Черноморский флот в трех войнах и трех революциях [заметки]
1
В отдельных случаях турки разрешали проход русских военных судов, но это были в основном канонерские лодки и посыльные суда.
2
Речь идет о боеспособных броненосцах или броненосцах I -го класса, как их называли в Англии.
3
Время беспорядков в Отоманской империи в 1895—1897 гг.
4
Тогда они состояли из кофты, юбки и панталон.
5
Кондукторы — в русском военном флоте ближайшие помощники офицеров-специалистов. На больших кораблях имелись кондукторы: старший боцман, рулевой, сигнальный, телеграфный, артиллерийский, минный, машинный, кочегарный, старший фельдшер и др.
6
Чухнин 10 июня выехал в Петербург на совещание по обсуждению новой кораблестроительной программы.
7
Кочегаров из господ офицеров не получилось ни в 1905 г., ни в 1918—1920 гг.
8
Нынешний флаг — триколор первоначально был флагом русского торгового (коммерческого) флота. В конце царствования Александра III он стал государственным, но ни в 1904—1905 гг., ни в 1914—1917 гг. русские войска не ходили в бой под этим флагом, так как у них были свои полковые флаги и Андреевские на кораблях.
9
РОПиТ — Русское общество пароходства и торговли.
10
«Дозорный» и «Разведчик» — сторожевые суда — «конвоиры» царских яхт.
11
Ни далее в дневнике, ни в других источниках не говорится о каких-либо более-менее значительных депешах или демаршах послов.
12
Квартирмейстер во флоте — нечто вроде сухопутных унтер-офицеров. Звание квартирмейстера упразднено в 1910 г.
13
Здесь и далее: надводное/подводное.
14
Немитц Александр Васильевич (1879—1967). В 1912 г. окончил Морскую академию. В августе — декабре 1917 г. — командующий Черноморским флотом. С февраля 1920 г. по декабрь 192 1 г. командовал всеми Морскими силами Советской республики и одновременно был управляющим делами Наркомата по морским делам. Позже — на преподавательской работе. Вице-адмирал советского флота.
15
Авиатранспорты «Николай I» и «Александр I» — бывшие торговые пароходы водоизмещением 9200 т и скоростью 14 узлов. С началом войны пароходы были переделаны в авиатранспорты — носители гидросамолетов (по 7 на каждом). Иногда их называли «Гидрокрейсерами», а в официальных списках флота они числились посыльными судами. Палубы их были Приспособлены для установки гидросамолетов, которые спускались на воду и поднимались обратно с помощью стрел. Для поиска и буксировки поврежденных гидросамолетов на авиатранспортах имелись специальные катера.
16
За неимением морских тральщиков были использованы три заградителя типа «Ксения» и два парохода — «Царь» и «Руслан».
17
Строго говоря, 12-дюймовые пушки, снаряды и баллистика у обоих броненосцев были одинаковые, но угол возвышения пушек «Трех Святителей» составлял 15°, а пушек «Пантелеймона» — 35°.
18
В былые времена его объявили бы пиратом, но в 1915 г. на Черном море уже нравы были иные.
19
Регистровая вместимость судна — объем внутренних помещений торгового судна, исчисляемый в регистровых тоннах (1 рт = 100 куб. футам = 2,83 куб. м). Различают полную (валовую), или брутто-регистровую, вместимость (брт) и чистую, или нетто-регистровую, вместимость (нрт). В полную вместимость входят объемы всех судовых помещений, в т.ч. и помещения палубных надстроек, за исключением междудонного пространства и помещений, занятых вспомогательными механизмами, воздушными и световыми шахтами. Брутто-регистровая вместимость служит одним из показателей размеров судна, и именно она учитывается при определении тоннажа торгового флота какой-либо страны или мирового тоннажа.
20
В 1915 г. на вооружение русского флота поступили ныряющие снаряды. Эти снаряды имели в головной части специальную насадку, препятствующую рикошетированию. После соприкосновения с поверхностью воды снаряды уходили почти вертикально вниз и взрывались при срабатывании дистанционной трубки.
21
№ 1 — бывший «Анапа», № 2 — «Анакрия», № 3 — «Ай-Тодор», № 4 — «Котка», № 5 — № 270, № 6 — № 271, № 7 — № 273, № 8 — «Адлер», № 9 — «Геленджик», № 10 — «Поти», № 11 — № 268.
22
Ширкет — парусно-моторное торговое судно
23
Алексей Максимович Каледин (1861—1918) по происхождению из дворян. В 1889 г. окончил Академию Генерального штаба. Генерал от кавалерии. 17 (30) июня 1917 г. на Большом войсковом круге избран атаманом Донского казачества.
24
Саблин Михаил Павлович. Родился в 1869 г. Контр-адмирал. В 1918 г. перешел в Добровольческую армию. 25 марта — 28 августа 1919 г., 8—17 февраля и 19 апреля — 12 октября 1920 г. командующий Черноморским флотом. Умер 17 октября 1920 г. в Ялте.
25
Гидрокрейсер «Румыния» (база гидросамолетов) — бывший румынский пароход водоизмещением 4500 т. Скорость 16 уз. Вооружение: четыре 152/45-мм и одна 75/50-мм пушки.
26
Миллер (Шепте) Жан Августович (1880—1939). Курляндский немец. В социал-демократической партии с 1905 г. Участник революционных событий 1905—1907 гг. В США жил с 1907 по 1917 г., закончил высшие коммерческие курсы. В 1917 г. по решению ЦК РСДРП(б) послан в Крым. Занимал должности председателя Евпаторийского комитета РСДРП(б), председателя Симферопольского ревкома, руководил ЦИК Республики Тавриды. С 1919 по 1931 г. на дипломатической работе в США. После возвращения в СССР исполнял обязанности внештатного партследователя. Репрессирован в 1939 г.
27
Скоропадский Павел Петрович (1873—1945). Служил в полку кавалергардов. К 1917 г. генерал-лейтенант.
28
Крым (Нейман) Соломон Самойлович (1867—1936). По национальности караим. Капиталист и помещик. Дважды избирался в Государственную думу. Умер в эмиграции во Франции.
29
Дмитрий Ильич Ульянов (1874—1943). Младший брат В. И. Ленина. В 1901 г. окончил медицинский факультет Юрьевского университета.
30
Это версия Врангеля, а Слащев утверждал, что барон захватил пароход «Александр Михайлович» и сделал его своей резиденцией.
31
Бабиев Николай Гаврилович родился в 1887 г. в семье казачьего офицера. 18 июня 1919 г. получил звание генерал-лейтенанта. В русской армии начальник 1-й Кубанской казачьей дивизии. Убит 30 сентября 1920 г. у села Шолохово.
Улагай Сергей Георгиевич родился в 1875 г. в семье офицера. С 12 ноября 1918 г. генерал-майор. С 1919 г. генерал-лейтенант. Умер 20 марта 1947 г. в Марселе.
32
В русской крепостной артиллерии были 152-мм пушки образца 1877 г. весом в 190 и 120 пудов, и их так официально именовали.
33
Бела Кун — венгерский еврей, председатель венгерской компартии. В августе 1920 г. эмигрировал в Советскую Россию. В 1939 г. расстрелян по обвинению в шпионаже. В 50-х годах реабилитирован.
34
Посты СНИС — посты системы наблюдения и связи. Посты ВНОС — посты воздушного наблюдения, оповещения и связи.
35
Сейчас эта бухта называется Севастопольской, а Северной называется маленькая бухта на северной стороне Севастопольской бухты. Я же, вслед за Октябрьским и Манштейном, Северной бухтой буду называть Севастопольскую бухту.
36
Единственная румынская подводная лодка находилась в то время в базе.
37
В книге «Подводные силы Черноморского флота» (Симферополь: Таврида, 2004) на с. 43 атака транспорта «Восток» приписывается подводной лодке «М-36».
38
Согласно «Справочнику потерь военно-морского и торгового флотов Советского Союза в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.» (М.: Издание Генштаба, 1959. С. 15), подорвался сторожевой катер № 0114.
39
ОВР ГБ — Охрана водного района главной базы.
40
Параван-охранитель — буксируемый кораблем подводный аппарат, способный отводить от борта корабля якорные мины или срезать их минрепы специальным резаком.
41
Тральщик «Т-408» «Якорь» имел бортовой номер 23, поэтому в ряде источников он фигурирует как «ТЩ-23».
42
Партизанами они считались формально, на самом деле ядро их составляли сотрудники НКВД.
43
Строго говоря, у немцев было звание «генерал-фельдмаршал». Но я, как и большинство других наших авторов, для простоты называю просто «фельдмаршал».
44
16-я ложная батарея находилась на берегу моря в 3,5 км от 35-й батареи в сторону м. Фиолент. При ее создании были использованы бетонные укрепления дореволюционной береговой батареи.
45
Кстати, любопытно, кто из наших пропагандистов придумал термин «фашистский стервятник». А также интересно, учил ли он биологию в школе, или его из 5-го класса вытурили. Ведь стервятники питаются исключительно падалью! Ай-ай-ай!
46
По другой версии, «Д-4» потоплена 4 декабря охотниками за подводными лодками «Uj-102» и «Uj-103».
47
В советское время это секретный поселок Орджоникидзе. Будучи студентом, я с компанией отдыхающих из Коктебеля проникал морем в запретную зону за «Новосветским шампанским» и прочими дефицитами тогдашнего Крыма.
48
Родной брат Амедео — изобретателя взрывающихся катеров
49
По другим данным — 3 июня.
50
20 мая 1942 г. Северо-Кавказское направление переименовано в Северо-Кавказский фронт, а 1 сентября 1942 г. — в Черноморскую группу войск Закавказского фронта, с 24 января 1943 г. вновь был переименован в Северо-Кавказский фронт. Вполне понимаю рядового читателя, у которого скулы сводит от этих дурацких переименований, но что поделать, приходится писать, а то сразу набегут критики с радостными воплями, мол, А. Широкорад не знает о таком-то переименовании.
51
Патроны Гольмса применялись в торпедах. Когда ночью учебная торпеда, выпущенная с корабля, проходила свою дистанцию и всплывала на поверхность, эти патроны загорались. По их вспышкам корабль находил торпеду и поднимал ее на борт.
52
6 января 1943 г. тральщик Т-412 получил название «Арсений Раскин».
53
Пикирующие бомбардировщики Ju-87, считавшиеся устаревшими к 1943 г.
54
К тому времени в составе Черноморского флота их было пять: Г-6, Г-8,Д-3, СМ-3 и СТКДД.
55
Hiwi — сокращенное от Hilfswillige (добровольные помощники). Так немцы называли советских граждан, сотрудничавших с оккупантами.
56
«Тотила» и «Тейя» — бывшие венгерские теплоходы «Magyar Vitez» и «Magyar Tengeresz». Вместимость 2773 брт. Строились в Венгрии для СССР, но 22 июня 1941 г. конфискованы венгерскими властями. В марте 1944 г. захвачены немцами и переименованы.
57
По другим данным, 10—11 сентября.
58
Ряд моих критиков, в большинстве своем относящихся к братии, печатающейся в любительских журнальчиках, ерничают, мол, Широкорад часто говорит — «а если бы да кабы». Тут умышленно передергиваются карты. Я пишу, имело ли то или иное решение альтернативу и какую, а вот придумывать дальнейший ход событий в альтернативном варианте — увольте, на это есть авторы многочисленных «фэнтези» — как немцы захватили Англию, как наш линкор «Советский Союз» вышел в 1944 г. в Атлантику и т.д.
59
Как на советских крейсерах «Красный Кавказ» и «Красный Крым».
60
К-825 — подземная база подводных лодок.
61
4 x 4 км — типовая мишень для ракет П-5.
62
Крейсер «Профинтерн» 31 октября 1930 г. переименован в «Красный Крым».
63
Крейсер «Слава» проекта 26бис, бывший «Молотов». На флоте острили, что Вячеслав Молотов стал просто Славой.
64
Официальные документы того периода до сих пор закрыты, а в открытых документах приводится различное число судов.
65
ПЛАРБ — атомная подводная лодка, вооруженная баллистическими ракетами.
66
АУГ — авианосная ударная группа.
67
ПЛАРК — атомная подводная лодка, вооруженная крылатыми ракетами.
68
Появление советских истребителей над Атлантикой было исключено, не имелось близких аэродромов, но советские бомбардировщики и разведчики типа Ту-16 и Ту-95, летавшие над Атлантикой, имели носовые и кормовые 23-мм артустановки и могли сбить американский транспортный самолет.
69
БДК — большой десантный корабль; СДК — средний десантный корабль.
70
СБУ — Служба безопасности Украины, создана в 1991 г. на базе КГБ Украинской ССР.
71
Буква «В» в индексе проекта означает, что подводная лодка не имеет винта, а оснащена водометным двигателем.
72
Суржик — смесь русского языка и малороссийского наречия.
73
УТС-10 — переоборудованная подводная лодка «Щ-209».
Тысячу лет народы, населявшие Приднепровье и Северо-Восточную Русь, считались братьями, являлись фактически одной нацией.Но за последние годы окрепли силы, желающие поссорить украинцев и русских. Русский язык на Украине многие хотят объявить вне закона, пытаясь доказать, что у русских и украинцев разные этнические корни.Разногласия по экономическим и политическим вопросам осложняют и без того непростые российско-украинские отношения.Что же случилось?Что будет дальше?Возможен ли военный конфликт между Украиной и Россией?..Проанализировав тысячелетнюю историю Руси, автор попытался дать ответ на эти и другие вопросы.
События «Русской весны» широко освещались в средствах массовой информации в феврале — мае 2014 г. Естественно, в них, как и в любом материале, выданном в режиме реального времени, было много неточностей, противоречий и дезинформации. Позже опустился информационный занавес.Автор, работая с участниками событий, документами того периода обеих сторон конфликта, впервые попытался объективно и точно воссоздать события февраля — марта 2014 г. В монографии рассмотрено влияние блокады Запада на экономику и настроения жителей полуострова.
Книга посвящена истории европейских событий в промежутке между Первой и Второй мировыми войнами. Версальский мир 1919 года создал целый ряд тлеющих очагов будущего пожара. Вопрос был лишь в том, где именно локальные противоречия перерастут в новую всеобщую бойню.Вторая мировая война была неизбежна. Но кто, кроме Гитлера, оказался виноват в ее разжигании?Издание снабжено картами, схемами и иллюстрациями и будет интересно как специалистам, так и любителям военной истории.
Русско-польско-литовские связи имеют тысячелетнюю историю.Первые контакты русских и поляков, зафиксированные летописцами, относятся ко второй половине X века.Периоды добрососедства и сотрудничества между славянскими государствами неоднократно сменялись восстаниями и войнами.Предлагаемая книга поможет читателю не только найти ответы на самые темные вопросы давнего конфликта, но и понять современные отношения между странами и перспективы их развития.
С начала XVIII века Прибалтика свыше 200 лет находилась в составе России. Без всякого преувеличения, она была самым спокойным регионом империи. Однако в 1941–1944 гг. Прибалтика оказалась единственной оккупированной Гитлером территорией Европы, большая часть населения которой сражалась на стороне немцев. А в 1990 г. именно Прибалтийские республики инициировали развал Советского Союза. В представленной монографии автор попытался найти причины этого феномена в тысячелетней истории региона.
До сих пор военные историки Запада и России не сходятся в вопросе о том, чей вклад в победу над фашистской Германией был решающим. Российская сторона настаивает на первостепенном значении побед Красной армии. Западные историки приводят много аргументов в пользу не только наземных операций союзников, отвлекавших значительные силы немцев, но и англо-американских бомбардировок Германии, в особенности массированных 1943–1945 гг., имевших целью не столько разрушение военных объектов, сколько устрашение и деморализацию мирного населения. В своей новой книге известный военный историк А.Б.
Грязев Николай (1772-18??) — во время Итальянского похода – капитан Московского Гренадерского полка.Впервые опубликовано в сети на сайте «Российский мемуарий» (http://fershal.narod.ru)Полное соответствие текста печатному изданию не гарантируется. Нумерация вверху страницы.Текст приводится по изданию: А.В. Суворов. Слово Суворова. Слово Современников. Материалы к биографии. М., Русский Мир, 2000© «Русский мир», 2000© Семанов С.Н. Сост. Вступ. ст., 2000© Оцифровка и вычитка – Константин Дегтярев ([email protected])
Пилот люфтваффе, командир 7-й, а затем 9-й эскадрильи, участник сражений в окрестностях Парижа Вилли Хейлман рассказывает о боевых буднях немецких летчиков. О том, как немногие ветераны воздушных сражений принимали на себя основной груз войны, участвуя в бесконечных штурмовых атаках под зенитным огнем и «собачьих схватках» с противником, потому что на фронт присылали неопытных пилотов, прошедших обучение всего за несколько недель и почти сразу погибавших в бою. Хейлман анализирует достоинства и недостатки системы учета воздушных побед и подсчета очков для получения наград.
На подступах к столице рейха германское военно-политическое руководство вновь попыталось остановить продвижение Красной армии к Берлину, чтобы затянуть ход военных действий и попытаться склонить наших союзников по Антигитлеровской коалиции к сепаратному миру. Немцы ввели в бой несколько новых по своей структуре и организации бронетанковых и артиллерийских соединений, а впоследствии пытались использовать в сражении недоведенные экспериментальные образцы своего бронированного «чудо-оружия». Также именно в этот период в районе Арнсвальде германские танковые дивизии провели последнее контрнаступление во фланг советским войскам, неумолимо надвигавшимся на Берлин.
В книгу, посвященную исторической встрече воинов Красной Армии и войск союзной американской Армии на реке Эльбе в самом конце второй мировой войны, включены воспоминания советских и американских участников встречи о событиях тех незабываемых дней апреля 1945 года, о послевоенных встречах ветеранов. Боевой союз двух армий, рожденный в годы войны, является ярким примером того, как два великих народа могут и сегодня совместно бороться за мир и лучшее будущее человечества.Книга, рассчитанная на широкие круги читателей, выходит в свет в Издательстве АПН на русском языке и в американском издательстве «Капра-пресс» на английском.
В течение года, предшествовавшего беспримерной победе Израиля в Шестидневной войне, арабский мир играл в опасную игру, смысл которой заключался в подталкивании мира к краю пропасти...
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
На основе воспоминаний очевидцев и широкого круга исторических материалов Д. М. Дёгтев и Н. Н. Баженов в своей книге «Фюрер как полководец» дают обзор и анализ деятельности Адольфа Гитлера в качестве верховного главнокомандующего вооруженными силами Третьего рейха в ходе Второй мировой войны.Предназначается для широкого круга читателей, как специалистов, так и любителей военной истории.
В книге на основе обширного фактического материала дается сравнительный анализ организационной структуры и тактики действий немецкой и советской штурмовой авиации в 1941–1945 гг., а также принятых в них систем награждения пилотов.Особое внимание уделено двум самолетам: немецкому Ju-87 и советскому Ил-2, ставшим во время Второй мировой войны поистине легендарными.Предназначается как для специалистов, так и для любителей военной истории.
Книга посвящена асам немецкой дневной истребительной авиации периода Второй мировой войны. На основе обширного фактического материала приведены подробные сведения о биографиях и участии в боях наиболее известных летчиков-истребителей Люфтваффе.Книга предназначена для широкого круга читателей, интересующихся военной историей и, в частности, историей боевых действий в воздухе в ходе Второй мировой войны.
Цель данной книги – непредвзято рассказать о том, как существовали и работали люди в годы Великой Отечественной войны.Неизвестные и малоизвестные факты о жизни и быте рабочих и крестьян в тылу, борьба с преступностью и саботажем, анализ самых громких уголовных процессов времен Великой Отечественной, трагические судьбы людей, по тем или иным причинам вынужденных дезертировать из армии или уклониться от призыва…Авторы книги не лакируют и не очерняют наше прошлое.Их задача – просто и беспристрастно поведать читателям о том, каковы были условия жизни в тылу и намного ли эта жизнь была легче и безопаснее, чем на фронте…