Бронетанковая техника Великобритании, 1939–1945. Часть 1 - [16]
Серийные модификации:
Crusader АА! — 40-мм автоматическая зенитная пушка «Бофорс» установлена в открытой сверку башне кругового вращения, имеющей форму усеченной пирамиды. Вертикальный угол наведения пушки от -10° до +70°. Для поворота башни используется гидравлический привод от вспомогательного двигателя. Боевая масса 18 т, экипаж 3 человека, боекомплект 160 выстрелов, макс, скорость 42 км/ч. Корпус, силовая установка, трансмиссия и ходовая часть заимствованы у базового танка. Изготовлено 215 единиц.
Crusader AAII — спаренная установка 20-мм автоматических пушек «Эрликон» в открытой сверху вращающейся многогранной башне. Привод скоростного горизонтального и вертикального наведения. Вращение башни — от основного двигателя. Корпус, силовая установка, трансмиссия и ходовая часть — как у базового танка.
Crusader AAIII — башня улучшенной формы, 7,7-мм пулемет Vickers поверх 20-мм пушек. Антенна радиостанции перенесена в переднюю часть корпуса. Изготовлено около 600 единиц AAII и AAIII.
Зенитные самоходные установки начали использоваться в боевых действиях с 1944 года. В штабных ротах танковых дивизий и бригад имелось по две ЗСУ, а в штабных ротах полков — шесть. ЗСУ использовались для прикрытия боевых частей с воздуха. Однако очень быстро выяснилось, что вопреки ожиданиям они не могли вести огонь с ходу. Кроме того, в условиях господства авиации союзников в воздухе работы у ЗСУ было немного. Незначительное количество этих боевых машин еще находилось в строю в 1945 году.
Crusader AAII
БОЕВАЯ МАССА, т: 18.
ЭКИПАЖ, чел.: 4.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина —5994, ширина — 2642, высота — 2532, клиренс —406.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса и башни — 25,4, борта корпуса и башни —12,7.
ВООРУЖЕНИЕ: 2 пушки Oerlikon калибра 20 мм.
БОЕКОМПЛЕКТ: 400 выстрелов.
ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ и ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у базового танка.
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 43.
ЗАПАС ХОДА, км: 255.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. — 30, высота стенки, м — 0,69, ширина рва, м — 2,59.
СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция № 19.
Самоходная зенитная установка с башней от Crusader AAII или AAIII с автоматическими пушками «Эрликон» на шасси танка Centaur.
Существовали два варианта — Centaur AAI и Centaur AAII, отличавшиеся конструкцией башни. Изготовлено около 200 единиц.
Танки и самоходно-артиллерийские установки стран Британского Содружества наций
Канада
В 1940 году в танковых частях канадской армии имелось всего два средних танка Vickers Мк II, 12 танкеток Carden-Loyd Мк Vlb и 14 легких танков Mark VI. Вскоре в США были закуплены 219 легких танков М1917 и несколько тяжелых машин Мк VIII периода 1-й мировой войны. И те и другие предназначались американцами к переплавке, но после ремонта стали использоваться канадцами в качестве учебных машин в ожидании получения более современных танков.
Первым и вполне удачным опытом собственного танкостроения стал выпуск 1420 танков «Валентайн» фирмой Canadian Pacific Railway в Монреале в рамках британского заказа в 1941— 1943 годах. При этом 30 боевых машин были оставлены в Канаде для подготовки танкистов, а остальные отправлены в СССР.
Уже в 1940 году канадские военные стали подыскивать крейсерский танк для своих танковых соединений. В итоге было решено переконструировать шасси американского среднего танка М3 таким образом, чтобы основное вооружение находилось во вращающейся на 360° башне. Первый прототип танка Ram был изготовлен в июне 1941-го. В конце года приступили к его серийному производству.
В августе 1943 года в цехах завода Montreal Locomotive Works началось производство танка Grizzly — канадского варианта американского среднего танка М4А1. Эта машина отличалась от прототипа гусеницами, типом радиостанции, размещением боекомплекта, а также наличием на башне двух дымовых гранатометов английского образца. Выпуск Grizzly завершился в конце 1943 года после изготовления 188 танков. С этого времени потребности союзников в американских танках покрывались полностью за счет производства их заводами США.
На базе Grizzly была создана зенитная самоходная установка Skink, в башне которой размещалась счетверенная установка 20-мм автоматических пушек Polsten. Угол возвышения достигал 80°. Боекомплект состоял из 1920 выстрелов в магазинах по 30 штук. Изготовили всего 3 машины, одна из которых испытывалась в боевых условиях в Германии в 1945 году. Серийное же производство Skink так и не было развернуто.
Больше повезло другой самоходно-артиллерийской установке, также разработанной с использованием базы танка Grizzly. Боевой успех американской самоходной гаубицы М7 Priest побудил англичан принять на вооружение аналогичную машину. Специально для них американцы построили прототип Т51 — в принципе все тот же М7, но с 25-фунтовой английской гаубицей. Поскольку все производственные мощности в США были загружены, изготовлением самоходной гаубицы Sexton занимались канадцы, причем вплоть до конца 1945 года.
Крейсерский танк, разработанный с использованием шасси (ходовой-части и силовой установки) американского среднего танка М3. Серийное производство танка Ram началось в конце 1941 года на фирме Montreal Locomotive Works и продолжалось до июля 1943 года.
Подход к проектированию британского основного боевого танка резко отличался от такового в других странах Европы. Конец 1950-х гг. совпал по времени со всеобщим увлечением ракетным оружием. Считалось, что от ракеты не защитит никакая броня, а значит приоритет следует отдать скоростным качествам в ущерб защищенности. По такому пути пошли танкостроители с континента. Англичане, как и положено консерваторам, справедливо полагали, что появление ракет вовсе не отменяет обычную ствольную артиллерию и мины. На британцев большое впечатление произвел опыт, полученный при использовании танков «Центурион» в Корее, когда толстая броня не раз спасала танкистам жизнь.
Практически одновременно с началом проектирования тяжелого танка Т-35 в СССР началась разработка на его базе тяжелых самоходно-артиллерийских установок. Шасси тяжелого танка было привлекательным для размещения на нем артиллерийских систем большой и особой мощности.Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР».
Без преувеличения можно утверждать, что тяжелый танк ИС-2 ведет свою родословную от танков КВ-1 и КВ-13: первый танк достаточно хорошо известен; о втором до настоящего времени можно было почерпнуть сведения, порой противоречивые, лишь из двух-трех изданий, посвященных истории СКБ-2 Кировского завода. Поэтому необходимо рассказать об этой боевой машине поподробнее.КВ-13 (объект 233) стал первой крупной самостоятельной работой Опытного танкового завода, созданного в марте 1942 года в Челябинске на базе СКБ-2, Ведущим конструктором проекта был назначен Н.
Если верить статистике, за всё время существования Третьего Рейха в Германии было произведено чуть более 50 000 танков и самоходных орудий – в два с половиной раза меньше, чем в СССР; а если считать ещё и англо-американскую бронетехнику, то численное превосходство союзников было почти шестикратным.Но, несмотря на это, немецкие танковые войска, ставшие главной ударной силой блицкрига, завоевали для Гитлера пол-Европы, дошли до Москвы и Сталинграда и были остановлены лишь колоссальным напряжением сил советского народа.
Политическая полиция Российской империи приобрела в обществе и у большинства историков репутацию «реакционно-охранительного» карательного ведомства. В предлагаемой книге это представление подвергается пересмотру. Опираясь на делопроизводственную переписку органов политического сыска за период с 1880 по 1905 гг., автор анализирует трактовки его чинами понятия «либерализм», выявляет три социально-профессиональных типа служащих, отличавшихся идейным обликом, особенностями восприятия либерализма и исходящих от него угроз: сотрудники губернских жандармских управлений, охранных отделений и Департамента полиции.
Монография двух британских историков, предлагаемая вниманию русского читателя, представляет собой первую книгу в многотомной «Истории России» Лонгмана. Авторы задаются вопросом, который волновал историков России, начиная с составителей «Повести временных лет», именно — «откуда есть пошла Руская земля». Отвечая на этот вопрос, авторы, опираясь на новейшие открытия и исследования, пересматривают многие ключевые моменты в начальной истории Руси. Ученые заново оценивают роль норманнов в возникновении политического объединения на территории Восточноевропейской равнины, критикуют киевоцентристскую концепцию русской истории, обосновывают новое понимание так называемого удельного периода, ошибочно, по их мнению, считающегося периодом политического и экономического упадка Древней Руси.
Эмманюэль Ле Руа Ладюри, историк, продолжающий традицию Броделя, дает в этой книге обзор истории различных регионов Франции, рассказывает об их одновременной или поэтапной интеграции, благодаря политике "Старого режима" и режимов, установившихся после Французской революции. Национальному государству во Франции удалось добиться общности, несмотря на различия составляющих ее регионов. В наши дни эта общность иногда начинает колебаться из-за более или менее активных требований национального самоопределения, выдвигаемых периферийными областями: Эльзасом, Лотарингией, Бретанью, Корсикой и др.
Оценки личности и деятельности Феликса Дзержинского до сих пор вызывают много споров: от «рыцаря революции», «солдата великих боёв», «борца за народное дело» до «апостола террора», «кровожадного льва революции», «палача и душителя свободы». Он был одним из ярких представителей плеяды пламенных революционеров, «ленинской гвардии» — жесткий, принципиальный, бес— компромиссный и беспощадный к врагам социалистической революции. Как случилось, что Дзержинский, занимавший ключевые посты в правительстве Советской России, не имел даже аттестата об образовании? Как относился Железный Феликс к женщинам? Почему ревнитель революционной законности в дни «красного террора» единолично решал судьбы многих людей без суда и следствия, не испытывая при этом ни жалости, ни снисхождения к политическим противникам? Какова истинная причина скоропостижной кончины Феликса Дзержинского? Ответы на эти и многие другие вопросы читатель найдет в книге.
Пособие для студентов-заочников 2-го курса исторических факультетов педагогических институтов Рекомендовано Главным управлением высших и средних педагогических учебных заведений Министерства просвещения РСФСР ИЗДАНИЕ ВТОРОЕ, ИСПРАВЛЕННОЕ И ДОПОЛНЕННОЕ, Выпуск II. Символ *, используемый для ссылок к тексте, заменен на цифры. Нумерация сносок сквозная. .
В книге сотрудника Нижегородской архивной службы Б.М. Пудалова, кандидата филологических наук и специалиста по древнерусским рукописям, рассматриваются различные аспекты истории русских земель Среднего Поволжья во второй трети XIII — первой трети XIV в. Автор на основе сравнительно-текстологического анализа сообщений древнерусских летописей и с учетом результатов археологических исследований реконструирует события политической истории Городецко-Нижегородского края, делает выводы об административном статусе и системе управления регионом, а также рассматривает спорные проблемы генеалогии Суздальского княжеского дома, владевшего Нижегородским княжеством в XIV в. Книга адресована научным работникам, преподавателям, архивистам, студентам-историкам и филологам, а также всем интересующимся средневековой историей России и Нижегородского края.
С танком БТ-7, как правило, ассоциируется все семейство легких советских колесно-гусеничных танков БТ. И это не случайно. Танков БТ-7 было выпущено больше, чем его предшественников — «собратьев» по семейству — БТ-2 и БТ-5. Кроме того, «семерка» конструктивно и технологически была наиболее совершенной. Вобрав в себя все лучшие черты обеих ранних моделей, БТ-7 был избавлен от их многих «детских болезней», став полноценным боевым танком Красной Армии.Созданная в 1935 году «семерка» находилась на вооружении 10 лет.
В номере даётся краткий обзор истории развития и боевого применения германских танков периода Первой мировой войны.
Доля тяжелых боевых машин в танковых войсках в течение второй мировой войны постоянно возрастала и достигла в 1944 году 37,5%. При этом по численности лидером по-прежнему оставался Советский Союз, в котором с 1939 по 1945 год было выпущено 8258 тяжелых танков, за это же время в Германии — всего 1839!Количественное превосходство напрямую сказалось как на организации тяжелых танковых частей, так и на тактике применения боевых машин этого класса. Если немцы не пошли дальше тяжелых танковых батальонов, то в Красной Армии, начав с танковых полков прорыва в 1942 году, спустя два года пришли к сосредоточению тяжелых танков в составе тяжелых танковых бригад.
В пятом номере «Бронеколлекции» — приложении к журналу «Моделист-конструктор» — даётся краткий обзор развития германской бронетехники в период с 1939 по 1945 г.