Чардым остров - [27]
* * *
Всё, опять неразборчиво совсем. Что он чепуху всякую писал, Митька этот.
Да зачем это ему пригодилось бы? Он что, думал, что муру эту читать его потомки будут?
– А ведь читают все теперь! А что читать-то? Газеты? Как скважину пробурили в Ад глубокую и голоса там кричат голосом нечеловеческим? Ну, вот надо было сверхглубокую скважину пробурить… Пробурили, а написали что? Кстати, написали тогда такую чушь в «Комсомольской правде», приличная газета раньше была, а теперь?
Так, а здесь что? Ага, вот снова понятно, что-то типа лекции… Заголовок что ли? Точно – заголовок.
ЕПИФАНОВ
Может, лекцию кто читал, или о нём, о Епифанове это лекция? Ну-ну…
* * *
Издавна ведётся спор, чем является хирургия – только наукой или ещё и искусством? Раньше точно не признали хирургию наукой. Это было ремесло, которым занимались цирюльники, брадобреи. Дипломированные врачи считали для себя зазорным лечить раны и делать операции – вправлять вывихи, удалять камни из мочевого пузыря.
* * *
Точно, лекция, какая-то про хирургию. Ага, рассказывал Митька однажды мне про то, как у них занятия по хирургии проходили… Ну-ну, почитаем. Первоначальное образование Николай Батуев получил в ДОМАШНИХ условиях.
* * *
Надо же, «в домашних»! Кстати, а кто такой Батуев, ни разу не слышал. Так, что тут ещё?
* * *
В студенческие годы Батуев проявлял большой интерес к анатомии. На способного ученика обратил внимание выдающийся учёный, руководитель кафедры анатомии человека профессор В.Л. Губер.
* * *
Надо же, и про этого ничего не знаю, да и Митька тоже не рассказывал ничего такого мне.
– Интересно-интересно, а на следующей странице что? Венцеслав Леопольдович Грубер родился в Богемии, медицинское образовании получил в Праге.
* * *
Ага, интурист, значит, ну тогда ясно… Не любят у нас, и никогда не любили про загран спецов рассказывать, Дескать, мы сами во всём с усами. Подожди, там Губер, а тут Грубер? Опечатка-описка что ли? Ладно, выясним скоро…
* * *
О строгости и своеобразии личности знаменитого анатома Грубера ходили многочисленные рассказы, передававшиеся из одного поколения студентов в другое.
* * *
Ага, Грубера всё-таки…
* * *
Будучи студентом 4 го и 5 го курсов, Батуев по предложению профессора Грубера руководил практическими занятиями студентов младших курсов.
* * *
Надо же, студент руководил, деньги то ему, руководителю этому платили?
* * *
Как правило, такие занятия вели врачи – штатные сотрудники академии. То, что Грубер доверил проведение этих занятий студенту, говорило о незаурядных способностях и основательных познаниях молодого Николая Батуева. Обязанности руководителя студенческими занятиями на кафедре Грубера были сложными и ответственными. Нужно учить студентов технике приготовления анатомических препаратов, давать им объяснения с строении органов и систем человеческого тела, проверять усвоение предмета. По окончании работы над препаратом студенты должны были сдать экзамен по соответствующему разделу анатомии. Эти экзамены Грубер принимал всегда сам. В течении учебного года каждый студент держал до семи таких экзаменов, а в случае неудачи ещё бесчисленное множество переэкзаменовок. Батуев отвечал за качество изготовленных препаратов и за знания своих подопечных студентов.
* * *
Да ни в жисть не поверю, что и Митьку так учили, да рассказывал он, как учили их, и хирургии как учили, и другие всякие предметы – и учить даже не заставляли, а дипломы всем давали, что я сам не учился что-ли?
* * *
Глава 11 Митька в Ленинграде
Как поступил Митька в институт, подарил ему папаша ножичек, ну да про это писал уже я, про ножичек перочинный со знаком качества советским, значком в виде, да, а какой знак то был, помнит ли его кто? Короче, в виде знака специального, знак качества тот был. Вот так правильно сказал я. Я, это автор значит. Автор статьи этой художественной, где всё вымысел, а ни слова брехливого нет, ни одного в статье.
Но, как сейчас говорят:
Что, и это всё, что ли, ну ни фига себе? Митька, в институт, значит, сам поступил, а ему папаша его ничего лучшего, как ножичек перочинный подарить смог, так и не дал больше ничего, так что-ли? Да на фиг такой папаша нужен был, да за что же его Митька этого, папашу то своего любил-обожал спрашивается…
Нет, конечно…
Папка его поехал Митьке своему город своей молодости-юности, город своих надежд показывать. В Ленинград город они поехали! Вдвоём поехали, без мамки Митькиной. Хотя папке и мамке хорошо тогда вдвоём друг с другом в Ленинграде вместе было, но Митька тогда ещё не было и вовсе. Не родился он, Митёк то тогда.
Но фамилия у мамки уже тогда была Волобуева, как и у папки его, да и у самого Митьки, ну Димы, то есть.
Митькой-Митяем его в колхозе начали называть, когда Мартышку Светку, ну Синицину Свету, (забыли что ли), Дима этот Мартышкой назвал. А она его в отместку Митяем и окрестила! Да помните Вы всё, а не помнит кто, так тот пусть сначала всё и читает.
Где спрашиваете, читать? – Да где-где, да в исповеди Митькиной!
Ну, как там поездочка организовалась, мне Митька то так и не рассказал ещё, но вот дневничок то свой, с заметками своими путевыми, да прочими разными, так он дал почитать. А я взял, да и выписал самое интересное, а то так много ерунды там всякой было, и почерк этот Митьковский корявый, что фиг прочтёшь его.
Четырехтомный труд немецкого географа Рихарда Хеннига посвящен открытиям и исследованиям неведомых земель, совершенным мореплавателями и путешественниками доколумбова периода. Своеобразие книги заключается в том, что в ней собраны все дошедшие до нас литературные источники, свидетельствующие о подвигах первооткрывателей, и наряду с этим дается критический анализ как самих документов, так и различных гипотез, выдвинутых крупнейшими специалистами по истории географии.
Книга представляет собой дневник бортпроводницы международных авиалиний, начиная с первых дней обучения и заканчивая последними полётами. Вы побываете в суровом Магадане, знойном Бангкоке, на сказочном острове Бали и во многих других местах. Вместе с автором Вы сможете пережить все трудности и радости лётной жизни, узнать многое о самолётах, о внутренней жизни аэропорта, о настоящей дружбе, испытаниях, поисках себя и новых высотах.
Железнодорожное путешествие – это всегда бесконечная суета, крики, грязь и хаос. Есть ли в таких поездках место для удивительных приключений и открытий? Несмотря на непонимание родных и друзей, Мониша Раджеш, британская журналистка, всегда мечтала совершить кругосветное путешествие на поезде. Она тщательно проработала свой маршрут и, собрав все самое необходимое, вместе со своим женихом отправилась в незабываемое путешествие. Вместе с героями книги из окна поезда вы увидите необъятные просторы России, Монголии, Северной Кореи, Канады, Казахстана и многих других стран.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Далеко за Полярным кругом, на полуострове Таймыр, живут самые северные в мире оленеводы — нганасаны. Этот удивительный народ сохранил во многом свои древние обычаи. В самом деле, знаете ли вы, что возраст женатого мужчины у нганасан исчисляется по возрасту его жены; что по вышивкам на одежде можно определить, считается ли ее хозяин полноправным охотником, женат ли он, есть ли у него дети. В коротких новеллах читатель познакомится и с работой полярников, летчиков, геодезистов, горняков — всех тех мужественных людей, которые покоряют суровый Север. [Адаптировано для AlReader].
Имя писателя, журналиста Л. В. Почивалова известно читателям по его выступлениям в прессе, рассказам, повестям, а также по роману «Сезон тропических дождей». Действие этого романа происходит на борту советского научно-исследовательского судна и на землях, к которым оно пристает на своем пути. Рейс судна проходит на фоне всеобщей мировой тревоги перед угрозой войны, эту тревогу отражают и события, происходящие во время рейса. Герои романа — советские ученые, моряки, а также их иностранные коллеги — американцы, входящие в состав экспедиции.