Эксперт, 2014 № 20 - [12]

Фото: Владимир Козлов

Зона орошаемого земледелия

Исторически сложилось, что Крым не имел крупных инвесторов в сфере АПК — агрохолдингов и перерабатывающих предприятий, основной прирост давали личные подсобные хозяйства. И тем не менее нам удалось найти современного модернизированного агрария.

«Мы тратили на продвижение своей торговой марки в Крыму и Украине до двух-трех миллионов гривен ежегодно — сегодня все эти инвестиции перечеркнуты, — рассказывает Виталий Полищук , генеральный директор группы компаний “Скворцово”. — Сейчас мы изучаем российский рынок. Ситуация тяжелая: сети Украины нам сегодня деньги не отдают, поставщики товара просят предоплату, банки уходят и просят с ними рассчитаться. Реально не хватает ресурсов. Для многих предприятий сейчас решается вопрос жизни и смерти. Это касается даже крупного бизнеса, не говоря уже о малом и среднем. У нас при этом была принципиальная позиция: развиваться за счет собственных средств. Нас банки умоляли взять кредит. Но у нас кредитный портфель никогда не был больше 30 процентов от оборота. И даже мы чувствуем напряжение — перестали инвестировать, стали четко выбирать приоритеты».

«Скворцово» — довольно крупный бизнес, выручка группы в прошлом году составила около 500 млн гривен. Примерно 65% продаж — колбасные изделия. Но при этом компания выращивает зерно, фрукты, овощи, имеет 40 тыс. голов свиней, производит свинину, занимается селекцией в животноводстве и растениеводстве. Это один из немногих в Крыму вертикально интегрированных холдингов в сфере АПК. Половина колбасной продукции компании продавалась на рынке Украины. Теперь этот рынок закрыт, а российский рынок для крымских колбас еще не открыт.

«Сейчас к нам есть какая-то лояльность. Если мы не зайдем на московский рынок сейчас, такой почвы уже не будет, — говорит Виталий Полищук. — Сейчас у нас пойдет майская черешня, слива, морковь. В прошлом году нас просто не пропускал в Россию фитосанитарный контроль. В этом году мы сможем делать поставки на российский рынок. Но у нас нет пока документов, которые позволяли бы нам продавать колбасу, мясо в российские сети. Первое, что мы сделаем после перерегистрации, — попытаемся сделать предложение сетям. Уже сделали запрос на участие в продовольственных ярмарках в Москве. Мы готовы цепляться и доказывать, что у нас достойный продукт и по качеству, и по себестоимости».

Все федеральные каналы облетела картинка с перекрытым Северокрымским каналом, по которому на полуостров шла питьевая вода из Днепра. Стоит напомнить, что летом, в июле-августе, температура здесь может превышать 40 градусов. Обеспечение водой сейчас не проблема безопасности — для населения воды хватает, а вопрос спасения местного сельского хозяйства. Это зона орошаемого земледелия, которая даст плоды, только если создать современную систему орошения. В России таких систем пока очень немного.

Возрождение советского промышленного комплекса

Уже в конце апреля предприятия ВПК Феодосии получили кредиты под российские госгарантии. Самый большой кредит — 400 млн рублей — выдан судостроительной корпорации «Море».

«Хозяйственная система Крыма советского образца была ориентирована на оборонный и судоремонтный комплексы, — говорит Виталий Нахлупин. — Здесь нет базовых предприятий полного хозяйственного цикла, которые могли бы стать самостоятельными точками роста. Если, например, предприятия Феодосии не получат заказов, связанных с российской оборонкой, то это, скажем очень мягко, не будет способствовать их развитию».

«За исключением химии крымская промышленность большей частью встроена в Россию, — рассказывает Александр Баталин. — Исторически вся крымская промышленность была кровно связана с российскими предприятиями и институтами. Например, керченский завод “Залив”, который был выкуплен украинским олигархом Константином Жеваго. Недавно вице-премьер Дмитрий Рогозин дал поручение создать на базе этого завода центр гражданского судостроения. Сейчас идут переговоры с собственником. “Залив” когда-то строил танкеры, но все эти годы он занимался только изготовлением заготовок для судов. А сейчас речь идет о том, чтобы он для России строил суда полной комплектации. А в Феодосии целый куст оборонных предприятий — их около десятка. Они все были связаны с Россией. Но пуповина была обрезана, и ни новых разработок, ни кадров, ни заказов. Слава богу, что они вообще остались!»

Сам Александр Баталин уже 29 лет возглавляет завод «Фиолент». По российским меркам это предприятие среднего бизнеса, 70% продаж которого составляют системы корабельной автоматики и элементная база — от электродвигателей до датчиков, еще 30% приходится на электроинструмент. Последний крупный заказ предприятия — оснастка нового украинского корвета, который строился на Николаевском заводе. Предприятие уникально тем, что на нем сохранилась советская производственная база, позволяющая все комплектующие производить на месте. Это залог устойчивости завода. На «Фиоленте» свое КБ, металлургическое производство, литье, штамповка, работа с пластмассами, обработка, контроль, испытания. Контрольный пакет предприятия принадлежал государству, остальное — трудовому коллективу. Сейчас возникла трудность: акций на руках нет — остались в киевском депозитарии, отдадут ли их, пока неизвестно. Но плюсы от присоединения Крыма к России на заводе видят хорошо.