Экономист под прикрытием - [97]
Камерунские торговые барьеры — из: World Development Indicators 2001, 336. http://www.worldbank.org/data/wdi2001/pdfs/tab6_6.pdf.
На тему глобализации и торговли в последние годы написан ряд прекрасных книг. Многие мысли и статистические данные для этой главы взяты из: Martin Wolf, Why Globalization Works (New Haven: Yale University Press, 2004); Philippe Legrain, OpenWorld (London: Abacus, 2002); Douglas Irwin, Free Trade Under Fire (Princeton: Princeton University Press, 2002); Jagdish Bhagwati, Free Trade Today (Princeton: Princeton University Press, 2002). Книга David Friedman, Hidden Order (New York: HarperCollins, 1996, pp. 65—77) содержит превосходную главу про теорию торговли.
Рассуждения Э. Уилсона про гомогенизацию взяты из книги, блестящим образом демонстрирующей его сравнительное преимущество: E. O. Wilson, Consilience—The Unity of Knowledge (London: Abacus, 2003), p. 304.
Оригинальная работа, доказывающая, что импортная пошлина равносильна экспортной пошлине: Abba P. Lerner, "The Symmetry Between Import and Export Taxes," Economica 3 (August 1936): 306—13.
Я обхожу стороной разговор о миграции, потоках капитала и переносе технологий. На эту тему см.: Wolf, Why Globalization Works или выступление Стэнли Фишера перед Американской экономической ассоциацией 3 января 2003 года: Stanley Fischer, "Globalization and its challenges", http://www.iie.com/fischer/pdf/fischer011903.pdf.
Мнение Ванданы Шивы относительно экологического апартеида взято из: "On the edge: living with Global Capitalism," Will Hutton and Anthony Giddens, eds. (цитируется в книге: Philippe Legrain, Open World, London: Abacus, 2002).
Статистика о «чистоте» иностранных инвестиций США приводится по данным Бюро переписи населения США и Р. Репетто и Дж. Альбрехта (R. Repetto and J. Albrecht). Оба источника процитированы по: Legrain, OpenWorld. график 9.1. взят из статьи: D. Wheeler, "Racing to the Bottom: Foreign Investment and Air Pollution in Developing Counties," Journal of Environment and Development 10, no. 3: 225—45. Цитируется по: Dasgupta et al., "Confronting the Environmental Kuznets Curve," Journal of Economic Perspectives 16, no. 1 (Winter 2001): 147—68.
0 сельскохозяйственных субсидиях см. Martin Wolf, "Weeding Out Subsidies," Financial Times, 2002, November 5; Douglas Irwin, Free Trade Under Fire, pp. 61—62. История Джоны Перетти из: Jonah Peretti, "My Nike Media Adventure," The Nation, 2001, March 22, http://www.thenation.com/doc.mhtml?i=20010409&s=peretti.
Пример с «Дымящейся горой» из: Paul Krugman, "In Praise of Cheap Labor," Slate, 1997, March 20, http://web.mit.edu/krugman/www/smokey.html.
Новость про оползень из: The Economist, 2000, July 13.
Уильям Грейдер объясняет причины своей поддержки нью-йоркских правил относительно импортной одежды в: "No to Global Sweatshops," TheNation, 2001, April 19, http://www.thenation.com/doc.mhtml?i=20010507&s=greider. Даглас Ирвин и Филипп Легран, напротив, приводят неплохие доводы и данные в пользу того, что транснациональные корпорации платят больше и обеспечивают лучшие условия труда, чем местные фирмы.
Объяснение роли торговых ограничений в стабильности режима Токугава приводится в: Janet E. Hunter, The Emergence of Modem Japan (London: Longman, 1989), pp. 4—7. Эта проблема исследована во всей полноте в: Douglas Irwin, Free Trade Under Fire, глава 5.
BBC подробно освещала судьбу бедных кофейных фермеров: http://news.bbc.co.uk/1/hi/business/1493104.stm ("Coffee Farmers Switch to Drugs," 2001, August 15); http://news.bbc.co.uk/1/hi/business/1333204.stm ("Coffee Farmers Face Destitution," 2001, May 16); http://news.bbc.co.uk/1/hi/business/1488758.stm ("The Cappuccino Trail," 2001, August 16); http://news.bbc.co.uk/1/hi/business/1608356.stm ("Coffee Cartel Shuts Up Shop," 2001, October 19).
Исчезновение и создание рабочих мест в США: Bureau of Labour Statistics, 2004.
О выплатах герцогу Вестминстерскому из: "Oxfam calls for EU reform", BBC Online News, 2005, March 23, http://news.bbc.co.uk/1/hi/uk_politics/4374655.stm.
Различные оценки выгод торговли из: Douglas Irwin, Free Trade Under Fire, pp. 30—48.
Данные о торговых барьерах из: World Development Indicators 2001, p.336, http://www.worldbank.org/data/wdi2001/pdfs/tab6_6.pdf.
Прочая торговая статистика из: World Trade Overview 2000 (World Trade Organization, 2001).
Последствия Большого скачка обсуждаются в:. J. M. Roberts, Penguin History of the World (London: Penguin, 1995), p.1013. Подробнее также см.: Jonathan Glover, Humanity: A Moral History of the 20th Century (New Haven: Yale University Press, 1999).
0 великом эксперименте Хрущёва см. в: John Kay, The Truth about Markets (London: Alien Lane, Penguin Press, 2003), p. 88.
Прекрасный анализ реформ Дэна содержится в: Journal of Economic Perspectives 8, no 2 (Spring 1994). См., в частности, статьи: Dwight Perkins, "Completing China's move to the market"; Shahid Yusuf, "China's Macroeconomic performance and management during transition"; Gary Jefferson and Thomas Rawski, "Enterprise reform in Chinese industry." Прочие достойные работы по теме: Barry Naughton,
Почему одним – все, а другим – ничего? Можно ли добиться успеха, если не идти на риск? Известный английский журналист и экономист Тим Харфорд выяснил, что законы природы, открытые Чарльзом Дарвином, работают и в бизнесе, и в повседневной жизни, поэтому метод проб и ошибок – единственно верный, какую бы проблему мы ни решали. Все, абсолютно все успешные люди начинали свой путь к вершине с череды более или менее серьезных неудач. Удивительные истории успеха и сокрушительных поражений, рассказанные в этой книге, помогут вам изменить свое отношение к миру.
Если вы ищете нестандартные подходы к организации дел, то книга, которую вы держите в руках, сможет вас удивить. Тим Харфорд, экономист, колумнист Financial Times, который работал во Всемирном банке и преподавал в Оксфорде, утверждает, что толика хаоса в нашей жизни может стать катализатором удивительных свершений. Используя примеры из нейробиологии, психологии, социологии, а также жизни людей, которые меняли историю и совершали революции в экономике и бизнесе, автор доказывает, что способности к творчеству и инновациям напрямую связаны с беспорядком и смятением. На русском языке публикуется впервые.
В книге Тима Харфорда на примере пятидесяти изобретений освещаются некоторые захватывающие подробности функционирования мировой экономики и рассказывается о том, как новые идеи меняют баланс экономических сил и наш образ жизни.
Человечество научилось собирать, обрабатывать и использовать в науке, бизнесе и повседневной жизни огромные массивы данных. Но что делать с данными, которых у нас нет? Допустимо ли игнорировать то, чего мы не замечаем? Британский статистик Дэвид Хэнд считает, что это по меньшей мере недальновидно, а порой – крайне опасно. В своей книге он выделяет 15 влияющих на наши решения и действия видов данных, которые остаются в тени. Например, речь идет об учете сигналов бедствия, которые могли бы подать жители бедных районов, если бы у них были смартфоны, результатах медицинского исследования, которые намеренно утаили или случайно исказили, или данных, ставших «темными» из-за плохого набора критериев для включения в выборку.
Может ли капитализм служить обществу или бизнес интересует лишь максимизация прибылей? Выдающийся гарвардский профессор Ребекка Хендерсон предложила переосмыслить экономическую систему, сделав ее более устойчивой и человечной. Хендерсон сформулировала пять элементов обновленного капитализма: создание общих ценностей, поиск смысла, перенастройка финансов, внутриотраслевое сотрудничество и пересмотр роли государства. Кардинальные изменения по этим пяти направлениям позволят, по мнению автора, предпринимателям процветать, а обществу – стремиться к социальной справедливости и подлинной демократии.
Монография представляет собой сборник работ, публиковавшихся в 2013–2019 гг. Вошедшие в нее исследования разнообразны по тематике, но строятся вокруг четырех ключевых сюжетов: история идей, методология, неравенство, экономический рост. В первой части прослеживается история возникновения и последующей эволюции таких важнейших для обществознания концептов, как «мрачная наука» (Т. Карлейль), «дух капитализма» (М. Вебер), «расширенный порядок» (Ф. Хайек). Во второй части, посвященной вопросам методологии, обсуждается поведенческий фундамент современной экономической теории (трансформация модели Homo oeconomicus); демонстрируется методологическая, теоретическая и историческая ограниченность институционального подхода, связанного с именами Д. Норта и Д. Аджемоглу; дается обобщенная картина новейших трендов — социологических, эпистемологических, идеологических — в развитии современной экономической науки.
Авторы рассматривают социальную стратегию правящего класса в условиях структурной перестройки капиталистической экономики, использование массовой безработицы как главного средства разрушения организованного рабочего движения, как ставку на разобщение трудящихся, усиление эксплуатации и социального неравенства. В работе разоблачаются утверждения буржуазных идеологов об «упадке рабочего движения» и «затухании классовой борьбы» в 80-х годах. Показываются трудности, с которыми сталкиваются трудящиеся, особенно молодежь, капиталистических стран в борьбе против социального угнетения.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Монография посвящена актуальным вопросам регулирования развития городского пассажирского транспорта Санкт-Петербурга. Рассматриваются вопросы реформирования городского пассажирского транспорта в период с 1991 по 2014 годы. Анализируется отечественный и зарубежный опыт управления, организации и финансирования перевозок городским пассажирским транспортом. Монография предназначена для научных работников и специалистов, занимающихся проблемами городского пассажирского транспорта, студентов и аспирантов, преподавателей экономических вузов и факультетов, предпринимателей и руководителей коммерческих предприятий и организаций сферы городского транспорта, представителей органов законодательной и исполнительной власти на региональном уровне.