Эльбрус и его отроги - [23]
Перевалы Российских Офицеров (15), Советский Воин (12), Ирины Молотиловой (11), Ирик (10), Ирик-Субаши (8) выводят в долину Ирикчата по длинным и крутым осыпным склонам. Прохождение их с этой стороны требует больших физических усилий и сложной ориентировки.
От поворота на северо-западе виден древний ледниковый порог, перегораживающий долину. Тропа огибает его и выводит на ровную зеленую террасу. Путь сюда занимает 2,5 ч. Немного выше ледникового порога, на левом склоне долины, начинается подъем к пер. Ирик (10). На средней террасе около левого склона долины удобно организовать бивак. Отсюда можно выйти осмотреть висячие долины на склонах отрога вершины Ачкерьякол.
Двигаясь дальше, подходим к мощной крупнокаменистой осыпи, заполнившей дно долины. Тропа приближается к реке и выводит на верхнюю террасу, где на левом берегу есть удобные поляны. Отсюда виден коричневый вал Ачкерьякольского лавового потока, л. Ирикчат, крупные осыпи левого склона верхнего цирка долины, по которым идет подъем на пер. Субаши (7) между вершинами Чаткара и Субаши.
Справа по ходу над ледником расположена широкая осыпная седловина пер. Ирикчат.
Рис. 16. Перевал Ирикчат с юга.
Перевал Ирикчат (1Б*, 3643 м, лд.-ос., 25, рис. 5, 16, 17, 44а, 44б) находится на восточных склонах Эльбруса в Ачкерьякольском лавовом потоке. Соединяет верховья Ирикчата (бассейн Баксана) с верховьями Малки. Ведет с л. Ирикчат в снежную долину Джикаугенкез. Самый популярный перевал, ведущий на северные склоны Эльбруса. Сведений о первопрохожденш нет.
Продолжая движение вдоль левого берега Ирикчата по моренным валам, выходим к л. Ирикчат. Траверсируя склоны осыпного цирка мимо «бараньих лбов», достигаем левого края ледника. Отсюда на перевал поднимаемся по льду, свежей плывущей морене и тропе на старой осыпи (5-6 ч от р. Ирик, 3-3,5 ч в обратном направлении).
На широкой осыпной седловине можно устроить бивак. С северной стороны открывается вид на долину Джикаугенкез с черной пирамидой пика Калицкого и ледовые поля Эльбруса. На западе встает громада Восточной вершины Эльбруса, частично скрытая осыпным холмом, известным среди туристов как «желтый бугор». Под ним с юга в рантклюфте защищенные от ветра удобные стоянки. На востоке виден осыпной цирк пер. Субаши (7) и вершины восточного отрога Эльбруса.
С перевала спускаемся в северном направлении. С этой стороны к нему прилегает крутой заснеженный ледник, имеющий несколько разрывов. Зону трещин в нижней части обходим слева.
При подъеме со стороны долины Джикаугенкез на перевал ведет широкий фирновый склон с двумя ступенями (20°, 150 м; 30-35°, 150 м). Подниматься нужно по его левой по ходу восточной стороне. Здесь нижняя точка перевала. Справа по ходу, ближе к Эльбрусу, открываются два бергшрунда, проходимые по мостам (40-50 мин). В малоснежные годы сложность перевала увеличивается.
Спустившись с перевала, попадаем на плато Джикаугенкез (рис. 5, 44б). В его центре может быть «снежное болото» (обходится справа). Долина постепенно переходит в ледники Кынгырсырт (балк. — «выпуклый») и Бирджалычиран («единственный путь по леднику»). Из первого вытекает р. Каракаясу, из второго — один из истоков Малки Бирджалысу. Вдоль него спускаемся в урочище Джылысу, обходя прижимы по моренным валам. Здесь есть маркированная турами тропа.
Там, где река поворачивает на восток, нужно уйти вправо на травянистые склоны. К Джылысу идем, ориентируясь на узел дорог под горой Сирх. Он хорошо виден с севера на травянистом склоне хребта Ташлысырт (4-5 ч). Путь в обратном направлении описан в маршруте М20 (рис. 38). Если от поворота реки уйти влево, то можно выйти к подножию плато Ирахитсырт, поляне Эммануэля и «Калинову» мосту через р. Кызылсу.
М6. Подъем на Эльбрус по Ачкерьякольскому лавовому потоку и с «Приюта Четырех» (рис. 17)
Сложность: летом 2А, в межсезонье — 2А-2Б. Продолжительность в одном направлении 1,5-2 дня. Сведений о первопрохождении нет. В альпинистской литературе маршрут не описан.
Рис. 17. Верховья ледника Ирикчат и Ачкерьякольский лавовый поток с Рыжего бугра (перевал Ирикчат).
С пер. Ирикчат на западе виден конус Восточной вершины Эльбруса, прочерченный Ачкерьякольским (по балк. «эчки» — коза) лавовым потоком. Слева по ходу от него находится «подкова» — боковой кратер Эльбруса. Продолжение потока на восток, отделяющее невысоким порогом л. Ирикчат от плато Джикаугенкез, является естественной границей Северных и Восточных ледовых полей. Медленно поднимаясь изо льда, лавовый поток переходит в седловину пер. Ирикчат и восточный отрог Эльбруса. Здесь он сходится с участком Бокового хребта, называемым хребтом Кыртык, а восточнее — Ташорунбаш.
С пер. Ирикчат (исходный бивак в рантклюфте см. 25) по одноименному леднику практически без набора высоты идем в сторону вершины к первым скалам потока. Здесь под их прикрытием возможен бивак (4600 м, 2,5 ч).
Дальнейший подъем идет по фирну, разрушенным скалам и осыпям вдоль «подковы» (2,5 ч). В верхней ее части между осыпями и скальными островами появляются участки чистого льда (35°, 50-100 м). Здесь необходимы кошки, а на твердом зимнем льду — перила. Особенно они важны на спуске!
В брошюре рассказывается об организации питания в туристском походе с учетом сложности маршрута и вида туризма. Обобщается опыт, накопленный самодеятельными туристами и подкрепленный последующими теоретическими разработками. Приводятся методики составления пищевых рационов, подбора, учета и хранения продуктов, другие полезные для туристов сведения. В настоящее издание вошли также рекомендации но контролю за физическим состоянием участников походов. Материалы изложены в соответствии с программами подготовки туристов-спортсменов и школьников и предназначены для широкого круга туристов-спортсменов, туристов-школьников, их руководителей, геологов, изыскателей, путешественников, любителей семейного туризма.
Иржи Ганзелка и Мирослав Зикмунд — известные чехословацкие путешественники.Для быстрого восстановления утраченных во время войны внешнеторговых связей Чехословакии друзья предложили предпринять поездку по ряду зарубежных стран. В настоящий комплект вошли книги, которые отражают историю и быт той или иной страны, а также впечатления путешественников от посещения этих мест.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
О чём эта книга?С 1995 года, с тех самых пор, как вышло в свет самое первое издание моей первой книги «Практика вольных путешествий», — мне регулярно приходится отвечать на многочисленные вопросы. Вопросы задают читатели, водители, начинающие автостопщики, их родители, мои гости, слушатели автостопных лекций, газетные корреспонденты и тележурналисты. Отвечая на все их вопросы, я заметил, что вопросы сии имеют тенденцию повторяться. Чтобы упростить свою жизнь, я решил отобрать сотню наиболее распространённых вопросов и ответить на них в письменном виде.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.