«Чиркаши» с большой дороги - [3]
Интересную мысль по этому поводу высказал один из моих осведомленных милицейских собеседников. Дело в том, что сюжет о задержании членов группировки был показан по телевидению. Сам Ефимов подробно распинался Юг ред телекайерой "утом;'чтоой- из таганских таействителвно занимается "подставами". Не исключено, что этих откровений Ефимову не простили его "коллеги". Выкупили из ментовских застенков - и... В общем, искать его среди живых теперь бесполезно.
Страховка - это совсем другая "тема"
Как же обычному автолюбителю обезопасить себя от разборки с "чиркашами"?
Золотое правило - соблюдать на дороге осторожность. Предельно дисциплинированный водитель никогда не станет жертвой "подставы" А если автолюбитель невнимателен при перестроении на дороге, не соблюдает рядности движения при поворотах, этим непременно воспользуются "чиркаши", для которых Правила дорожного движения - настольная книга. Ведь в большинстве случаев "охотники" выбирают на дороге именно того, кто чересчур много и рискованно маневрирует.
Вызывать ли после ДТП сотрудников ГИБДД? Однозначно. Жертве надо делать это в первую очередь, сразу ограждая себя тем самым от мощного прессинга мошенников по поводу денег. До прибытия инспекторов лучше вообще не вступать с "охотниками" ни в какие переговоры. Сядьте в свою машину и спокойно ждите. Пусть разбираются те, кому положено, пусть даже будет суд... Не расстреляют же вас за мелкую аварию! Зато "чиркашам" вся эта правовая бодяга совершенно не нужна. Им нужны живые деньги, и немедленно. И если вы будете настаивать на законном разрешении конфликта, они, скорее всего, отступятся.
Еще сотрудники РУБОПа предлагают такой, прямо скажем, наглый способ решения проблемы.
Допустим, вы уверены, что в ДТП вас "подставили". Отгоните машину в сторону и дожидайтесь приезда инспекторов. А как приедут, вопите изо всех сил, что ударили не вы, а вас. Дескать, вот ваше место на полосе, а он, гад, чего делает!.. Если вас чиркнули легонько, то инспектора вряд ли сумеют отыскать улики, указывающие на вашу вину.
В пресс-службе УГИБДД Москвы согласились с тем, что пока эффективных методов борьбы с "чиркашами" нет. Однако опытный инспектор в состоянии отличить "подставу" от обычного ДТП. А если одна и та же машина попадается на "теме" не в первый раз, то "засвеченное" авто и его водителя заносят в "черные списки", которые передают сотрудникам уголовного розыска или борцам с оргпреступностью - для дальнейшей разработки.
В ГИБДД настоятельно советуют автовладельцам страховать машины. Ни один "чиркаш" не станет связываться с застрахованной жертвой. Зная об этом, некоторые автолюбители даже приклеивают на свои автомобили стикеры какой-нибудь страховой компании, таким образом защищая себя от "подстав".
Коренным же образом изменить ситуацию можно только на уровне государства. Достаточно принять закон об обязательном страховании гражданской автоответственности, как это давно сделано на Западе. Тогда все "аварийные" проблемы лягут на плечи страховых компаний, а "чиркаши" вымрут как класс.
В этой работе мы познакомим читателя с рядом поучительных приемов разведки в прошлом, особенно с современными приемами иностранных разведок и их троцкистско-бухаринской агентуры.Об автореЛеонид Михайлович Заковский (настоящее имя Генрих Эрнестович Штубис, латыш. Henriks Štubis, 1894 — 29 августа 1938) — деятель советских органов госбезопасности, комиссар государственной безопасности 1 ранга.В марте 1938 года был снят с поста начальника Московского управления НКВД и назначен начальником треста Камлесосплав.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Как в конце XX века мог рухнуть великий Советский Союз, до сих пор, спустя полтора десятка лет, не укладывается в головах ни ярых русофобов, ни патриотов. Но предчувствия, что стране грозит катастрофа, появились еще в 60–70-е годы. Уже тогда разгорались нешуточные баталии прежде всего в литературной среде – между многочисленными либералами, в основном евреями, и горсткой государственников. На гребне той борьбы были наши замечательные писатели, художники, ученые, артисты. Многих из них уже нет, но и сейчас в строю Михаил Лобанов, Юрий Бондарев, Михаил Алексеев, Василий Белов, Валентин Распутин, Сергей Семанов… В этом ряду поэт и публицист Станислав Куняев.
«…Церковный Собор, сделавшийся в наши дни религиозно-нравственною необходимостью, конечно, не может быть долгом какой-нибудь частной группы церковного общества; будучи церковным – он должен быть делом всей Церкви. Каждый сознательный и живой член Церкви должен внести сюда долю своего призвания и своих дарований. Запросы и большие, и малые, как они понимаются самою Церковью, т. е. всеми верующими, взятыми в совокупности, должны быть представлены на Соборе в чистом и неискажённом виде…».
Статья посвящена положению словаков в Австро-Венгерской империи, и расстрелу в октябре 1907 года, жандармами, местных жителей в словацком селении Чернова близ Ружомберока…
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.