Даша на Луне - [43]

— Космонавтика, Даша, — это искусство возможного. То есть хорошо быть и здоровым, и богатым, но в действительности нам всегда приходится работать с тем, что есть. Китай в отличие от СССР не может себе позволить производить специальные микросхемы для использования на Луне.

— А обычная электроника там что, работать не будет? — спросила я. — И чем это Луна такая особенная?

— Поверхность Луны полностью беззащитна перед воздействием из космоса — солнечным ветром и космическими лучами.

— Солнечный ветер — это солнечный свет?

— Конечно же, нет, Дарья! Солнечный ветер — это поток ионизированных частиц, долетающий от Солнца до Земли за пару суток. Собственно, до Земли большинство частиц не долетает, их останавливает магнитосфера. А вот у Луны её нет, увы. А поскольку эти частицы вызывают деградацию электроники через наведенные токи, то вся бытовая электроника может работать на Луне ограниченное время. Какое? Зависит от активности Солнца. Но не ошибусь, если скажу, что речь идет о паре месяцев.

Еще электронике на Луне угрожают космические лучи, которые, если называть вещи правильно, не лучи вовсе, а высокоэнергичные заряженные частицы, которые прилетают из космоса. Одна такая частица, попав в микросхему, с гарантией окирпичит её нежное электронное нутро. На Земле нас от них защищает атмосфера, в которой они тухнут.

И даже это не полный перечень угроз, что поджидает электронные устройства на Луне. Еще есть проблема лунной ночи, которая длится 14,5 суток. Температура падает до 173 градусов ниже нуля, и вся электроника, аккумуляторы и прочее трескается и дохнет. Конечно, можно подогреть электронику радиоизотопным источником, но всё это усложняет конструкцию.

— А луноходы тогда как работали на Луне?

— Советские микросхемы, Даша, — самые большие микросхемы в мире, — невесело хохотнул Конструктор. — С увеличением размеров микросхемы риск её повреждения от космических лучей снижется. А если серьёзно, то луноход был разработан в прошлом веке и был, по сути, не электронным, а электромеханическим устройством.

— А что, эти секреты погибшей цивилизации (это я про СССР) прямо так уж невоспроизводимы? Как по мне, так современная техника сложнее. Почему тогда Китай сделал ставку на электронику?

— Она не сложнее, она другая. Инженеры 70-х были не тупее нынешних — просто им приходилось решать стоящие перед ними задачи другими средствами. Сейчас их школа мертва — я, наверное, последний представитель того славного племени рыцарей реле и радиоламп.

А ставку на современные, уязвимые для радиации устройства Китай сделал вынужденно. Старых специалистов нет. Возрождать же целую школу проектирования по заметкам с журнала «Радио» — задача не из легких. Китай, если честно, конструкторы еще те — скопировать еще могут, а вот создать новое с нуля пока, увы, нет. Хотя, надо признать, учатся они быстро.

Таким образом, для уменьшения рисков Китай вынужден дублировать системы и сокращать время пребывания на Луне. На практике это выглядит так: Китай отправляет на Луну запасной корабль, который садится в автоматическом режиме в Море Дождей. При этом пилотируемая экспедиция высаживается только в случае безаварийной посадки беспилотного корабля. В случае его гибели «Нефритовый странник» ограничится облетом Луны без высадки модуля.

— Глупо как-то выходит, — ответила, подумав, я. — Не проще ли было в случае аварии ZERO отложить миссию до запуска ZERO-2?

— В твоих словах логика есть, признаю, но тут много факторов намешано. Это и вопрос престижа: облет Луны — это не провал, а ограниченный успех. Так что шоу состоится при любой погоде. И не забывай про ограничение по времени — как я объяснял, ZERO не переживет лунной ночи, так что необходимо уложить всю миссию в одни лунные сутки — 14,5 дней. И про окно запуска — оба «Великих похода» стартуют с близкого к экватору островного космодрома Вэньчан, и есть большая вероятность, что при разнесении запусков на большой срок там может случиться шторм. В общем, решение Китая запустить пилотируемую миссию, не дожидаясь подтвержденной посадки автоматического модуля, обоснованное.

А вот твоё участие в лунной миссии, Даша, зависит от высадки ZERO чуть более чем полностью. Мы отправляем тебя на Луну, а не вокруг Луны. Так что в случае переноса высадки мы отложим твою миссию. «Ынха» сядет на один из резервных аэродромов, и мы будем ждать следующей экспедиции.

— Фу-у-у-у… — протяжно выдохнула я, — опять эти нелепые телодвижения. Ненавижу переносы и задержки.

На самом деле, я, конечно, лукавила. У меня совершенно не было сомнений в том, что посадка ZERO пройдет штатно. Просто для того, чтобы усыпить бдительность и заманить нас на Луну.

Так оно, в общем-то, и оказалось.

Попивая теплый (с температурой моего тела) кофе, я наблюдала за проплывающей мимо камеры ZERO серой, безликой равниной. Кроме мутной и дрожащей картинки увиденное ничем не отличалось от многократно виденного в симуляции.

Кратеры и скалы. Скалы и кратеры.

Дальше следовала запись посадки ZERO. Реактивные струи посадочного аппарата подняли тучу пыли, в которой разноцветными фейверками вспыхивали металлические компоненты реголита. Впрочем, пыль быстро улеглась, явив миру серую, гладкую практически лишенную камней равнину.