«Черная смерть». Советская морская пехота в бою - [22]
7 ноября 1941 г. по приказу наркома ВМФ из числа курсантов ВВМУ им. М. В. Фрунзе и ВМУ БО им. ЛКСМУ, добровольцев из плавсостава боевых кораблей: линкора «Севастополь», гвардейских крейсеров «Красный Кавказ» и «Красный Крым», крейсера «Червона Украина», эсминцев «Бойкий» и «Сообразительный», миноносца «Беспощадный», а также личного состава полуэкипажей Новороссийской и Керченской ВМБ была сформирована 83-я отдельная морская стрелковая бригада (1-го формирования).[91] Бригада в составе трех батальонов участвовала в Керченско-Феодосийской десантной операции и боевых действиях на Крымском полуострове. 21 мая по приказу штаба Северо-Кавказского фронта 83-я ОМСБР была переведена на Таманский полуостров, где получила пополнение личным составом 68-й, 76-й, 81-й и 64-й ОМСБР, Новороссийского и Потийского полуэкипажей, а также потопленных кораблей Черноморского флота. В составе 47-й армии бригада с 4 по 10 сентября 1942 г. вела тяжелые оборонительные бои за Новороссийск.[92] После смены бригады и вывода ее в район Кабардинки она вместе с 16-м, 144-м и 305-м батальонами морской пехоты вошла в состав 2-й морской бригады,[93] которая 1 октября 1942 г. была преобразована в 83-ю отдельную бригаду морской пехоты.
Что же касается 255-й отдельной стрелковой бригады морской пехоты, то она получила такое название 27 августа 1942 г., когда была переименована из 1-й отдельной морской стрелковой бригады.[94] В состав бригады вошли 14-й, 142-й и 322-й батальоны морской пехоты.[95]
Всего за годы войны Черноморский флот сформировал шесть бригад, восемь полков и 22 батальона морской пехоты общей численностью около 70 тыс. чел. Следует отметить, что в период с октября 1941 г. по декабрь 1942 г. Черноморский флот передал Красной Армии 54 028 чел, в т. ч. корабельного состава — 18 592 чел., береговой обороны — 19 046 чел., морской пехоты — 11 972 чел., ВВС — 5354 чел.[96]
Одно соединение и пять отдельных батальонов морской пехоты сформировал в годы войны Тихоокеанский флот. Так, в 1942 г. была сформирована 13-я бригада морской пехоты в составе пяти стрелковых батальонов и одного отдельного батальона морской пехоты,[97] а на следующий год — 354-й, 355-й, 359-й отдельные батальоны морской пехоты, вошедшие, соответственно, в состав Островского, Сучанского и Артемовского секторов береговой обороны; 364-й ОБМП Владивостокской военно-морской базы и 365-й ОБМП главной базы Северо-Тихоокеанской флотилии.[98]
Следует отметить, что за мужество и отвагу, проявленные в войне с Японией 13-я бригада, 355-й и 365-й отдельные батальоны морской пехоты были преобразованы в гвардейские.[99]
В годы Великой Отечественной войны обстановка потребовала формировать части и соединения морской пехоты в составе военных флотилий.
В июле 1941 г. в состав Ладожской военной флотилии вошла отдельная стрелковая рота морской пехоты главной базы флотилии, имевшая три стрелковые, пулеметный и минометный взводы (всего 194 чел.), и отдельная стрелковая рота морской пехоты маневренной базы Свирица, воевавшие на Ладоге до своего расформирования в декабре 1941 г.
В это же время флотилии была передана находившаяся в стадии формирования 4-я отдельная бригада морской пехоты.[100]
После создания 22 июня 1941 г. Азовской военной флотилии в ее состав вошли и части морской пехоты. Во время обороны восточной части Азовского моря героически сражались 141-й и 305-й отдельные батальоны морской пехоты Ейской ВМБ, 14-й отдельный и особый батальоны морской пехоты главной базы флотилии (Приморско-Ахтарская), а также рота морской пехоты.[101]
3 февраля 1943 г. в состав вновь сформированной Азовской военной флотилии вошли 384-й и 369-й отдельные батальоны морской пехоты.
В разное время в составе сформированной в октябре 1941 г. Волжской военной флотилии действовали: оперативная группа морской пехоты в составе 1-го и 2-го батальонов морской пехоты, 380-й отдельный батальон морской пехоты, а также 32-й и 33-й батальоны морской пехоты, 20 октября 1942 г. преобразованные, соответственно, в 141-ю и 146-ю роты морской пехоты.[102]
11 сентября 1941 г. по приказу командующего Дунайской военной флотилии в ее составе из береговых подразделений, приданного 8-го инженерного батальона, а также отошедших подразделений Красной Армии был сформирован сводный полк.[103] В период с 23 августа по 5 сентября в районе г. Остер на Десне успешно действовал отряд моряков Пинской военной флотилии. На последнем этапе борьбы за Днепр 14–19 сентября 1941 г. в составе этой флотилии было сформировано еще три отряда, сражавшихся вместе с частями Киевского укрепленного района.[104]
В июле 1941 г. один отряд моряков сражался в составе Чудской военной флотилии.[105] Интересна история 31-го отдельного Петрозаводского батальона морской пехоты Онежской военной флотилии. Сформированный в конце 1941 г. в Ярославле как отдельный специальный десантный батальон морской пехоты он в начале февраля 1942 г. по приказу наркома ВМФ вошел в состав Волжской военной флотилии, получив наименование 31-й ОБМП, а весной этого же года был передан Онежской военной флотилии. В 1944 г. получивший почетное наименование «Петрозаводский», батальон вошел в состав 3-й Краснознаменной бригады морской пехоты, сражавшейся в Заполярье.
«За Волгой для нас земли нет!» — не все помнят, что прославленный сталинградский снайпер Василий Зайцев, первым давший эту клятву, был моряком Тихоокеанского флота, старшиной I статьи. По признанию Маршала Победы Г. К. Жукова, в годы Второй Мировой морские стрелковые бригады «покрыли себя боевой славой». «Каждый из вас знает, что ждет нас впереди. Холод, ледяная вода, огонь врага. Короче говоря, идем на смерть…» — говорил своим бойцам перед десантом командир особого штурмового отряда морской пехоты Цезарь Куников.
В книгу выдающегося русского ученого с мировым именем, врача, общественного деятеля, публициста, писателя, участника русско-японской, Великой (Первой мировой) войн, члена Особой комиссии при Главнокомандующем Вооруженными силами Юга России по расследованию злодеяний большевиков Н. В. Краинского (1869-1951) вошли его воспоминания, основанные на дневниковых записях. Лишь однажды изданная в Белграде (без указания года), книга уже давно стала библиографической редкостью.Это одно из самых правдивых и объективных описаний трагического отрывка истории России (1917-1920).Кроме того, в «Приложение» вошли статьи, которые имеют и остросовременное звучание.
Эта книга — не учебник. Здесь нет подробного описания устройства разных двигателей. Здесь рассказано лишь о принципах, на которых основана работа двигателей, о том, что связывает между собой разные типы двигателей, и о том, что их отличает. В этой книге говорится о двигателях-«старичках», которые, сыграв свою роль, уже покинули или покидают сцену, о двигателях-«юнцах» и о двигателях-«младенцах», то есть о тех, которые лишь недавно завоевали право на жизнь, и о тех, кто переживает свой «детский возраст», готовясь занять прочное место в технике завтрашнего дня.Для многих из вас это будет первая книга о двигателях.
Главной темой книги стала проблема Косова как повод для агрессии сил НАТО против Югославии в 1999 г. Автор показывает картину происходившего на Балканах в конце прошлого века комплексно, обращая внимание также на причины и последствия событий 1999 г. В монографии повествуется об истории возникновения «албанского вопроса» на Балканах, затем анализируется новый виток кризиса в Косове в 1997–1998 гг., ставший предвестником агрессии НАТО против Югославии. Событиям марта — июня 1999 г. посвящена отдельная глава.
«Кругъ просвещенія въ Китае ограниченъ тесными пределами. Онъ объемлетъ только четыре рода Ученыхъ Заведеній, более или менее сложные. Это суть: Училища – часть наиболее сложная, Институты Педагогическій и Астрономическій и Приказъ Ученыхъ, соответствующая Академіямъ Наукъ въ Европе…»Произведение дается в дореформенном алфавите.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
К 70-летию легендарной операции «Багратион».Новая книга ведущего военного историка, посвященная величайшему триумфу Красной Армии. Лучшее современное исследование грандиозного наступления советских войск, в ходе которого всего за две недели была разгромлена самая многочисленная на Восточном фронте группа армий «Центр». Новый взгляд на поворотный момент Великой Отечественной войны.Знаете ли вы, что этой феноменальной победе в Белоруссии предшествовала череда неудачных наступательных операций и с осени 1943-го до весны 44-го года западное направление было для Красной Армии позиционным «Верденом», так что Верховному Главнокомандующему пришлось даже санкционировать расследование комиссии ГКО, принять самые жесткие меры и сделать нелицеприятные «оргвыводы»? Как нашим войскам удалось преодолеть этот позиционный тупик, превратив окопную «мясорубку» в крупнейшую маневренную операцию, которую по праву величают «сталинским блицкригом»? Что позволило не просто прорвать, а полностью обрушить вражескую оборону? Почему немцам не удалось сохранить целостность фронта и организованно отступить на новые позиции? Как тяжелое поражение Вермахта переросло в самую страшную военную катастрофу в германской истории? И кого винить в этом «эпическом разгроме»?.
Изучать историю надо для того, чтобы не повторять ошибок в настоящее время. В ходе Великой Отечественной войны советский народ и Красная Армия понесли тяжелейшие человеческие и материальные потери, но победили практически всю Европу. Победа — это хорошо, но вскрыты ли истинные причины наших огромных потерь?В книге рассматриваются причины потерь советского народа с той стороны, с которой эти причины никогда не рассматриваются, — с позиций низкого морального и профессионального качества советских генералов и кадрового офицерства.
После того, как в пламени Приграничного и Смоленского сражений июня и июля 1941 г. исчезли созданные в предвоенные годы танки и самолеты, Красной Армии предстояло пройти пять кругов ада под ударами танковых клиньев вермахта. Операции на окружение невиданных в истории войн масштабов следовали одна за другой, и, казалось, ничто не может остановить наступление гитлеровской армии на Москву. Но уже в ноябре 1941 г. последовали контрнаступления советских войск под Ростовом и Тихвином, и словно по мановению волшебной палочки военная машина Третьего Рейха со скрипом остановилась в нескольких десятках километров от башен Кремля.
«Смертное поле» — так фронтовики Великой Отечественной называли нейтральную полосу между своими и немецкими окопами, где за каждый клочок земли, перепаханной танками, изрытой минами и снарядами, обильно политой кровью, приходилось платить сотнями, если не тысячами жизней. В годы войны вся Россия стала таким «смертным полем» — к западу от Москвы трудно найти место, не оскверненное смертью: вся наша земля, как и наша Великая Победа, густо замешена на железе и крови…Эта пронзительная книга — исповедь выживших в самой страшной войне от начала времен: танкиста, чудом уцелевшего в мясорубке 1941 года, пехотинца и бронебойщика, артиллериста и зенитчика, разведчика и десантника.