современные отечественные малые противолодочные корабли пр.12412 и пограничные пр.12412П (строились с 1977 по 1994 гг.). РБУ-1200 также поставлялась на экспорт в Китай, Северную Корею, Вьетнам, Румынию, Индию и на Кубу. Кроме того, китайцы, на базе этой установки разработали и серийно производили реактивные бомбометы Тип 62 и Тип 81 (5-ствольные), Тип 3200 (6-ствольные), FQF-2500 (12-ствольные), которыми вооружали корабли собственной постройки.

Первые отечественные РБУ можно сравнить с английским 3-ствольным бомбометом Mk10 «Limbo», который был создан по такому же принципу в 1950 году. Его стабилизированная по качке пусковая установка имела наведение по азимуту и фиксированный вертикальный угол стрельбы. Стрельба велась на дальность от 360 до 910 м по целеуказанию гидроакустической станции Тип 170, при этом система управления автоматически вырабатывала данные по наведению на цель и определяла момент выстрела. Боезапас составлял 51 глубинную бомбу калибра 300 мм и массой 180 кг. В отличие от советской РБУ-1200, английский бомбомет «Limbo» имел механизированную систему заряжания и более мощный боеприпас, а также более совершенную систему управления. Меньшее количество направляющих пусковой установки компенсировалось относительно высокой точностью стрельбы. Бомбомет состоял на вооружении ВМС Великобритании и Канады вплоть до 1980-х годов, когда был окончательно заменен самонаводящейся противолодочной торпедой Мк 44.


Рекомендуем почитать
Танки БТ. Часть 1. Колесно-гусеничный танк БТ-2

Основной причиной покупки танка «Кристи» M.1940 послужило прежде всего предоставление фирмой технической помощи, передача всех производственных чертежей и технологического процесса производства танка. Дж. У.Кристи выразил также готовность прибыть в СССР сроком на два месяца для консультаций и организации производства. Кроме того, фирма предоставляла возможность нашему инженеру работать на заводе в Рауэй (США). Техническая помощь не распространялась лишь на двигатели «Либерти», гак как они под маркой «М-5» уже производились в СССР по лицензии.


Голландские крейсера Второй Мировой войны

Сделать вывод о том, каков же он, голландский вариант легкого крейсера, предоставляю читателю. Возможно, название «колониальный крейсер» у многих ассоциируется с чем-то экзотическим вроде вооруженной гарпунами прогулочной яхты или, максимум, со сторожевиком с мелкокалиберной артиллерией. На деле же, колониальные крейсера Нидерландов мало в чем уступали аналогам своего класса из состава флотов ведущих морских держав. Однако в процессе работы не раз приходилось слышать, что у голландцев, мол, «небоевые корабли», которые ничем себя не проявили.


Огнеметные танки Второй мировой войны

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»Огнеметные танки и самоходные огнеметы даже в военной литературе упоминаются нечасто — обычно как одна из модификаций того или иного линейного танка или бронемашины. Разумеется, этот специальный тип вооружения несопоставим по масштабам производства и боевого применения с линейными машинами. Однако именно в силу специфики назначения устройства и применения интересно рассмотреть это оружие как самостоятельный вид бронетанковой техники.


Броненосные корабли типа «Дойчланд»

Ни один из находящихся в строю тяжелых крейсеров не в состоянии противостоять меткому залпу орудий “Дойчланд”. Важнейшие узлы кораблей этого класса не защищены броней, и действие 280-мм фугасного снаряда будет разрушительным. Конечно, крейсера могут ответить огнем своих 203-мм орудий, но у германского корабля самые уязвимые пункты бронированы достаточно надежно, во всяком случае он может выдержать гораздо больше попаданий, чем его “тонкокожие" противники. Без преувеличений можно сказать, что создание “Дойчланд" и однотипных кораблей полностью меняет привычную стратегию и тактику войны на море, равно как и многие взгляды на кораблестроение.


Техника и вооружение 2003 08

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Техника и вооружение 2003 01

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.