Через Гоби и Хинган - [84]

За период действий соединений и частей 6-й гвардейской танковой армии с 9 по 31 августа 1945 года было пленено, разоружено: генералов – 27, офицеров – 3381, солдат – 121 668. Всего: 125 047 солдат и офицеров противника.

Из них по Мукденскому гарнизону личного состава: офицеров – 2550, солдат – 82 497. Всего: 85 049 человек. По Чанчуньскому гарнизону: полностью разоружены 136-я пд, 148-я пд, 117-я пд., 39-я пд, 107-я пд, 133-я пбр. Взято в плен генералов – 7, офицеров – 831, солдат – 39 179. Всего: 40 000 человек.

Трофеи войск армии за период с 9 по 31 августа: уничтожено: солдат и офицеров – 280, самолетов – 4; захвачено: солдат и офицеров – 125 047, самолетов – 294, танков – 300, орудий разного калибра – 589, гранатометов – 480, станковых пулеметов – 1261, ручных пулеметов – 6554; машин грузовых – 590, машин легковых – 63, машин специальных – 33; лошадей – 3600, складов – 120, винтовок – 13 660, тягачей – 70.

Потери войск 6-й гвардейской танковой армии за период 9–31 августа 1945 года

5-й гвардейский танковый корпус: убитыми: рядовых – 8, офицеров – 1. Сгорело танков – 2, автомашин – 1;

7-й механизированный корпус: убитыми: офицеров – 1, сержантов – 1 человек, рядовых – 4 человека; ранено: офицеров – 1, сержантов – 3, рядовых – 7. Заболело с эвакуацией в госпиталь: офицеров – 3, сержантов – 9, рядовых – 47 человек. Небоевые потери: сержантов – 22, рядовых – 6 человек;

9-й гвардейский механизированный корпус: убитыми: рядовых – 5 человек, сержантов – 1; заболевших с эвакуацией в госпиталь: офицеров – 2, рядовых – 7. Небоевые потери – 1 человек.

Армейские части потерь за операцию не имеют.

Всего потерь по 6-й гвардейской танковой армии:

– убитыми: рядового состава – 17 человек, сержантов – 2 человека, офицеров – 2 человека;

– ранеными: сержантов и рядовых – 10 человек, офицеров – 1 человек.

– заболело с эвакуацией в госпиталь: рядового состава – 54 человека, сержантов – 9, офицеров – 5. Небоевые потери: рядового состава – 7 человек, сержантов – 22 человека.

Выводы командования 6-й гвардейской танковой армии по операции (по материалам подведения итогов с комначполитсоставом армии и корпусов)

1. «6-я гвардейская танковая армия в результате скрытности сосредоточения войск в выжидательном и исходном районах, быстрого продвижения по полупустынной и холмистой местности, энергичного преодоления Большого Хингана – неожиданно для противника появилась на Центрально-Маньчжурской равнине, с направления, откуда противник менее всего предполагал появление крупных мотомеханизированных войск в сравнительно короткий срок.

2. Выход подвижных частей армии на Центрально-Маньчжурскую равнину поставил под угрозу тыловые коммуникации и жизненные центры Южной Маньчжурии, отрезал Квантунскую армию от Китая, сковывал оперативные резервы противника, поставив Квантунскую армию в тяжелое положение, а высадка авиадесантов в г. Мукден и г. Чанчунь – ускорили капитуляцию японо-маньчжурских войск.

3. Систематическая тренировка (в течение месяца) войск в условиях данной местности, подготовка материальной части обеспечили быстрое выполнение поставленной задачи в условиях полупустынной и горной местности в дождливый период времени года – распутицу и бездорожье.

4. Нахождение КП штарма на сравнительно небольшом удалении от боевых частей армии обеспечило непрерывное управление войсками в течение всей операции.

5. Отсутствие железной дороги от конечной станции снабжения (Тамцак-Булак) до Тунляо, протяженностью до 700 км, улучшенных или шоссейных дорог по оси движения армии ставило под угрозу срыва обеспечение боевых частей ГСМ, боеприпасами и продовольствием. В связи с этим исключительную роль в снабжении армии ГСМ сыграла транспортная авиация, перебрасывавшая грузы на большие расстояния до 700–1000 км, причем работа транспортной авиации проходила в исключительно трудных метеорологических условиях (дождь, туман).

6. Несмотря на тяжелые дорожные условия, преодоление горных кряжей Большого Хингана, большого общего пройденного расстояния (до 1000 км), почти все танки прибыли в свои районы сосредоточения, показав при этом хорошие ходовые качества, простоту управления и надежность работы механизмов и агрегатов. (Танки БТ-5, БТ-7 и Т-26 показали себя в работе значительно хуже, ввиду их крайней изношенности.)

Начальник штаба 6-й гвардейской танковой армии

гвардии генерал-лейтенант танковых войск

ШТРОМБЕРГ

Начальник оперативного отдела штаба 6-й гвардейской танковой армии

гвардии полковник ШКЛЯРУК».

Отчет о техническом обеспечении боевых операций 6-й гвардейской танковой армии на территории Маньчжурии с 8 по 31 августа 1945 года

«…Исходный рубеж – Модон-Обо (Монголия) и далее Баин-Хошун-Сумэ, Сярата, Хотото, Хало-Айла, Лубэй, Тунляо и Синьмин (Маньчжурия). Пройденный путь танками по маршруту от Тамцак-Булака до Чанлина (левый маршрут) и от Модон-Обо до Синьмина (правый маршрут) составляет 1000–1100 км.

Местность в начале марша – пустынная степь, без воды, грунт песчаный. С подходом к отрогам хребта Большой Хинган местность сильнопересеченная, низины заболочены, перемежаясь с солончаком и барханами. Горы Большого Хингана не лесные, с большими подъемами и спусками. Реки и дефиле рек – заболоченные. Равнина восточнее хребта Большой Хинган – заболоченная, имеет много солончаков. Дорог с покрытием нет. Грунтовые дороги во время дождей размываются и становятся непроходимыми даже для танков. Ввиду отсутствия дорог, участок между г. Тунляо до станции Чжанъу, расстоянием в 160 км, был пройден танками по железнодорожному полотну. Температура окружающего воздуха 35–40 градусов по Цельсию. Погода в первой половине августа месяца сухая, во второй половине месяца – дождливая, с частыми ливнями.