Девушка с веслом - [52]
Кто же знал, что он запойный алкоголик! Заработав кучу денег в Посаде, он их всё это время пропивал. А когда зимой со мной по телефону говорил, как назло, бывал почти трезвый. И когда собеседование проходил, тоже. Бывают же такие алкаши, по которым совершенно не видно, пока не напьются.
И вот в последних числах декабря звонит мне работодательница в панике: заказ через два часа, подменить некем, а он трубку не берёт. На мой звонок взял, но лыка не вязал совершенно. Дети ждут праздника, небось, стишки разучили, а Дедушка Мороз лежит мертвецки пьян. Как мне быть – ведь это я его рекомендовала.
Я замену найти не смогла. Не знаю, как они там выкрутились, а позвонить стеснялась – стыдно. Мне этот Сергей тоже не перезванивал больше. Амнезия, наверно.
А Валентин наш – полный прожектов, но отрицающий суровую реальность – простым ДедМорозом работать не хотел, но несколько зим подряд вынашивал идею заходить в окно к детям с верёвки. Однажды даже рекламу дал: Дед Мороз к вам в окно. Но не получил ни одного заказа.
ПОБЛИЖЕ К БОГУ
Вилли у нас православный. Однажды летом 2009 года он по своим православным каналам нашел красивую работу: красить церковь в Переславле Залесском. Начинал вдвоем с певчим Петькой. Тот был очень толстым, бородатым любителем выпить и под этим делом сорваться куда-нибудь автостопом. Батюшка на это бесчинство смотрел сквозь пальцы: штат у него невелик, церквей в городе много, а пел Петька хорошо. Симеоновский храм пользовался популярностью, и то ли прихожане хорошо жертвовали, то ли государство, но в деньгах там не нуждались. Было чем оплатить работу альпинистов.
Купили Петьке самую огромную сидушку и железо фирмы Petzl. Но проработал он недолго: сказал, что спина болит, и куда-то умотал. Покрасить успели одну колокольню.
Вилли позвал меня, предложив 2000 в день и полный пансион. Последнее меня вполне устроило. Внутренние помещения были отделаны почти под евро, ванна, душ, спали мы в отдельных кельях. Имелся компьютер, хоть и без интернета, по вечерам мы смотрели фильмы совсем не религиозного содержания. Не то, о чём вы подумали, а о путешествиях и русскую классику! Каждый день тётушки в платочках хлопотали на кухне, и всё, что имелось в холодильнике, нам можно было брать. Вилли наел порядочное пузо, да и я округлилась, несмотря на физическую нагрузку. Нам разрешалось есть мясо и в посты. Также в холодильнике содержалось разнообразное спиртное, помимо традиционного кагора в большом кувшине, которое мы употребляли после работы. В общем, хорошо живётся при церкви!
Домой мы ездили раз в неделю автостопом. Если после работы поужинать, стартовать в сумерках, то как раз перед закрытием метро приезжаешь. А в ту сторону обычно ездили электричкой до станции с вкусным названием Бужаниново, где Ярославская трасса рядом, а дальше автостопом. Там мне запомнилась огромная свалка под табличкой «Мусор не бросать!» и длинные составы со щебнем, под которыми приходилось лазить. Иногда батюшка давал нам денег на проезд, но мы их на такую глупость не тратили.
А работа оказалась творческой. Не художественная часть: мы ведь не реставраторы, а просто маляры, мы всего лишь удаляли металлической щеткой выкрошившиеся кирпичи и наносили красную и белую краску. На большее у церкви денег всё же не было. Но вот техническая часть была реально интересной. Обычно всё довольно тупо: навесишь верёвки на крыше (ну, иногда тут приходится фантазировать) и едешь вниз со своими причиндалами. А тут всё время надо решать задачки: как попасть на купол, как переправить туда вёдра и не пролить, как навесить петли на куполе и на барабане под куполом, чтобы минимально смазать свежевыкрашенное, а потом иметь возможность косяки свои убрать. А под окошками на крыше надо крепить полиэтилен, чтобы крышу не измазать, а туда попадать тоже нетривиально. В общем, скучно не было.
Ещё мало не казалось, когда висели со стороны колокольни, а туда поднимался звонарь. Сначала приятно, дин-дон, а потом как будто сам внутри колокола сидишь. В ушах потом гудело, как после дискотеки.
В гости приезжал мой муж Юра. Благословения спросить было не у кого, батюшка тогда отлучился. Решили принять его нелегально. Юра приехал ночью и полез в окно кухни, которое я ему открыла. Вилли проснулся и ругался: а если кто увидит, нет чтоб разбудить и парадный вход открыть! Утром рано Юра осмотрел изнутри церковь и пошёл на экскурсию по городу – там есть что посмотреть, а он раньше не был. Вечером забрал рюкзак и слинял.
Петька вернулся, но больше не висел, а только истреблял спиртное – на порядок больше, чем мы вдвоём. Пару праздничных служб они с Вилли отпели на клиросе. Мне показалось смешным, что они это делали в гражданской одежде. Кстати, праздников у православных полно, каждую неделю. В праздник до обеда работать запрещается, но нам иногда батюшка разрешал – это называется благословлял. Удобно этим христианам бездельничать! Наш отец Димитрий оказался весёлым, компанейским и прогрессивным, употреблял современный сленг и пил с нами пиво, а также катал на своём «Рено». Участвовали мы и в общих праздничных застольях. И никого не волновало, что я неверующая, никто мозг не канифолил. Только надо было носить платочек, но это меня ничуть не напрягало.
Это книга про автостоп (а также гидростоп, ж.д.стоп, авиастоп) очень активной, умной и самостоятельной женщины Татьяны.Она побывала во многих местах - в Европе и на Камчатке, в Туре и в США, в отдалённых селениях и в больших городах.В книгу входит знаменитая статья 2002 года «О безопасности женского автостопа» и дополнение к ней, написанное восемь лет спустя; воспоминания о том, как начиналось движение автостопа в постперестроечной России — автор была очевидцем и участником многих ключевых событий; рассказы о практике авиастопа.
Название книги говорит само за себя. Это короткие рассказы об интересных случаях, связанных с путешествиями, произошедших с 1996 по 2009 год – с тех пор, как я начала путешествовать автостопом. Какой у меня стаж сейчас – трудно сказать, бросила считать после четвертого экватора (экватор равняется 40 000 км). По меркам нашей тусовки, за рубежом я бывала мало: только половина стран Европы, США и Китай, да и по СНГ путешествую не так много – уже больше половины времени сижу дома. Но в поездках, да и не только, случалось такое, чем стоит поделиться.
Книга открывает для читателей мир истории, архитектуры и культуры античных греко-римских городов, расположенных в западной части современной Турции. Вместе с автором вы побываете в античных городах, оказавших очень сильное влияние на развитие европейской цивилизации, таких как Милет, Эфес, Пергам, Сарды, Приена, Афродисиас и др. Детальное, яркое описание позволит читателю ощутить себя современником исторических личностей, тесно связанных с этим регионом — Фалеса, Фемистокла, Аристотеля, Гераклита, Александра Македонского, Марка Антония, римских императоров Адриана, Траяна, Марка Аврелия, первых апостолов, пройтись по тем же улицам, по которым ходили они, увидеть места, описанные в самых известных древнегреческих мифах и трудах античных историков и писателей.
В книге описывается путешествие, совершенное супругами Шрейдер на автомобиле-амфибии вдоль Американского континента от Аляски до Огненной Земли. Раздел «Карта путешествия» добавлен нами. В него перенесена карта, размещенная в печатном издании в конце книги. Для лучшей читаемости на портативных устройствах карта разбита на отдельные фрагменты — V_E.
Аннотация издательства: «Автор этой книги — ученый-полярник, участник дрейфа нескольких станций «Северный полюс». Наряду с ярким описанием повседневной, полной опасностей жизни и работы советских ученых на дрейфующих льдинах и ледяных островах он рассказывает об успехах изучения Арктики за последние 25 лет, о том, как изменились условия исследований, их техника и методика, что дали эти исследования для науки и народного хозяйства. Книга эта будет интересна самым широким кругам читателей». В некоторые рисунки внесены изменения с целью лучшей читаемости на портативных устройствах.
Заметки о путешествии по водному маршруту из Кронштадта в Пермь. Журналист Б. Базунов и инженер В. Гантман совершили его за 45 дней на катере «Горизонт» через Ладожское озеро, систему шлюзов Волго-Балта, Рыбинское водохранилище, по рекам Волге и Оке.
В этой книге впервые на русском языке публикуются путевые записки трех английских путешественников XIX в. Выдающийся математик и физик Уильям Споттисвуд (1825–1883) в 1856 г. приобрел в Казани диковинное для англичанина транспортное средство – тарантас и проехал на нем по Европейской России от Москвы до Астрахани, побывал в городах и селах, заглянул в буддийский монастырь. Несмотря на то что незадолго до этого закончилась Крымская война, в которой родина путешественника противостояла нашей стране, англичанина принимали с исключительным радушием и во всем ему помогали. Известный эколог Джон Кромби Браун (1808–1895) несколько лет провел в России.
Автор этой книги врач-биолог посетил.) Мексику по заданию Министерства здравоохранения СССР и Всемирной организации здравоохранения для оказания консультативной помощи мексиканским врачам в их борьбе с малярией. Он побывал в отдаленных уголках страны, и это позволило ему близко познакомиться с бытом местных жителей-индейцев. Описание природы, в частности таких экзотических ландшафтов, как заросли кактусов и агав, различных вредных животных — змей, ядозуба, вампира, придает книге большую познавательную ценность.