Десять лет под внешним управлением. История Российской Федерации с 1991 по 2000 год. - [4]

437	408	397	412	255
Фосфорные удобрения, тыс.т	955	686	680	808	845
Калийные удобрения, тыс.т	5127	5412	5790	5315	5480
Азотные удобрения, тыс.т	5857	5830	5705	6472	7160
Круглый лес, млн. куб. м.	18,1	19,3	20,5	18,8	21,0
Пиломатериалы, млн.куб. м.	8,1	7,9	8,2	7,8	7,1
Фанера клееная, тыс.куб. м.	445	485	416	418	365
Бумага, тыс. т	717	763	695	668	568
Картон, тыс. т	471	489	404	353	284
Пушнина и меховое сырье, млн. руб.	102	143	103	73,8	51
Хлопок-волокно, тыс. т	137	873	179	24	90
Зерно (кроме крупяного), тыс. т	1460	1775	1793	1287	1218
в том числе: пшеница	1181	1460	1355	1028	799
ячмень	42,3	38,8	40,4	32,6	63
кукуруза	212	251	365	200	322
Растительные масла продовольственные, тыс. т	141	118	140	139	116
Металлорежущие станки, тыс. шт.	9,1	8,9	9,0	9,0	10,1
Кузнечно-прессовое оборудование, млн. руб.	41,7	43,6	48,1	54,4	58,5
Энергетическое оборудование, млн. руб.	1260	1290	1394	1655	1563
Электротехническое оборудование, млн. руб.	185	214	234	203	269
Оборудование для пищевкусовой промышленности, млн. руб.	86,9	109	84,4	87,3	109
Оборудование для текстильной промышленности, млн. руб.	141	179	198	237	325
Оборудование для химической промышленности, млн. руб.	124	103	142	173	181
Тракторы, тыс. шт.	39,1	41,4	47,8	51,3	42,0
Сельскохозяйственные машины, млн. руб.	268	287	398	290	325
Грузовые автомобили, тыс. шт.	38,9	40,7	36,3	37,9	47
Автобусы, шт.	2919	2766	2904	2576	2338
Легковые автомобили, тыс. шт.	306	330	341	365	361
Швейные машины бытовые, тыс. шт.	130	109	135	82,5	94,0
Холодильные шкафы бытовые, тыс. шт.	1147	1263	1341	1130	1088
Часы бытовые, включая механизмы, млн. шт.	17,6	18,6	17,0	15,7	22,0
Фотоаппараты, тыс. шт.	922	905	832	797	1060
Телевизоры, тыс. шт.	1045	1101	1231	1090	1665
Радиоприемники, тыс. шт.	1236	1090	1113	838	1095

Чтобы было понятно читателям, что значит отправлять на Запад ежегодно 36 млн.т каменного угля, представим эти объемы в виде железнодорожных составов. Известно, что в один железнодорожный вагон можно нагрузить 60 тонн каменного угля. Один железнодорожный состав состоит из 50 грузовых вагонов = 3000 т. угля. Следовательно, для вывоза 36 млн. т. угля потребуется 12000 железнодорожных составов за год, или 33 состава за сутки! Для простоты и удобства рассуждений составим таблицу 1.1.2.

"Ежегодный вывоз важнейших товаров из СССР железнодорожными составами"

Таблица 1.1.2.

	Ж.Д. состава в сутки
Каменный уголь	33
Кокс	2
Бурый уголь	4
Железная руда	25
Чугун	6
Лом черных металлов	2
Прокат черных металлов	8
Круглый лес	22
Пиломатериалы	9
Тракторы	2
Грузовые автомобили	2
Легковые автомобили	6

и т.д. и т.д.

Грабеж наших национальных богатств осуществлялся днем и ночью и единственным сдерживающим фактором, ограничивающим вывоз богатств, является не совесть нашего правительства, а пропускная способность наших железных дорог.

Что касается сырой нефти, то за 1985 - 1990 гг. - за эти 5 лет грабежа было отправлено за рубеж "море" сырой нефти - 647 млн. тонн и "озеро" нефтепродуктов - 285 млн. тонн, а с учетом поставок бензина, дизельного топлива, смазочных масел было вывезено более 1000 млн. т нефтепродуктов. Чтобы наглядно представить объемы вывоза нефтепродуктов вообразите себе реку нефти в виде автомобильной дороги от Москвы до Петербурга длиной 651 км, шириной 65 м (в 5 раз шире имеющейся дороги) и глубиной 3 м.

Европейцы запаслись нашей нефтью и газом впрок на десятки лет!! Что же касается японцев, то они быстренько развернули строительство гигантских подземных нефтехранилищ. Одно из них строится на острове Сикоку вблизи города Кикума в скальном грунте на глубине 60 метров. Это семь тоннелей протяженностью до 450 метров, шириной 20 м и высотой 80 м. Только в 7-ми таких резервуарах будет храниться 1,5 млн. тонн сырой нефти, а из России вывезено тысячи миллионов тонн нефти!! Сотни подземных хранилищ находятся вблизи городов Кудзи, Катосима и других.

Не менее разорителен и страшен для нашей страны и вывоз стратегических товаров. Если в октябре 1941 г. Советский Союз, остро нуждавшийся в поставках алюминия, олова, свинца, никеля, меди был согласен на любые даже самые малые объемы поставок по ленд-лизу лишь бы быстрее получить столь необходимое сырьё, то в 1991 г. из СССР было вывезено 354 тыс. т меди, - в 10 раз больше чем СССР получил в 1942 г.!

В 1991 г. из СССР было вывезено 1044 тыс. тонн алюминия - в 22 раза больше чем СССР получил в 1942 г.!

Было вывезено огромное количество стратегических товаров: 1383 тыс. тонн никеля, 36 тыс. тонн цинка, 84 тыс. тонн свинца, 11 тыс. тонн бронзы, 2,0 тыс. тонн латуни, 5,0 тыс.тонн олова -это в 3 - 8 раз_больше, чем вывозили в 1985 г. Это настоящий международный разбой, грабеж нашей страны.

Предатели, находясь в ЦК КПСС – на вершине государственной власти, прекрасно видели, что, чем больше товаров мы продадим за границу, тем больший экономический ущерб, вред будет нанесён нашей стране. Тем дальше она будет от давнишней мечты трудящихся о коммунизме. Вся внешнеэкономическая деятельность была так умышленно спланирована на 1990 г. и так искусно проводилась, что убытки от такой деятельности исчислялись в 28,3 млрд. руб. – таковы были расходы государственного бюджета за 1990 г. Такие колоссальные убытки в народном хозяйстве были ежегодно, на протяжении последних 10-15 лет, но советский народ не знал об этом.