Через Гоби и Хинган - [82]
Проводы командованием 6-й гвардейской танковой армии первых демобилизованных воинов. Митинг на привокзальной площади в г. Мукден. Выступает демобилизованный воин – артист Харьковского драматического театра, 1945 г.
За период операции 6-я гв. мсбр потерь в личном составе и технике не имела. Состояние бригады на 2 сентября 1945 года: всего в бригаде – 3216 человек, из них боевого состава: стрелков – 605 человек, автоматчиков – 115 человек, пулеметчиков – 162 человека, ПТРовцев – 158 человек, артиллеристов – 188 человек, минометчиков – 230 человек. Кроме того, 277 человек стрелков и автоматчиков находятся в штабе корпуса на охране штаба и тылов корпуса; 25 человек автоматчиков – в распоряжении штаба армии; 27 человек – на охране тылов бригады; 20 человек – в распоряжении коменданта города КАЙЛУ; 40 человек – на охране нефтеперегонного завода в ДАЙРЕНЕ; 67 человек личного состава разведроты – в ЛЯОЮАНЕ (выброшены авиадесантом).
Находится в районе сосредоточения бригады в г. ДАЙРЕН: личного состава – 872 человека, автомашин – 71, орудий 45-мм – 1, минометов 120-мм – 5, 82-мм – 2; РПД – 22, ПТР – 8, пулеметов «максим» – 6, ДШК – 7. Находится в пути следования из МУКДЕНА в ДАЙРЕН: личного состава – 251 человек, автомашин – 14, минометов 120-мм – 2, 82-мм – 2.
2-й мотострелковый батальон в составе 276 человек с вооружением и матчастью находится в городе МУКДЕН на охране города.
В пути следования из ТУНЛЯО на МУКДЕН и в районе г. МУКДЕН: личного состава – 1361 человек, орудий 76-мм – 10, 45-мм – 11, минометов 120-мм – 2, 82-мм – 19, пулеметов «максим» – 24, РПД – 38, автомашин – 180, БА-64–2. Обеспеченность: боеприпасов к стрелковому оружию – 1 боекомплект, артиллерийских выстрелов и мин – 0.6 боекомплекта; ГСМ – 1 заправка, продовольствия – 2 сутодачи.
Командир 6-й гвардейской мотострелковой бригады
гвардии полковник ЕРШОВ
Начальник штаба 6-й гвардейской мотострелковой бригады
гвардии майор ПРАВДЮК».
В соединениях и частях 6-й гвардейской танковой армии подводились итоги боевых действий в последней, завершающей операции в этой тяжелой войне. Бесспорным и неоспоримым было то, что:
– поражение и капитуляция японских войск в Маньчжурии в значительной степени были обеспечены стремительными действиями войск Забайкальского фронта;
– высокие темпы наступления позволили советскому командованию в короткие сроки вывести крупные силы своих войск в тыл основным группировкам противника и лишить его возможности оказать организованное сопротивление;
– решающую роль в достижении высоких темпов наступления Забайкальского фронта сыграли бронетанковые войска, и прежде всего 6-я гвардейская танковая армия. Если среднесуточный переход наступления Забайкальского фронта составлял 30 км, то для танковой армии, несмотря на исключительно тяжелую местность, он составлял от 80 до 100 км в сутки. Высокие темпы наступления танковой армии были достигнуты благодаря искусной организации наступления соединений и частей армии, их полному и всестороннему материально-техническому обеспечению.
Однако надо отметить, что при решении задач материально-технического обеспечения войск танковой армии в этой операции встретились серьезные затруднения. Прежде всего, следует обратить внимание на то важное обстоятельство, что общая глубина продвижения танковой армии и темпы ее наступления оказались намного выше, чем было предусмотрено планом операции. Так, уже к 24 августа глубина продвижения 6-й гвардейской танковой армии составила 1100 км. Если же учесть, что темпы наступления танковой армии в отдельные дни превышали 100 км в сутки, то станет ясно, что в этих условиях автомобильный транспорт не мог обеспечить подвоз необходимого количества горючего. Решающую роль в подвозе горюче-смазочных материалов для танковой армии должна была играть авиация. Однако в силу указанных выше причин она не смогла полностью решить эту задачу.
Опыт данной операции показал, что при наступлении соединений танковой армии в высоких темпах и на весьма удаленных друг от друга направлениях почти полностью исключалась возможность использования проводных и наземных подвижных средств связи. Основным средством связи во всех звеньях – от штаба фронта до отдельных танковых частей и подразделений – было радио. Однако отрыв разведывательных и передовых отрядов от главных сил в отдельные периоды операции был настолько велик, что связь с ними и по радио нарушалась. В этих условиях единственным средством связи были самолеты.
Особенностью организации управления танковыми частями и соединениями в ходе операции было сравнительно небольшое удаление подвижных командных пунктов от боевых частей, что обеспечивало надежность и непрерывность управления. Даже командный пункт танковой армии в течение большей части времени находился всего лишь в 15–20 км от главных сил армии.
УДАЛЕНИЕ КП 6-Й ГВАРДЕЙСКОЙ ТАНКОВОЙ АРМИИ С 9 ПО 23 АВГУСТА 1945 ГОДА
Начиная с 12 по 13 августа, выполнение основных задач армии было возложено на сильные передовые отряды корпусов (обычно усиленная танковая или механизированная бригада), для обеспечения которых использовалось все имевшееся в частях и соединениях горючее. Главные силы армии, по мере подвоза горючего и дозаправки матчасти, отдельными частями или соединениями возобновляли движение и следовали за передовыми отрядами.
