Есть ли жизнь после 60-ти, или Вокруг света на велосипеде - [16]
День 22-ый 11 апреля 2010 года. ПРИДЕТСЯ КУПИТЬ ПРОТИВОГАЗ.
Выехал из Балашово в двенадцать часов. Дорога разбита, на бетонные плиты уложен асфальт, который остался кусками. Объезжаю ямы и трещины, возникает дополнительный риск для меня. Иногда так концентрируешь на этом внимание, что забываешь про обгоняющий тебя транспорт. Ещё называется федеральная трасса. Ветер встречный, в порывах до 15 м/сек., за 6 часов проехал и прошёл всего 30 км. Настроение из-за этого не очень. Глаза надувает пыль, которую метёт по дороге. Приходится плакать и моргать все время, обычные очки от солнца не помогают, надо в ближайшее время купить специальные, закрытые.
В 11 вечера подъезжаю к посёлку Калининский. Недалеко от дороги горит городская свалка, дым какого-то странного зелёного цвета несёт вдоль дороги навстречу мне. Не отвернуть, не объехать, придётся, наверное, ещё и противогаз покупать, специально для Саратовской Губернии.
Наконец, я в гостинице за 240 рублей, в четырёхместном номере. Мне даже разрешили взять с собой в номер велосипед, так как я там один. Как говорится, цена включает парковку велосипеда.
За день, несмотря на тяжёлые условия, пройдено 99 км. С начала пути – 1486 км.
День 23-й 12 апреля 2010 года Я В ВЕСЕННЕМ ЛЕСУ ПИЛ БЕРЕЗОВЫЙ СОК…
В 2 часа ночи звоню в Благовещенск родителям и поздравляю маму с днём рождения, ей сегодня 85 лет. Она и папа не знают, что я еду на велосипеде так далеко, не хочу их волновать. Для родителей мы всегда остаёмся детьми, сколько бы лет нам ни было, поэтому хочется им всячески предостеречь нас от неразумных поступков. Маму я люблю за её бесконечную доброту и понимание. С отцом они прожили уже 64 года, а это, как говорится, СРОК. Вспоминаю забавную историю, произошедшую в нашей семье много лет назад, когда мне было 4 годика, а моей сестре Валентине 7 лет. Мы жили в одном из военных гарнизонов в амурской области. Зарплаты старшего лейтенанта и продовольственного пайка не хватало, и мама подрабатывала шитьём. Естественно, она шила все и для семьи, а также вязала. В один прекрасный день, я с диким рёвом забегаю в дом, сбрасываю с себя платьишко моей сестры, из которого она давно выросла, начинаю топтать его ногами и кричать, что дядя Жора (сослуживец отца) сказал: «Серёжа, ты ведь не девочка, почему же носишь тогда девичье платье?» В этот день я, наверное, впервые осознал, что я мальчик, будущий мужчина. Моей маме пришлось с этого дня шить мне брюки, а не надевать на меня старые платья мой сестрёнки, сшитые, кстати, из парашютного шелка, который выдавали офицерам в качестве дополнительной материальной помощи. Вот и получается, что мужчинами не рождаются, мужчинами становятся.
Выезжаю из Калининска в 12 часов дня. Впереди Саратов, но до него ещё 115 км. Хочу добраться сегодня. Погода хорошая, светит солнышко, весна берет всё в свои руки, хотя по ночам ещё очень холодно – до 0 градусов. Вдоль дороги – лесопосадки из стройных высоких берёз, по стволам которых уже вовсю течёт сок.
Это весна!!! Останавливаюсь на привал, быстро делаю устройство для сбора берёзового сока. Это очень просто. Все делается из подручных материалов: выбираю берёзу с ровной корой, подвязываю к ней 400 гр. баночку с остатками мёда на дне, делаю надрез на коре дерева ножом выше банки на 5 см, и закрепляю часть собственных шнурков от ботинок, это будет «сокопровод». Берёзовый сок мгновенно начинает течь по шнурку в банку и растворяет остатки мёда. За полчаса получается 200 грамм изумительной влаги, смешанной с мёдом. В чистом виде сок может не понравиться, попробуйте сами. Можно набрать его ещё больше, но время дорого и, с удовольствием выпив этот коктейль, еду дальше. Въезжаю в Саратов поздно, около 11 вечера. Все дешёвые гостиницы уже заняты дальнобойщиками, и я вынужден остановиться в гостинице «Талисман», как оказалось, это что-то вроде дома свиданий для местных жителей, решивших поразвлечься на стороне. Плата за номер – 1000 рублей, что наносит моему бюджету ощутимый удар, плюс беспокойная ночь в окружении номеров, из которых доносятся визг девиц и громкая музыка.
За сутки пройдено 110 км, от начала пути 1596 км.
День 24-ый 13 апреля 2010 года. ВЫ ЧТО НЕ ВИДИТЕ, ЭТО ЖЕ БЫК!!!!!!!
В 10 утра выезжаю на дорогу, ведущую к старому мосту через Волгу. Не так давно построен новый мост, специально для объездной дороги, выше по течению реки, севернее Саратова. Город исключительно грязный и какой-то серый. Снег растаял, и на улицах ещё лежит весь мусор, какой был под ним. Хотя, изредка встречаются дорожные рабочие, убирающие всю эту грязь. Выгодно отличаются старые строения и церкви с позолоченными куполами, часть которых небесно-голубого цвета. Полагаю, что летом здесь очень красиво, но сейчас, в это время года Саратов выглядит не особо впечатляюще. Проезжаю через весь город. При въезде на мост – на вело компьютере уже 15 километров суточного пробега. Мост, горбатый в начале, потом полого приближается к левому берегу, на воде небольшие поля, дрейфующего по течению льда. На мосту запрещено движение грузового транспорта. Река в этом месте более километра шириной. На другом берегу – город Энгельс, а за ним, выше по течению и севернее на 50 км – город Маркс. Спрашиваю прохожего, что послужило причиной увековечивания основоположников экономической теории капитализма? Отвечает, что здесь очень много поволжских немцев, которые при советском строе решили поменять старинные названия городов на немецкие имена.
Название книги говорит само за себя. Это короткие рассказы об интересных случаях, связанных с путешествиями, произошедших с 1996 по 2009 год – с тех пор, как я начала путешествовать автостопом. Какой у меня стаж сейчас – трудно сказать, бросила считать после четвертого экватора (экватор равняется 40 000 км). По меркам нашей тусовки, за рубежом я бывала мало: только половина стран Европы, США и Китай, да и по СНГ путешествую не так много – уже больше половины времени сижу дома. Но в поездках, да и не только, случалось такое, чем стоит поделиться.
Анна Чайковская пишет о Будапеште как о городе замершего времени. Здешний календарь мог бы остановиться на 1896-м. В тот год страна отмечала Тысячелетие, дела шли отменно, Будапешт был одной из двух столиц Австро-Венгрии, азартно соперничал с императорской Веной и, несмотря ни на какие трудности, разочарования и неудачи, имел основания видеть будущее в светлых тонах. Книга о Будапеште уже поэтому – о временах «прекрасной эпохи», о тех годах, когда ничто не предвещало ни 1914, ни 1920 года, ни того, что за ними последовало.
Как получить бесплатное образование? Как купить или снять жилье? Как получить вид на жительство и устроиться на работу? Как почувствовать вкус северной кухни? Как выйти замуж или жениться в Финляндии? В книге вы прочтете обо всем этом и о многом другом!Известный тележурналист Андрей Шилов уже пятнадцать лет рассказывает о Финляндии в российских средствах массовой информации, а последние годы бывает там даже чаще, чем в России, — ведь там живет его семья.Здесь вы найдете наблюдения и советы живущих в Финляндии русских и финнов, губернаторов, риелторов, мэров, учителей, полицейских и пенсионеров.
Центральная Африка — один из самых труднодоступных районов земного шара, и экспедиции туда всегда сопряжены с колоссальными трудностями. Английский путешественник доктор Самюэль Фергюсон предлагает поистине революционный метод исследования этих территорий и вместе с двумя спутниками отправляется в путешествие над центральной Африкой на воздушном шаре, желая связать воедино открытия предыдущих экспедиций…
В данном блоке Яша и Серега отправляются, как обычно, в Гурзуф, но их, так же, как обычно, скидывают с поезда раньше. Яша размышляет о сущности бытия и делится своими естественнонаучными наблюдениями за популяцией кроликов. Здесь же нашла свое законное место знаменитая история шарикового дезодоранта. В финале мы видим, как попытки выстроить собственный уникальный язык порой приводят путешественников к двусмысленным жизненным коллизиям.Автор не ставит себе целью развеселить читателя: один и тот же момент может показаться кому-то смешным, кому-то серьезным.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.