Что нам Содружество - [44]

- Рад знакомству, Ген Свар. Надеюсь, мы с тобой сработаемся.

- Главный инженер шахтёрского корабля "Нилин" Рез Гро, работал на разных инженерных должностях ВКФ Минматар, после ухода в отставку по семейным обстоятельствам работал инженером на средних и тяжёлых шахтёрских кораблях. Надеюсь, полученный мною в течение долгих лет службы опыт окажется полезен и дальше.

Рослый, крепкий мужчина, серьёзен, производит впечатление обстоятельного человека, не склонного к принятию поспешных решений.

- Умён, имеет богатый опыт работы на разных кораблях и с разными механизмами. В критической обстановке способен найти нестандартное решение. Вверенная ему техника всегда находится в отличном состоянии, - нашёптывал Ант.

- Надеюсь на твою помощь и поддержку, нур Рез Гро. Нам предстоит много работы.

- Я не подведу тебя, Петро.

Встал следующий по порядку мужчина и продолжил процедуру знакомства:

- Главный шахтёр корабля "Нилин" Фил Пирин. Отработал пятьдесят лет в космосе на всех типах шахтёрских кораблей. Все шахтёрские специальности подняты в седьмой ранг. Буду рад оказаться полезным, нур Петро.

Коренастый, плотного сложения широкоплечий человек. Я бы сказал, внешне чем-то похож на гнома. Нос картошкой, глаза небольшие, густые брови, лицо округлое, комбинезон черного цвета.

- Очень опытный шахтёр, бывал во многих дальних рейдах, умеет наладить добычу и переработку руды в самых трудных условиях. Открытый по характеру, немного застенчив, отдаёт работе все силы, - не упустил возможности Ант охарактеризовать нового для меня человека.

- Рад с тобой познакомиться, Фил. Много слышал от Анта о твоих походах в дикий космос. Думаю, общий язык найдём.

Так, с шахтёрами, похоже, знакомство закончили. Теперь пришла очередь наёмников.

- Капитан тяжёлого крейсера "Вентра" Юр Сенч. Работаю по контракту с корпорацией "Горняк", выполняю конвойные и охранные функции.

Вся фигура поднявшегося человека буквально излучала силу и уверенность. Так и чувствовалось, что такой не оставит тебя одного разбираться с навалившимися неприятностями.

- Хороший профессионал, бывший военный ВКФ Калдари. Воевал, огромный опыт противодействия нападениям на караваны. Не давал повода усомниться в своей преданности, - подсказал Ант.

- Контракт длительный?

- Да, нур Петро. Осталась ещё два года.

- Условиями контракта, оплатой доволен? Есть претензии, пожелания?

- Никак нет, всё устраивает

- Хорошо, более плотно познакомимся в процессе работы.

И кто у нас там остался?

- Капитан тяжёлого крейсера "Кижель" Ирма Прог.

Крепкая, ладно сбитая женщина с гордой осанкой и властным взглядом. А ты далеко не так проста, дамочка, хотя и выглядишь вполне обычно.

- Самолюбива, но своё дело знает. Служила командиром эсминца в ВКФ Галанте. Хороший тактик, имеет опыт борьбы с пиратами, в наёмниках уже десять лет, участвовала в отражении нападений пиратов на десять караванов.

- Я понимаю так, у тебя, нуресса, тоже длительный контракт?

- Так точно.

- Условиями контракта, оплатой довольна? Есть претензии, пожелания?

- Никак нет.

- Хорошо, знакомство продолжим в процессе работы.

Я ещё раз оглядел людей, собравшихся в кабинете. Какие они - смелые, добрые, открытые к сотрудничеству и щедрые душой, или трусливые, подлые и хитрые, пытающиеся урвать кусок побольше и свалить подальше? Судя по их послужному списку, моё первое предположение более вероятно. Ладно, что тут долго раздумывать, будем лепить из того что есть.

- Ну что же, я рад, коллеги, что мы познакомились. Надеюсь, в ходе совместной работы сумеем узнать друг друга ещё лучше. А сейчас позвольте сформулировать наши ближайшие цели. Мы начнём готовить новый поход, он планируется дальний и длительный, можете не сомневаться. Думаю, и трудностей при этом окажется немало. Кроме того, надо набрать экипаж для "Скифа".

Ну и третьей первостепенной задачей я вижу подготовку наших экипажей к боевым действиям. Как вы знаете, обстановка тут становится несколько напряжённой, и думаю, следствием станет возросшее желание некоторых отморозков поживиться за чужой счёт. Так вот, нам надо ничего подобного не допустить, для чего подготовить людей к действию в самых неожиданных ситуациях.

Начнём с того, что хотел бы узнать вашу оценку технического состояния кораблей, а также возможность и необходимость их модернизации. Ант, ты капитан "Сармата", давай и начнём с тебя.

- Корабль полностью исправен, профилактические работы и необходимый ремонт выполнены, экипаж полностью укомплектован и здоров. Необходимо частично пополнить запасы провизии, и мы готовы к рейду.

- Отлично. Ген Свар, в каком состоянии "Нилин"?

- К походу готов.

- Хорошо. Эскорт, что у вас?

- Мы готовы, - ответил Юр Сенч.

- Прекрасно, и меня это радует. Я верю вашим оценкам, но мне хотелось бы понять, насколько наши корабли смогут противостоять неожиданному нападению. Поэтому я предлагаю завтра провести небольшую игру - вы будете идти караваном, я на вас буду нападать. У меня есть флотский тренажёр, так что за сегодня я подготовлю его к работе и завтра мы поиграем. Договорились?

- Это отличная идея, Петро, - высказался Юр.

- Посмотрим, как вы оцените её завтра. Да, и ещё, если у кого-то из вас есть предложения по найму людей в экипаж "Скифа", отправляйте их искину. Может быть, кто-то из ваших специалистов готов перейти на новую должность, может быть, есть знакомые, в первую очередь меня интересуют бывшие военные, которые не откажутся ещё поработать, я рассмотрю все кандидатуры.