Что мы знаем и чего мы не знаем о Великой Отечественной войне - [4]
Основу советской разведывательной службы к началу войны составляли: — внешняя разведка, курируемая Л.П.Берией; — военная, руководителями которой в 1935–1941 гг. были: Я.К.Берзин С.П.Урицкий, И.И.Проскуров и Ф.И.Голиков.
Спецификой отечественной разведывательной службы являлись: — наличие в некоторых зарубежных компартиях специального подразделения, по существу занимающегося разведывательной деятельностью, — широкое внедрение агентуры в белоэмигрантские круги, — наличие во всем мире противников фашизма, которые, не будучи штатными агентами, предоставляли советской стороне важную информацию.
Кроме того, на советскую разведку, по чисто идейным соображениям, начинала работать «Кембриджская пятёрка», проникшая позже в разведывательную и контрразведывательную службы Англии.
До 1939 г. уровни информации перечисленных группировок друг о друге были, в принципе, адекватны и предпринимаемые ими действия (зондирующие германо-английские переговоры засылка Гесса в Англию, договор между СССР и Германией от августа 1939 г. о ненападении и др.) были научно объяснимы и соответствовали индивидуальным интересам сторон.
Сложившееся информационное равновесие было нарушено весной 1939 г., когда английская сторона случайно получила доступ к немецким правительственным секретам. В находящимся севернее Лондона местечке Блетчли в дешифровальном центре при «Правительственной школе кодов и шифров» был раскрыт секрет «Энигмы», электронной шифровальной машинки, используемой Верховным командованием Вермахта, центральными аппаратами СС, СД и полицией для шифровки секретнейших данных, передаваемых по радио. Ежедневно немецкой стороной велось до двух тысяч таких переговоров, причем немецкое командование было уверено в невозможности их дешифровки. Работа «Центра» находилась под непосредственным контролем У.Черчилля, структура и оборудование его непрерывно совершенствовалась, персонал находился на казарменном положении и составлял несколько тысяч высококвалифицированных специалистов [10]. Получив качественный информационный перевес, Англия превратилась в хозяина конфликтной ситуации. Положение стало аналогичным «Домбайскому боксу» — битвами подушками троих, когда первым двум завязывают глаза, а третьему этого не сделали, чего первые два не знали.
Забегая вперёд, отметим, что согласно упомянутому источнику [10], информация «Ультра» позволила англичанам только до начала нападения Германии на СССР предвидеть падение Франции и спасти свой экспедиционный корпус от больших потерь, благополучно эвакуировав его, выиграть «воздушную» битву за Англию и т. п..
3. Готовность СССР к войне
В СМИ сегодняшнего дня утверждается, что, судя по большим потерям территории, населения, вооружения и военной техники в первые дни войны, СССР не был к ней готов, в чём было виновато как его руководство, так и государственный строй. Рассмотрим, так ли это было.
С первых дней существования Советского государства вопрос ведения войны (под чем тогда понималась оборона своих границ) имело для него первостепенное, если не главное значение. Рассмотрим этот вопрос по состоянию на конец 30-х годов.
Исход войны определяется экономическим, научно-техническим, моральным и военным потенциалами страны, её геополитическим положением (постоянно действующие факторы) и условиями ведения войны — её объявлением или внезапным нападением и соблюдением международных конвенций [11].
Экономический и научно-технический потенциалы. За 1928–1940 гг. доходы страны возросли более чем в пять раз, выработка электроэнергии — в 9,7 раз, добыча угля — в 4,7 раза, добыча нефти — в 2,7 раза, выплавка стали — более чем в 4 раза, а продукция машиностроения — в 20 раз. Были построены такие гиганты индустрии как Горьковский автомобильный завод, Сталинградский и Челябинский тракторные заводы, Уральский завод тяжёлого машиностроения и т. д. В Донбассе, Сибири, на Урале и Кольском полуострове развивалась добыча цветных металлов и, прежде всего, алюминия. На востоке страны в дополнение к Донбассу создавался второй угольно-металлургический комплекс, стремительно развивался и Карагандинский угольный бассейн, Между Волгой и Уралом создавалась нефтедобывающая перерабатывающая база. К началу войны восточные районы давали уже около 20 % всей продукции страны.
Особое внимание в стране уделялось развитию оборонной промышленности. В 1936 г. из Наркомата тяжёлой промышленности был выделен Наркомат оборонной промышленности, который в 1939 г. разделился на наркоматы вооружения, авиационной, судостроительной и танковой промышленности. Создавались новые проектные организации для разработки вооружения и военной техники, заводы для их изготовления и полигоны для испытаний. Из репрессированных специалистов оборонного профиля организовывались «отдельные» и «специальные» конструкторские бюро. При Академии Наук СССР был учреждён отдел военных исследований и организована дополнительная экспериментальная база. В Ленинграде в районе Средней Рогатки (Московский район) начато строительство единой экспериментальной базы военного и гражданского судостроения, удовлетворяющей потребностям проектирования отечественного океанского военного, коммерческого, речного и рыбодобывающего флотов на самом современном техническом уровне. В конечном итоге в стране были созданы отечественные авиационная, танковая и химическая промышленности и началось становление реактивной техники. Некоторые «невоенные» заводы (особенно судостроительные) переводились на выпуск военной продукции. Был проведен тщательный анализ производимого и разрабатываемого вооружения, на основании которого отказались от строительства некоторых боевых кораблей и дирижаблей и за этот счёт увеличили выпуск танков, артиллерии и боевых самолётов. Характерно, что темпы выпуска военной продукции в последние предвоенные годы в 1,5 — 2 раза превосходили темпы роста промышленности в целом.
В книге приводятся обоснования необходимости создания отечественных противоминных кораблей (ПМК), специфика их проектирования и строительства, а также опыт эксплуатации и боевого использования за период 1910- 1990 гг. Вся информация разделена на главы, соответствующие этапам истории страны, а внутри глав – на последовательно принимавшиеся кораблестроительные программы. Рассмотрены все корабли, когда-либо плававшие под отечественным флагом, построенные на отечественных верфях и за рубежом по заказу ВМФ, переоборудованные из гражданских судов, арендованные и закупленные у союзников, трофейные и полученные по репарациям, а также предназначенные для экспорта.
Настоящая работа написана в 1942 г. в Свердловске. В условиях военного времени не было возможности использовать в полной мере относящуюся к разбираемому вопросу литературу.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Книга воспоминаний австро-венгерского офицера о действиях речной флотилии на Дунае в годы Первой мировой войны. Автор участвовал в боевых действиях с момента объявления войны до падения Австро-Венгерской империи, находясь на различных командных должностях вплоть до командующего Дунайской флотилией.Текст печатается по изданию — «Австро-венгерская Дунайская флотилия в мировую войну 1914―1918 гг.» Л.: Военно-морская академия РККФ им. тов. Ворошилова, 1938 — с незначительной литературной обработкой, касающейся, главным образом, неудачных и архаичных выражений, без нарушения смысловой нагрузки.
Боец легендарного 181-го отдельного разведотряда Северного флота Макар Бабиков в годы Великой Отечественной участвовал в самых рискованных рейдах и диверсионных операциях в тылу противника — разгроме немецких гарнизонов на берегах Баренцева моря, захвате артиллерийской батареи на мысе Крестовый и др., — а Золотой Звезды Героя был удостоен за отчаянный десант в южнокорейский город Сейсин в августе 1945 года, когда, высадившись с торпедных катеров, его взвод с боем захватил порт и стратегический мост и, несмотря на непрерывные контратаки японцев, почти сутки удерживал плацдарм до подхода главных сил.Эта книга вошла в золотой фонд мемуаров о Второй мировой войне.
Впервые — Новый мир, 1928, № 9, с. 207–213. П. Е. Щеголев, всегда интересовавшийся творчеством и личностью великого русского писателя, посвятил ему, кроме данных воспоминаний, еще две статьи: "Популярность Толстого" (Вестник и Библиотека самообразования, 1904, № 4) и "Блондинка" в Ясной Поляне в 1910 году" (Былое, 1917, № 3 (25)), перепечатанную затем в его книге "Охранники и авантюристы" (М., 1930).Сборник избранных работ П. Е. Щеголева характеризует его исторические и литературные взгляды, общественную позицию.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.