Что делать, когда машины начнут делать все. Как роботы и искусственный интеллект изменят жизнь и работу - [44]
У других наших собеседников были похожие взгляды. В первую очередь они были сфокусированы на том, чтобы сделать людей здоровыми, поддержать их образование или помочь с финансовой безопасностью, только потом решали, как использовать данные, новые машины и новые бизнес-модели, чтобы это случилось. И дальше следовал успех.
Станьте «всезнайкой»
Зачем инструментировать все и выстраивать решения вокруг информации? Потому что, делая так, вы встаете на путь бизнеса «всезнаек». С сенсорами и измерительными инструментами сегодня возможно знать и анализировать информацию о чем угодно, знать все обо всем.
До наступления бизнеса «всезнаек» ответы на многие вопросы (например, состояние оборудования в реальном времени на находящемся в полете самолете, немедленное воздействие экономического события, результат учащегося по выполняемому заданию в реальном времени) зачастую были всего лишь догадками и требовали времени на проверку.
Выше мы представили несколько примеров этого. Например, чтобы определить работу конкретного самолетного двигателя в полете, бригада в Хитроу стала бы собирать какую-то постполетную информацию и что-то предположила бы о цифровых показателях полета, но многое в их мнении было бы основано на ощущениях и догадках и стало бы доступно через восемь часов после приземления самолета.
Чтобы определить, как изменение процентной ставки в Новой Зеландии повлияет на государственные облигации в Калифорнии, трейдерам на вашей местной бирже нужно будет проверить свои таблицы в Exсel со сложными расчетами, показывающими отношения между x и y или a и b. Но задайте вопрос о влиянии x на b и попросите ответить сейчас, и телефонная линия, вероятно, замолчит.
Если спросить учителя, как Джонни сегодня справляется с дифференциальным исчислением, то у преподавателя традиционной школы, вероятно, будет какое-то мнение о работе ученика от семестра к семестру, но он наверняка не будет знать, точно ли Джонни понимает разницу между локальным максимумом и минимумом в это самое время.
Давайте посмотрим, как General Electric (GE), один из самых авторитетных брендов в мире, адаптирует эту модель, чтобы получать от своих машин больше.
General Electric может быть на век с четвертью старше, но сегодня он видит себя софтверным стартапом. Мышление – и действие – ореолами сегодня распространяется на все подразделения компании, поскольку, чтобы вновь определить взаимоотношения клиента с «цифровыми близнецами» этих машин, GE инструментирует свои самолетные двигатели, компьютерные томографы, силовые турбины, буровые станки и локомотивы. GE ведет за собой Промышленный интернет и реализовывает возможности на рынке стоимостью двести двадцать пять миллиардов долларов3.
Создав Ореол кодов вокруг своих двигателей для поездов, GE может использовать технологию и аналитику сенсоров, чтобы обеспечить кажущиеся маленькими улучшения, которые все вместе приводят к бизнес-победам, приносящим миллиарды. Последний локомотив компании, Tier 4, вооружен более чем двумястами сенсоров, и этот «передвижной дата-центр» преобразует взаимоотношения с клиентами в нескольких направлениях.
• Нулевой незапланированный простой. Оснащенная измерителями машина может предоставить информацию о собственных потребностях в профилактическом обслуживании. С помощью постоянного сбора и анализа генерируемых сенсорами данных машина может как будто «махнуть рукой», сообщив работающим с ней инженерам: «Вот там у меня маленькая проблема, которая вскоре может превратиться в большую проблему» – будь то западающий клапан, забитый трубопровод для подачи горючего или перегревающееся колесо турбины. Через это инструментированное и автоматизированное обслуживание GE может быть уверенной, что маленькие проблемы не перерастут в большие и что машина GE, часто играющая для операций клиента центральную роль, никогда не подведет.
• Найти 1%. Мы все знаем, что в наших ежедневных действиях есть неоправданные потери. Пользуясь интеллектуальной машиной, GE может обратиться к клиентской базе и сказать: «Давайте вместе найдем этот низко висящий фрукт. Давайте найдем первый 1%». Если распространить его по всей железнодорожной отрасли, такой как BNFS Railway, то этот 1% может быстро превратиться в десятки миллионов долларов экономии издержек, которые снижаются незамедлительно.
• Научить пользователя. Один из способов найти этот 1% – научить пользователя принимать наиболее эффективные решения. В случае с GE Transportation это может быть умный локомотив, сообщающий инженеру, как лучше пересечь конкретный горный проход. Именно так: машина может советовать, как оптимизировать расход топлива при движении вверх в гору и как лучше всего использовать тормоза на спуске. И определяется это не способом каких-то обобщений, миля за милей, поворот за поворотом, на основании истории пройденного пути, текущей погоды, стиля управления конкретного инженера и перевозимого груза. Результатом становится экономия топлива на 3–17%.
• Ни одна машина – не остров. Один только интеллектуальный GE Tier 4 может обеспечить все эти преимущества, а целый флот интеллектуальных локомотивов, соединенных друг с другом, может поднять производительность на новый уровень (как показано на рис. 8.1). В конце концов, поезд эффективен лишь настолько, насколько эффективна его сеть; через оснащение приборами флота клиенты GE Transportation могут увеличить эффективность своих станционных работ и железнодорожных сетей на 10%
Послевоенные годы знаменуются решительным наступлением нашего морского рыболовства на открытые, ранее не охваченные промыслом районы Мирового океана. Одним из таких районов стала тропическая Атлантика, прилегающая к берегам Северо-западной Африки, где советские рыбаки в 1958 году впервые подняли свои вымпелы и с успехом приступили к новому для них промыслу замечательной деликатесной рыбы сардины. Но это было не простым делом и потребовало не только напряженного труда рыбаков, но и больших исследований ученых-специалистов.
Настоящая монография посвящена изучению системы исторического образования и исторической науки в рамках сибирского научно-образовательного комплекса второй половины 1920-х – первой половины 1950-х гг. Период сталинизма в истории нашей страны характеризуется определенной дихотомией. С одной стороны, это время диктатуры коммунистической партии во всех сферах жизни советского общества, политических репрессий и идеологических кампаний. С другой стороны, именно в эти годы были заложены базовые институциональные основы развития исторического образования, исторической науки, принципов взаимоотношения исторического сообщества с государством, которые определили это развитие на десятилетия вперед, в том числе сохранившись во многих чертах и до сегодняшнего времени.
Монография посвящена проблеме самоидентификации русской интеллигенции, рассмотренной в историко-философском и историко-культурном срезах. Логически текст состоит из двух частей. В первой рассмотрено становление интеллигенции, начиная с XVIII века и по сегодняшний день, дана проблематизация важнейших тем и идей; вторая раскрывает своеобразную интеллектуальную, духовную, жизненную оппозицию Ф. М. Достоевского и Л. Н. Толстого по отношению к истории, статусу и судьбе русской интеллигенции. Оба писателя, будучи людьми диаметрально противоположных мировоззренческих взглядов, оказались “versus” интеллигентских приемов мышления, идеологии, базовых ценностей и моделей поведения.
Монография протоиерея Георгия Митрофанова, известного историка, доктора богословия, кандидата философских наук, заведующего кафедрой церковной истории Санкт-Петербургской духовной академии, написана на основе кандидатской диссертации автора «Творчество Е. Н. Трубецкого как опыт философского обоснования религиозного мировоззрения» (2008) и посвящена творчеству в области религиозной философии выдающегося отечественного мыслителя князя Евгения Николаевича Трубецкого (1863-1920). В монографии показано, что Е.
Эксперты пророчат, что следующие 50 лет будут определяться взаимоотношениями людей и технологий. Грядущие изобретения, несомненно, изменят нашу жизнь, вопрос состоит в том, до какой степени? Чего мы ждем от новых технологий и что хотим получить с их помощью? Как они изменят сферу медиа, экономику, здравоохранение, образование и нашу повседневную жизнь в целом? Ричард Уотсон призывает задуматься о современном обществе и представить, какой мир мы хотим создать в будущем. Он доступно и интересно исследует возможное влияние технологий на все сферы нашей жизни.
Что такое, в сущности, лес, откуда у людей с ним такая тесная связь? Для человека это не просто источник сырья или зеленый фитнес-центр – лес может стать местом духовных исканий, служить исцелению и просвещению. Биолог, эколог и журналист Адриане Лохнер рассматривает лес с культурно-исторической и с научной точек зрения. Вы узнаете, как устроена лесная экосистема, познакомитесь с различными типами леса, характеризующимися по составу видов деревьев и по условиям окружающей среды, а также с видами лесопользования и с некоторыми аспектами охраны лесов. «Когда видишь зеленые вершины холмов, которые волнами катятся до горизонта, вдруг охватывает оптимизм.
«Кремлевская школа переговоров» приобрела мировую известность из-за особо жесткого стиля ведения переговоров, которого придерживались ее адепты. Эта книга рассказывает о главных постулатах рассматриваемой школы и описывает различные техники ведения агрессивных переговоров.Игорь Рызов – один из ведущих российских экспертов в области ведения переговоров. За 18 лет опыта ведения коммерческой деятельности ему приходилось слышать «нет» чаще, чем в свое время советским дипломатам. В этой книге он расскажет о том, как выходить победителем из любых споров и направлять переговоры в выгодное для вас русло.Книга также издавалась под названием «Я всегда знаю, что сказать.
Скотт Адамс отбрасывает фантики и делится своим опытом и выводами, к которым он пришел за свою жизнь: «Удачу можно организовать, ну или что-то типа того». Он пострадал от неудач в своей жизни больше, чем кто-либо, кого вы когда-либо встречали. Он прошел путь от несчастного офисного планктона к автору всемирно известных комиксов Dilbert. Стратегия достижения успеха Скотта заключается в том, чтобы лелеять случившуюся неудачу, обнять ее, а затем положить в карман и не забывать. Всегда помните, что неудача — это ваш товарищ.
Много ли среди нас тех, кто может уверенно сказать – куда идти, где мое место, чего я хочу, как жить и где жить?! Преобладающее большинство людей на этой планете толком не знают чего они хотят, не представляют окружающего мира, не имеют правильных целей, да и вообще обладают весьма узким кругозором. Такое явление связано с тем, что наш мир за последние 50 лет стал невероятно сложным, ушли упрощенные смыслы жизни, общество становится все более разделенным, сокращаются ниши для свободной инициативы. Эта революционная книга обрела тысячи приверженцев еще до официальной публикации! В ней автор книги Алекс Крол делит общество на касты и описывает роли людей в них.
Nike — один из самых узнаваемых мировых брендов. Создатель компании — Фил Найт — один из богатейших людей, хотя еще в юности он не мог себе позволить купить кроссовки Adidas.50 лет назад студент Орегонского университета и бегун на средние дистанции Фил Найт занял у отца 50 баксов и начал перепродавать кроссовки из Японии. Сегодня годовой оборот компании Nike составляет 30 миллиардов долларов. А пара «найков» найдется в шкафу у каждого — от президента до подростка.Фил Найт — человек-загадка, он редко дает интервью.