Был ли Навальный отравлен? Факты и версии - [3]
В этой истории были люди, которые изначально остались в стороне от навязанного общественному мнению мифа, действуя отчетливо, не сомневаясь в своих поступках и словах. Независимо от фамилии человека, судьба и спасение которого оказались в их руках.
Первый — Владимир Кузьмин, командир Boeing 737–800 авиакомпании S7 Airlines рейса 2614 Томск — Москва, 20 августа 2020 года, который вместо 7.55 (томское время) по расписанию вылетел из томского аэропорта «Богашево» (TOF) в московский аэропорт «Домодедово» (DME) в 8.06. Задержка в 11 минут для S7 Airlines — это обычная практика. 19 августа, то есть предыдущим днем, рейс вылетел в 8.11, задержка составила 16 минут. На следующий день, 21 августа, задержка составила 9 минут, самолет вылетел в 8.04. Томский рейс преимущественно опаздывает. То есть статистика S7 Airlines по томскому рейсу прямо противоположна общей статистике авиакомпании, у которой по расписанию летает 89 % рейсов, 5 % задерживается на 15 — 30 мин., 3 % — на 30 — 60 мин., 3 % — на 1 — 1,5 ч. и больше. Причем показатели среднестатистические для российских авиакомпаний, такие же у «Аэрофлота». Есть хуже, например, у авиакомпании «Уральские авиалинии», самолет которой вылетает из томского «Богашево» на 25 минут раньше, в 7.30, 86 % рейсов летает без задержек. Причина, конечно, в устройстве системы обслуживания и уровне выучки персонала и всевозможных служб в аэропорту вылета. То есть задержка рейса — это чаще задержка аэропорта, а не авиакомпании. На рейс S7 и билеты дешевле, чем у «Уральских авиалиний». В тот день, 20 августа 2020 года, система продажи билетов для пассажиров, решивших улететь в последний момент, выдавала оптимальную цену билета в 10 114 рублей и платный багаж, а у «Уральских авиалиний» — 13 437 рублей, с одним местом багажа до 10 кг. Поэтому, конечно, выбор в пользу S7, который и был сделан помощниками Навального, скорее всего, загодя, еще в Москве.
Как только бортпроводница сообщила командиру о том, что пассажир на борту потерял сознание, он запросил посадку и приземлился в аэропорту «Омск-Центральный» в 8.50 по местному времени (т. е. драма на борту разворачивалась стремительно, самолет после взлета из «Богашево» находился в воздухе 1 час 44 минуты; расстояние между городами — 744 км). На летном поле уже ждала машина скорой помощи, которая подъехала к самолету.
Командир сделал бы то же самое для пассажира с любой фамилией. Приземлился, выгрузил больного, перевел дух. И в Москву.
Пассажиров из самолета не выпускали. В итоге рейс S7 2614, который по расписанию прилетает в Москву в 8.15, 20 августа сел в «Домодедово» в 10.23. То есть рейс длился 6 ч. 28 мин. вместо плановых 4.20. Дополнительные два часа 8 минут пришлись на спасение Навального.
Спустя несколько дней будет обнародована запись переговоров командира корабля с омским диспетчером, из которых следует, что в кабине не знали имени заболевшего пассажира. После получения разрешения на посадку командир дал ориентировку на больного: мол, «мужчина, примерно 35 лет, лежит на полу, тошнит; скорее всего, отравление; говорят, не пьяный». И запросил скорую медицинскую помощь. Командир корабля, разумеется, руководствовался рассказом бортпроводника. Из записи выясняется также, что был вариант посадки самолета в Тюмени. Омский диспетчер еще до разрешения посадки в Омске уточнил у пилота насчет приземления в Тюмени, на что пилот ответил, что там «не очень хорошая погода». Вопрос омского диспетчера, скорее всего, означает, что Тюмень была ближе, чем Омск. Будь в Тюмени летная погода, тогда бы история имела продолжение и развитие в тюменской больнице, с тюменскими врачами, которым также досталось бы все то, что еще предстоит на тот момент омским врачам. Подробность насчет возможной посадки в Тюмени — это еще одна деталь, которая разрушает теорию заговора и версии намеренных отравлений: первого — в гостинице, второго — в больнице. Потому что иначе надо было договариваться заранее со всеми врачами во всех городах на траектории полета из Томска в Москву.
Спустя несколько часов в авиакомпании S7 прокомментировали «Известиям» инцидент с Алексеем Навальным: «Экипаж сработал быстро и строго в соответствии с процедурами. Бортпроводники сразу же сообщили об этом командиру воздушного судна, и он принял решение о посадке в ближайшем аэропорту в Омске. На борту Алексей ничего не ел и не пил». Понятно, что комментарий этот нужен был ради последнего предложения. Чтобы откреститься от возможных обвинений в недоброкачественной еде и напитках. Удивительно, но к S7 вопросов или претензий нет ни у кого, даже у критически настроенных сторонников и близких Навального. И даже со стороны 52 пассажиров рейса S7 2614, некоторые из которых опоздали на стыковочные рейсы в Москве из-за более чем двухчасовой стоянки в Омске. Авиакомпания сумела всем предложить оптимальные варианты вылета по назначению.
Пока Навального везут на скорой, переместимся в Томск, пребывание в котором наш герой определил в интервью Der Spiegel как «напряженная и успешная командировка…», в которой «мы снимали фильм про областную избирательную кампанию, все получилось».
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Зарисовка «Гранатовый браслет» дает нам возможность проследить судьбу того самого мистического гранатового браслета из известного рассказа А. Куприна.
«Мой батюшка Серафим» – это духовный опыт постижения православия. Несколько лет герой посещает Серафимо-дивеевский монастырь в Нижегородской области, место, где когда-то отшельничал и трудился на благо людей святой Серафим Саровский, один из самых почитаемых православных святых в мире. При этом, герой продолжает быть вписанным в своей профессиональный мир, но что-то, или даже очень многое переосмысляется и меняется.
Зарисовка про музей, как маятник времени, и птице, спорящей с Бабой-ягой за первенство в небе.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
«Рука Бродского» – это, по сути, личные впечатления и оценка творчества Бродского, какие-то возникающие аллюзии, в связи с судьбой Бродского и судьбой страны, и героя.
Как в разных городах и странах отмечают День Победы? И какую роль в этом празднике играют советские военные памятники? В книге на эти вопросы отвечают исследователи, проводившие 9 мая 2013 г. наблюдения и интервью одновременно в разных точках постсоветского пространства и за его пределами — от Сортавалы до Софии и от Грозного до Берлина. Исследование зафиксировало традиции празднования 9 мая на момент, предшествующий Крымскому кризису и конфликту на юго-востоке Украины. Оригинальные статьи дополнены постскриптумами от авторов, в которых они рассказывают о том, как ситуация изменилась спустя семь лет.
В этой книге излагаются истории четырех олигархов: Бориса Березовского, Романа Абрамовича, Михаила Ходорковского и Олега Дерипаски — источником личного благосостояния которых стала Россия, но только Лондон обеспечил им взлет к вершинам мировой финансово-экономической элиты.
В своей книге Алла Валько рассказывает о путешествиях по Украине и размышляет о событиях в ней в 2014–2015 годах. В первой части книги автор вспоминает о потрясающем пребывании в Закарпатье в 2010–2011 годы, во второй делится с читателями размышлениями по поводу присоединения Крыма и военных действий на Юго-Востоке, в третьей рассказывает о своём увлекательном путешествии по четырём областям, связанным с именами дорогих ей людей, в четвёртой пишет о деятельности Бориса Немцова в последние два года его жизни в связи с ситуацией в братской стране, в пятой на основе открытых публикаций подводит некоторые итоги прошедших четырёх лет.
В этом сочинении я хочу предложить то, что не расходится с верой в существование души и не претит атеистическим воззрениям, которые хоть и являются такой же верой в её отсутствие, но основаны на определённых научных знаниях, а не слепом убеждении. Моя концепция позволяет не просто верить, а изучать душу на научной основе, тем самым максимально приблизиться к изучению бога, независимо от того, теист вы или атеист, ибо если мы созданы по образу и подобию, то, значит, наша душа близка по своему строению к душе бога.
Автор, около 40 лет проработавший собственным корреспондентом центральных газет — «Комсомольской правды», «Советской России», — в публицистических очерках раскрывает роль журналистов, прессы в перестройке общественного мнения и экономики.