Эти странные норвежцы - [20]

Шрифт
Интервал

Эти вопросы так и остаются без ответов — ведь в случае серьезной реорганизации государственной системы норвежцы уже не смогут назвать свое общество "обществом всеобщего благоденствия".

Государство и церковь

Отношение к церкви в Норвегии особое, ибо церковь не отделена от государства и является одним из его органов. Протестантская Норвегия признала за гражданами конституционное право свободы совести только в 1962 году. И хотя деятельность других конфессий в стране разрешена, она жестко регулируется законодательством.

Норвегия признает в качестве единственной государственной религии евангелическо-лютеранскую. И всячески охраняет ее господствующее положение в стране. Так, если норвежский король решит превратиться из протестанта в католика, то мешать ему никто не станет, но ему придется расстаться с престолом, ибо, в соответствии с законодательством, править Норвегией может только приверженец евангелическо-лютеранской церкви.

СИСТЕМЫ

Куда хочу, туда лечу

Поскольку норвежцы больше всего на свете любят путешествовать, причем с комфортом, то передвижение по их стране не составит для иностранца никакого труда.

Несмотря на то, что значительная часть территории страны покрыта довольно высокими горами (от 700 до 1500 метров высотой), на которые автомобилю часто нет никакой возможности взобраться, для человека, приехавшего на машине, всегда найдется путь — не по утесу и не через скалу, а сквозь них. Потомки викингов решили проявить упорство и доказать природе, кто тут хозяин, — и пробили в горах туннели. Так что теперь, петляя по серпантину, вы будете периодически нырять в чрево горы — в гости к троллю.

Не хотите путешествовать на машине — не надо, к вашим услугам автобусы, поезда, теплоходы и самолеты.

Вот только следует заранее, позаботиться… нет, не о билете (его-то как раз можно купить уже в вагоне или в салоне), а о том, чтобы узнать расписание. Если вы вдруг опоздаете на поезд или автобус, то рискуете вообще не попасть в пункт назначения, потому что общественный транспорт в другой город может ходить, например, всего один раз в три дня.

А еще норвежцы очень озабочены ценой билета и внимательно следят за положенными им скидками. Если, скажем, в будний день билет будет по случаю праздника или по еще какому поводу стоить дешевле, то вам вполне может не достаться места — салон или вагон будет до отказа наполнен экономными норвежцами.

Если по дороге вы решите сойти с поезда и остановиться в показавшемся вам сказочно красивым уголке Норвегии (а таких великое множество), то вам будет легко снять номер в гостинице или мотеле. Правда, все номера могут оказаться забронированы местной или столичной фирмой для какой-нибудь своей конференции или корпоративной «тусовки».

Если же у вас с собой есть палатка — вам повезло. Можете установить ее в любом месте, но сначала удостоверьтесь, что не забрели на чью-то частную территорию или не подошли ближе, чем на сто пятьдесят метров, к чьему-нибудь дому или дачке.

Но самое приятное путешествие — на теплоходе, когда мимо будут проплывать невиданные красоты Севера. А если вы торопитесь, пожалуйте на самолет. В Норвегии несколько компаний осуществляют внутренние перевозки, и даже очень привередливые норвежцы довольны своим воздушным транспортом.

Общественный транспорт

Автобусное сообщение в Норвегии налажено отлично, и вы можете путешествовать по стране часами и даже неделями, не останавливаясь в отелях.

Вот только сначала вам необходимо научиться разбираться в хитросплетениях норвежских дорог, потому что норвежцы, справедливо полагая, что все они прекрасно знают свою страну, пишут на табличках лишь конечную остановку автобуса, а ведь вам чаще всего бывает нужно сойти на промежуточной станции.

Кроме того, иностранцы не сразу понимают, что нужную им остановку водитель автобуса вообще может проигнорировать, потому что вы — по незнанию — не нажали спрятанную в самом невероятном месте "кнопку-предупреждения-о-выходе-пасажира-на-следующей-остановке".

Если же вы станете метаться по салону автобуса, бестолково размахивать руками и кричать: "Подождите! Мне тут выходить!" — то не ждите помощи или хотя бы сочувствия от других пассажиров. "Сам виноват, еще бы подольше глазел в окно! Ох, уж и бестолковы эти иностранцы!" — будут думать они, косясь на вас с явным осуждением.

К общественному транспорту норвежцы причисляют и теплоходы. Так, из Бергена вы можете отправиться скоростным рейсом к северной границе Норвегии в город Киркенес, а уж там рукой подать и до России: всего три часа на автобусе — и вы уже в Мурманске.

Пожалуй, самый ужасный для иностранца вид общественного транспорта в Норвегии — это метро в Осло. Серые и унылые станции, еще более обезображенные яркими граффити, покажутся вам настоящим адом — потому что разобраться, какой именно поезд, с какого именно перрона и в каком именно направлении отправляется, вы сможете в лучшем случае с десятой попытки.

Зато очень «уютно» ездить по норвежским городам на трамваях. Приходят они часто, останавливаются на всех без исключениях остановках, едут медленно, и водитель все время объявляет названия станций. В общем, не трамвай, а мечта!


Еще от автора Наталия Валентиновна Будур
Гамсун. Мистерия жизни

Кнут Гамсун — лауреат Нобелевской премии, писатель, которым восхищались все известные умы России. Популярность Гамсуна в нашей стране в XIX — начале XX века была такой огромной, что не успевали его книги выйти в Норвегии, как они тут же переводились на русский язык и продавались с поразительной быстротой. Невероятный «спрос на Гамсуна» продолжался вплоть до 1934 года, а затем наступил период полного забвения. О Гамсуне, особенно после 1940-х годов, было непозволительно говорить. Он перестал существовать не только для читателей, но и для литературных критиков и историков литературы.Творчество норвежского писателя находилось под своеобразным запретом и в России, и в самой Норвегии из-за поддержки Гамсуном нацизма.


Повседневная жизнь колдунов и знахарей в России XVIII-XIX веков

Вот уже более десяти лет в нашей стране продолжается настоящий бум на книги, в которых рассказывается об обычаях и традициях русского народа, о том, что определяет его характер и душу. И это не случайно, так как отличительной чертой последних лет является стремление возобновить и возродить давние традиции. В этой ситуации обращение к фольклору — это обращение не к прошлому, а к тем резервам души, которые есть в каждом и бывают востребованы в самые сложные, трудные минуты.В книге, которую вы сейчас держите в руках, автор коснулся одновременно «коммерческой» и очень тяжелой темы ведовства и знахарства, попытался представить общую картину обычаев и обрядов, поверий и суеверий, мифов и легенд русского народа, связанных с колдунами и ведьмами.


Нансен. Человек и миф

Фритьоф Нансен — путешественник, ученый, дипломат и норвежский политический деятель. Символ мужества, воли и гуманизма. Нансен — символ самой Норвегии.Однако не стоит забывать о том, что Нансен все же был простым человеком, со свойственными ему слабостями и желаниями: о романах красавца-полярника ходили десятки легенд. У Нансена был тяжелый характер, его всю жизнь мучили самые разнообразные противоречия, а современники считали его анархистом. Не секрет, что девизами Нансена были «Против течения!» и «Сжигая за собой мосты!».Несмотря на широкую известность Фритьофа Нансена, многое о нем забыто, а кое-что и вовсе неизвестно нашим современникам.


Девы битв

В сборник вошли два романа, в центре внимания которых — судьба и роль женщины в обществе скандинавского средневековья. Один из романов принадлежит перу лауреата Нобелевской премии норвежки Сигрид Унсет (1882–1949), а второй — продолжательнице традиций знаменитой соотечественницы, Вере Хенриксен. Очерк «Тигры моря» поможет читателям составлять полное представление о мире материальной культуры норманнов.Счастливого плавания на викингских драккарах!


Тигры моря. Введение в викингологию

В сборник вошли два романа, в центре внимания которых — судьба и роль женщины в обществе скандинавского средневековья. Один из романов принадлежит перу лауреата Нобелевской премии норвежки Сигрид Унсет (1882—1949), а второй— продолжательнице традиций знаменитой соотечественницы, Вере Хенриксен.Очерк «Тигры моря» поможет читателям составить более полное представление о мире материальной культуры норманнов.


Повседневная жизнь инквизиции в средние века

«Христианам не дозволено, — говорил Иоанн Златоуст, — уничтожать заблуждения силой, они могут вести людей к спасению единственно убеждением, разумом и любовью».В книге Наталии Будур, рассказывающей об одной из самых зловещих страниц средневековой истории, о деятельности святой инквизиции, читатель не встретит примеров христианского всепрощения. Это книга о насилии и страхе.В чём секрет долговечности существования инквизиции, одно имя которой внушало ужас всему христианскому миру? В чём причина её возникновения и упадка? Как действовал и как был устроен священный трибунал? Кем были руководители инквизиции и ее жертвы? Кого и за что преследовала инквизиция? Происходили ли подобные процессы в России?Ответы на эти и многие другие вопросы, связанные с повседневной жизнью людей в Средние века, читатель найдёт на страницах этого эмоционально насыщенного, неравнодушного произведения.


Рекомендуем почитать
Экватор рядом

Автор прожил два года в Эфиопии. Ему по характеру работы пришлось совершать частые поездки по различным районам этой страны. Он сообщает читателю то, что видел своими глазами. А видел он много: столицу и деревни, истоки Голубого Нила и степи Эфиопского нагорья, морские ворота страны — Эритрею и древний город Гондар. Книга содержит интересный материал о жизни народа и сложных проблемах сегодняшней Эфиопии. [Адаптировано для AlReader].


Синай 97 - рекомендации для путешественников или о том как не попасть на 'полуночный экспресс'

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Курга

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Прогулка по Гиндукушу

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Туристские приколы

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Подставы на дорогах

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.