Девушка с веслом - [8]

Шрифт
Интервал

Спать на вёслах тоже надоело, и мы устроили гонки. Лопатим, надрываемся – лидируем. Проходит несколько часов, и экипаж начинает проситься на берег. В гидры прудить как-то неприятно.

- Нет, чалиться нельзя. Соперники нас обгонят.

- Ничего, им тоже потребуется сделать пит-стоп, чтобы сменить резину.

С тех пор соответствующее физиологическое отправление получило новое название: «сменить резину». Для непосвящённых совершенно непонятно.


МЕТОД БОРЬБЫ С БЮРОКРАТИЕЙ

Этот самый Урик адмирал зачем-то заявлял в МКК. Заявлял как четвёртую категорию сложности, а народ у нас подобрался – сплошные «чайники». Были ребята с большим опытом в спелеологии, но опытных водников из десяти участников было двое. Я еще удивлялась: как нас выпустили. Мне потом рассказали.

Был у нас Серёжа из Ангарска – ни разу не участвовал в походах, но знатный рыболов. Его поэтому и взяли – кушать-то хочется. Ангарск стоит в нижнем течении Китоя, а речка эта – полновесная «пятёрка». Сережа на ней рыбачил. Ну, ему и написали в маршрутной книжке: 5р. Прокатило!

(Для тех, кто незнаком с официальной терминологией: 5р – руководство походом 5-й категории сложности).


 СПАСЕНИЕ УТОПАЮЩИХ – ДЕЛО РУК САМИХ УТОПАЮЩИХ


Дело было в Лосеве, на ежегодной водной тусовке. Знакомые каякеры дали нам, «чайникам», свои лодки покататься. Мы плюхались в нижнем озере, иногда осмеливаясь чуть подняться по течению и прокатиться по струе.

Дюшка поднялась под Жандарм и там кильнулась. Вставать она, конечно, не умела, «отстрелилась», всплыла, чтобы отдышаться, и увидела рядом в озере двух каякеров.

- Спасать? – участливо спросили они.

Ответить голосом Дюшка пока не могла, но энергично закивала головой.

Помощники деловито перевернули пустой каяк, вылили воду и потащили его к берегу. Дюшка от возмущения чуть опять не захлебнулась.

А чего возмущаться? Спасать надо снарягу, полиэтиленовый каяк – штука дорогая. А человек живой, в сознании – должен сам о себе позаботиться.


СУБОРДИНАЦИЯ В БАЙДАРКЕ

На той же Лосевской тусовке народ катался на надувной байдарке «Ласточка». Прикольная посудина, особенно когда у нее дно травит. В процессе сплава лодка складывается вдвое, это очень весело.

Пару раз наши мужики прокатились втроем с чьим-то ребёнком. Тут и Дюшка решилась прокатиться – она ни разу в байде не сидела, а я давно ждала своей очереди. Мы решили попробовать ещё раз уместиться втроём.

Посадили Дюшку в переднее «очко», меня в заднее. Лёха Алянин попытался втиснуться со мной вместе, но не смог: я потолще ребёнка. Он оттолкнул лодку от берега, а сам остался.

Гребём и веслами стукаемся. Дюшка говорит:

- Передай весло Лёхе, мы стукаемся.

- Какому Лёхе? Не получится.

Гребём дальше. Дюшка опять:

- Отдай весло Лёхе! Мы стукаемся!

- Не получится, говорю. На берегу Лёха.



Дюшка оглядывается и понимает, что опытного бойца с нами нет. Тут мы входим в струю, и отступать становится некуда. У неё со страху сводит ногу, и она начинает беспорядочно лупить веслом по воде. Я пытаюсь кричать какие-то команды, но она не слушает и кричит что-то своё. Так мы проходим шиверу, собираем все возможные «бочки» и наливаем полную байду воды. Чуть не втыкаемся в Жандарм, но не «ложимся», ибо воды в лодке – почти как в реке.

Сливаемся в нижнее озеро. Все живые. Дюшка возмущается:

- Ты чего меня не слушаешься?!

- Ни фига себе! Это ты почему меня не слушаешься?!

- Здрасьте! Я же впереди сижу, значит, я капитан!



«КАТЯ»

Долгое время в Физтехе существовал водный клуб со стрёмным названием «Струя». Я удивлялась: почему же наши водники ходят сами по себе, а со «Струей» не общаются? После одного похода с этим клубом я вопросов больше не задаю. Психологическая атмосфера в походе была просто ужасающей: все ругались со всеми. Может, обычно у них и не так, но я больше проверять не стала.

В этом клубе была замечательная четверка по имени «Катя». Очень подходящее имя для катамарана. Замечательна она своей неимоверной толщиной: водоизмещение тонны четыре, не меньше. Говорят, она ни разу в жизни не килялась – охотно верю.

 Зато я килялась под неё.



Дело было так. Целые майские праздники наши орлы тратили на Большой Зеленчук. Его заявляли в МКК – нашему формальному руководителю нужно было «закрыть» какой-то там разряд. Заявляли поход как «четвёрку», а поскольку Зеленчук по сложности на неё никак не тянет, брали километражом. Все нормальные люди давно сбросились, а мы продолжали сплав. В нижнем течении Зеленчука сплошные разбои (и грабежи) – рай для байдарок, а для нас мучение. «Катю» зачем-то пустили вперёд, и она постоянно застревала.

На очередной излучине «Катя» встала раком поперек струи, мы с формальным адмиралом на легкой двоечке попытались было её обойти, но нас притёрло бортом к борту и – бульк! – мы легли под «Катю». На всей реке ни одного киля – и вот нате!

Никто не ожидал такого поворота событий. У меня за пазухой лежал расчехлённый фотоаппарат – его так потом и не починили. Формальный командир разозлился и объявил сегодня же сброску, чему все были рады.

Зато в этот день мы получили халявные «килевые». Только мы начали антистапель, как на берег высыпала компания аборигенов праздновать 9-е мая и угостила нас местным вином, да под хорошую закуску.


Еще от автора Татьяна Сергеевна Козырева
Девушка на обочине

Это книга про автостоп (а также гидростоп, ж.д.стоп, авиастоп) очень активной, умной и самостоятельной женщины Татьяны.Она побывала во многих местах - в Европе и на Камчатке, в Туре и в США, в отдалённых селениях и в больших городах.В книгу входит знаменитая статья 2002 года «О безопасности женского автостопа» и дополнение к ней, написанное восемь лет спустя; воспоминания о том, как начиналось движение автостопа в постперестроечной России — автор была очевидцем и участником многих ключевых событий; рассказы о практике авиастопа.


Прикольные случаи из моей практики / Стремные случаи из моей практики

Название книги говорит само за себя. Это короткие рассказы об интересных случаях, связанных с путешествиями, произошедших с 1996 по 2009 год – с тех пор, как я начала путешествовать автостопом. Какой у меня стаж сейчас – трудно сказать, бросила считать после четвертого экватора (экватор равняется 40 000 км). По меркам нашей тусовки, за рубежом я бывала мало: только половина стран Европы, США и Китай, да и по СНГ путешествую не так много – уже больше половины времени сижу дома. Но в поездках, да и не только, случалось такое, чем стоит поделиться.


Рекомендуем почитать
Анды

В книге рассказывается о природе Анд (южноамериканских Кордильер). Эта горная система протягивается на расстояние свыше 7 тыс. км с севера на юг через все географические зоны, меняя свой облик в каждой из них. Вулканизм является одной из ярких особенностей Анд, продолжающих извергать из своих недр раскаленные газы и магму. Недра Анд таят богатейшие залежи полезных ископаемых, слава о которых распространилась еще в далеком прошлом. Автор описывает ландшафты гор по впечатлениям многих путешественников, посетивших самые различные районы Анд.


По дну тропического моря

Автор, морской биолог, аквалангист, в течение полутора лет изучал животный мир прибрежных вод Кубы, принимал участие в морских научных экспедициях. В этой книге он рассказывает о своих подводных исследованиях на Кубе, о мире коралловых рифов, о природе острова. Книга предназначена для массового читателя.


Россия открывает Америку, 1732–1799

К 500-летию открытия Америки В книге рассказывается об открытии Америки со стороны России в первой половине XVIII в., о деятельности русских промысловых экспедиций, об основании первых русских поселений и, наконец, учреждении Российско-американской компании в 1799 году. Подробно анализируются русско-американские научные и культурные связи. Специальный раздел посвящен отношению России к Американской революции XVIII в. В основе книги лежат материалы советских и американских архивов, а также обширная документация на основных европейских языках.


Паутина судьбы

Doc Stenboo — человек интересной судьбы. Его любовь к приключениям совпала с выбором профессии, что дало ему возможность увидеть самые разные уголки нашей необъятной страны. А благодаря таланту автора получили такую возможность и читатели. Рассказы Doc Stenboo объединяет одно — Любовь. Любовь к природе, к братьям нашим меньшим и вообще ко всему живому, что нас окружает…


По Суме на Щуках (Отчет о прохождении, впечатления)

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Велопоход по КавМинВодам

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.