Эдинбург - [20]

Начавшееся в 60-е годы XVIII века строительство нового Эдинбурга внесло свой крупный вклад в историю европейского градостроения и явилось венцом британского градостроения XVIII века.

В апреле 1766 года городской магистрат объявил о конкурсе на проекты планов Нового города. 21 мая было подано шесть планов, а 2 августа 1766 года лорд-провост, совместно с архитектором Джоном Адамом, объявили лучшим план № 4, принадлежавший руке мистера Джеймса Крейга (1740?-1795), до того времени никому не известного архитектора. После дополнительных совещаний план был принят в июле 1767 года. Соответственно этому проекту и был осуществлен первый этап строительства, завершившийся к 1800 году.

Вид на Новый город из замка

Как о большинстве шотландских архитекторов, о Крейге известно немного. Прославившись своим планом Эдинбурга, он активно трудился примерно до 1780 года, спроектировав несколько общественных зданий, исполняя различные строительные заказы городского совета Эдинбурга и Глазго.

Чтобы получить общее представление о планировке крейговского Нового города, лучше всего посмотреть на него из замка, с верхней террасы. Внизу, под кручей, сверкнут сквозь деревья железнодорожные рельсы, проложенные по бывшему дну Нор Лох; прямо за ними, на склоне бывшего озера, зеленеют сады Принсес-стрит, перегороженные террасой со стоящими на ней зданиями Академии и Национальной галереей. Далеко справа можно рассмотреть Северный мост, у конца которого стоит приметное здание железнодорожного отеля с высокой часовой башней. А прямо перед зрителем, за садами, застроенная только с северной стороны и обращенная фасадами домов к замку, лежит жемчужина Эдинбурга Принсес-стрит (улица Принцев). За ней – кварталы крейговского города. Его план очень прост: три параллельные магистрали – Принсес-стрит, Джордж-стрит (улица Георга) и Куин-стрит (улица Королевы), пересеченные под прямым углом несколькими меньшими улицами. Главной, по замыслу Крейга, должна была быть средняя улица, Джордж- стрит. С обоих концов ее завершают маленькие площади: с востока – площадь св. Андрея, с запада – площадь Шарлотты. На каждой из площадей, строго по центральной оси Джордж-стрит, предполагалось возвести церкви.

Новый город Крейге

Если пройти по улицам внутри кварталов, то обратит на себя внимание строгость простых, почти без украшений фасадов. Выразительность им придают лишь ровные ряды окон, гладь которых оттеняет шероховатую поверхность каменной кладки почерневших стен. Жилые кварталы Эдинбурга XVIII века составляли разительный контраст с Лондоном, где главным строительным материалом в подобных случаях оставался красный кирпич.

Во времена Крейга владельцы участков возводили дома каждый для себя и по своим возможностям, но согласно общим правилам, опубликованным магистратом. На главных улицах дома были трехэтажными, с непременным чердачным этажом и подвальным, огороженным решеткой. Указом от июля 1767 года предопределялась ширина мостовой. Утверждалась единая линия застройки домов. На Джордж-стрит были запрещены вынесенные на кронштейнах вывески. И хотя на месте многих домов XVIII века уже стоят здания более позднего времени, в основном они все же сохраняют строгость, традиционную для Нового города Крейга.

Нужно, однако, иметь в виду, что в начале строительства городской магистрат, прежде всего по финансовым соображениям, не мог осуществить застройку города по единому проекту. Крейгу принадлежит только план, и главные его заслуги относятся к области градостроительных замыслов.

По поводу плана Крейга существовали и существуют достаточно разноречивые мнения. Одни исследователи считают Крейга даже гениальным планировщиком,4* говорят о разумности его проекта и отмечают его новизну. 5* Другие, признавая его достоинства, обращают внимание и на недостатки. 6* Отмечают, например, что план Крейга построен на давно существующем в европейском градостроении принципе простого пересечения улиц под прямым углом. Говорят о том, что Крейг не использовал последних достижений английского градостроения: системы свободного соединения круглых и полукруглых площадей, разработанной в Англии при строительстве города Бат.

Здание Королевского банка Шотландии

Но вряд ли этот первый крупный градостроительный опыт Шотландии мог быть иным. Крейг жил в стране и городе, веками воспитывавшихся в духе суровой кальвинистской религии. Думается, что сама сдержанность и простота его плана и составляют специфически национальный характер его творения. К тому же рельеф местности подсказывал именно такое решение, какое предложил архитектор.

Как представитель классицизма палладианской стадии, Крейг сочетает в своем плане точность расчета с любовью к гармонии пропорций и строгой симметрии, касающихся на этот раз не отдельного здания, а целого города. И, что самое главное, учитывая природные красоты, Крейг впервые в Британии применяет в практике строительства не особняка, а города один из кардинальных принципов палладианства, состоящий в требовании контрастного противопоставления строгой архитектуры и свободной природы. Несомненной удачей Крейга является то, что он сумел органически связать строившийся Новый город с городом Старым и с еще более древним замком.