Дневник - [18]
8-го июня. Сегодня стоим на месте. Ничего нового нет, только Луняев убил одного тюленя, а Конрад двух нырков и Максимов одного нырка. Так что свежего мяса и дичи у нас вдоволь, Было определение — 80° 52' с. ш., лед несет все на юг. Мы очень рады, что нас несет на юг, потому что туда и стремимся. К завтраку похлебка из тюленьего мяса и чай, к обеду то же самое и к ужину то же, уж нам надоело это тюленье мясо, потому что оно пахнет рыбой и мясо очень черное, поэтому и кажется противным. Но делать нечего, надо кушать, потому что больше нечего кушать, кроме тюленя. Ветер NW. Погода скверная, густой туман со снегом.
9-го июня. Утром штурман, выходя из палатки, увидел за майной лежащего медведя. Тут мы собрались — Конрад, Луняев и Губанов и пошли за ним. Но медведь это заметил и стал потихоньку уходить. Тут Луняев возьми, да и выстрели в него, но не попал, медведь стал удирать, Конрад и Губанов погнались за ним, но он успел удрать, так что мы остались в дураках. Из-за Луняева ушел такой большой медведь. Сегодня было определение — 80° 52' с. ш. В 10 часов тронулись в путь, а стали на ночь в 6 часов вечера. Сварили чай, покушали холодное медвежье мясо и легли спать без палатки, которую не ставили по общему уговору не ставить палатку, пока не дойдем до берега, который видели день тому назад и строго смотрим за ним, чтобы не потерять его в тумане. Около него на ост Конрад видел ледник, от которого отдавало отблеском. Лед весь поломан, так что приходится переходить со льдины на льдину. Стали на ночлег в 9 часов вечера. Теперь стоим на вахте по часу. Прошли три версты. Думаем быть на берегу дней через пять, если только дорога будет хорошая. Но если дорога будет плохая, придется идти долго.>{45}
10-го июня. Сегодня уже два месяца, как ушли с судна, и все еще на льду. К завтраку похлебка из тюленьего мяса и чай, к обеду то же самое, к ужину холодное медвежье мясо и чай. Сахару теперь у нас нет, так что привыкаем пить без сахара. Чаю тоже стало мало, только заварки на три. Теперь уже все на исходе, а берега все нет. Тронулись в путь в 10 часов дня, прошли около пяти верст и стали обедать. После обеда Конрад, Шпаковский, Максимов и Смиренников отправились на разведку и нашли довольно хорошую дорогу, но будет только трудно тем, что много переправ через майны. Лед все поломан и поторошен. Думаем после сытного обеда тронуться в путь. Погода только стала скверная, мокрый снег и прямо в лицо, при такой погоде трудно идти. Луняев убил тюленя. Здесь оказывается много живности и много медвежьих следов, много нырков, чаек и тюленей. Ветер SSO. Погода пасмурная, густой туман. Луняев все еще больной, но стал тащить нарты.>{46}
11-го июня. Сегодня к завтраку был чай и тюленья похлебка. Тронулись в путь в 10 часов. Пройдя до часу, стали на отдых и закусили холодным медвежьим мясом и согрели чай. Потом тронулись дальше, но, пройдя версту, стали на ночлег. Дорога была довольно скверная. Прошли довольно много, восемь верст. Ветер переменился к норду. Погода скверная. Густой туман. Сегодня второй день, как пьем чай без сахара.
12-го июня. Сегодня тронулись в путь в 10 часов. Пройдя до часу, стали отдыхать и закусили холодным медвежьим мясом. Потом тронулись дальше. Пройдя версты две, стали на ночлег. Сегодня прошли 7 верст. К ужину был суп с сушеным медвежьим мясом. Сегодня опять несчастье. Во время переправы через майну Луняев утопил свое ружье Ремингтон>{47}.
13июня. Сегодня к завтраку чай. В 10 часов тронулись в путь. Пройдя до часу, стали закусить сухарями и чаем с молоком. Потом тронулись в путь. Пройдя до 8 часов вечера, стали на ночлег. Прошли восемь верст. Дорога была довольно скверная, приходилось часто переправляться через майны. Через майны приходилось переправляться следующим образом: привязывали длинные лямки, одна часть людей переправится и потом перетаскивает каяки, а двое или трое садятся верхом на каяк. Таким образом переправляются все. Сегодня было определение — 80° 48' с. ш. Ветер SSW. К ужину суп из трех нырков, которых убил Шпаковский.
14-го июня. Сегодня тронулись в путь в 10 часов. Пройдя около трех верст, стали на отдых у майны. Штурман приказал поставить палатку и послал Луняева к майне, где он скоро убил семь тюленей. Мы, конечно, были очень рады такому промыслу, что стало много свежего мяса и топлива, которого у нас уже не было два дня. Дорога сегодня была скверная, глубокий снег и большие ропаки. Пообедав, Конрад, Шпаковский и Смиренников пошли на разведку, но хорошей дороги не оказалось. Лед был весь поломан и плавал отдельными кусками, так что по такому льду идти невозможно.>{48}
15-го июня. Сегодня стоим на месте и варим тюленье мясо на дорогу. Погода очень скверная, густой туман и сильный ветер NO.
16-го июня. Сегодня к завтраку кипяченая вода и жареное тюленье мясо. После завтрака Конрад и Шпаковский пошли на разведку и нашли довольно хорошую дорогу. Придя из разведки, сварили похлебку из тюленьего сердца, печени, почек и легкого, которая оказалась очень вкусной. В 6 часов вечера тронулись в путь. Пройдя пять верст, стали на ночлег в 9 часов вечера. Конрад и Нильсен пошли посмотреть, не видно ли острова, и тут Конрад увидел на льду за ропаком огромного моржа. Конрад и штурман, взяв по ружью, стали к нему подкрадываться, но он скоро услыхал нас и нырнул под лед. Есть надежда, что берег не очень далеко, потому что моржи водятся недалеко от берега. Погода скверная, густой туман, ветер SSW. К ужину холодное тюленье мясо и кипяченая вода. Сегодня первый раз нашли пресную воду на льду.
Записки рыбинского доктора К. А. Ливанова, в чем-то напоминающие по стилю и содержанию «Окаянные дни» Бунина и «Несвоевременные мысли» Горького, являются уникальным документом эпохи – точным и нелицеприятным описанием течения повседневной жизни провинциального города в центре России в послереволюционные годы. Книга, выходящая в год столетия потрясений 1917 года, звучит как своеобразное предостережение: претворение в жизнь революционных лозунгов оборачивается катастрофическим разрушением судеб огромного количества людей, стремительной деградацией культурных, социальных и семейных ценностей, вырождением традиционных форм жизни, тотальным насилием и всеобщей разрухой.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Оценки личности и деятельности Феликса Дзержинского до сих пор вызывают много споров: от «рыцаря революции», «солдата великих боёв», «борца за народное дело» до «апостола террора», «кровожадного льва революции», «палача и душителя свободы». Он был одним из ярких представителей плеяды пламенных революционеров, «ленинской гвардии» — жесткий, принципиальный, бес— компромиссный и беспощадный к врагам социалистической революции. Как случилось, что Дзержинский, занимавший ключевые посты в правительстве Советской России, не имел даже аттестата об образовании? Как относился Железный Феликс к женщинам? Почему ревнитель революционной законности в дни «красного террора» единолично решал судьбы многих людей без суда и следствия, не испытывая при этом ни жалости, ни снисхождения к политическим противникам? Какова истинная причина скоропостижной кончины Феликса Дзержинского? Ответы на эти и многие другие вопросы читатель найдет в книге.
Автор книги «Последний Петербург. Воспоминания камергера» в предреволюционные годы принял непосредственное участие в проведении реформаторской политики С. Ю. Витте, а затем П. А. Столыпина. Иван Тхоржевский сопровождал Столыпина в его поездке по Сибири. После революции вынужден был эмигрировать. Многие годы печатался в русских газетах Парижа как публицист и как поэт-переводчик. Воспоминания Ивана Тхоржевского остались незавершенными. Они впервые собраны в отдельную книгу. В них чувствуется жгучий интерес к разрешению самых насущных российских проблем. В приложении даются, в частности, избранные переводы четверостиший Омара Хайяма, впервые с исправлениями, внесенными Иваном Тхоржевский в печатный текст парижского издания книги четверостиший. Для самого широкого круга читателей.
Автор книги Герой Советского Союза, заслуженный мастер спорта СССР Евгений Николаевич Андреев рассказывает о рабочих буднях испытателей парашютов. Вместе с автором читатель «совершит» немало разнообразных прыжков с парашютом, не раз окажется в сложных ситуациях.
Эта книга рассказывает о героических днях гражданской войны, о мужественных бойцах, освобождавших Прикамье, о лихом и доблестном командире Филиппе Акулове. Слава об Акулове гремела по всему Уралу, о нем слагались песни, из уст в уста передавались рассказы о его необыкновенной, прямо-таки орлиной смелости и отваге. Ф. Е. Акулов родился в крестьянской семье на Урале. Во время службы в царской армии за храбрость был произведен в поручики, полный георгиевский кавалер. В годы гражданской войны Акулов — один из организаторов и первых командиров легендарного полка Красных орлов, комбриг славной 29-й дивизии и 3-й армии, командир кавалерийских полков и бригад на Восточном, Южном и Юго-Западном фронтах Республики. В своей работе автор книги И.