Бронекатера Сталина - [22]

На чертежах проекта 1124/1, утвержденных в октябре 1942 года, показана башня завода № 183 с люком в задней стенке.

В апреле 1942 года Уральский завод тяжелого машиностроения (УЗТМ) начал изготовление башен для завода № 183, а в сентябре — серийный выпуск Т-34. Конструктор завода № 183 М.А. Набутовский разработал проект башни с двумя круглыми посадочными люками в крыше и вентилятором. Выпуклая наделка из-за вынесенной за лобовую часть опоры цапф пушки увеличила свободный объем. Танкисты прозвали ее «гайка». Из-за увеличения программы литейные цеха не выполняли план по выпуску башен, и директор УЗТМ Б.Г. Музуруков применил свободные мощности 10 000-тонного пресса «Шлеман». Конструктор И.Ф. Вахрушев и технолог В.С. Ананьев разработали конструкцию штампованной башни.

В июле 1942 года ГКО приказал выпускать Т-34 на Челябинском Кировском заводе (ЧКЗ). Первые танки покинули его цеха уже 22 августа, значительное число башен поступало с УЗТМ. К производству танков подключился и завод № 174 имени К.Е. Ворошилова, эвакуированный из Ленинграда в Омск. СТЗ выпускал и ремонтировал танки, пока линия фронта не подошла к цехам. 5 октября 1942 года по приказу Наркомата тяжелой промышленности работы прекратили.

Летом 1943 года начали ставить литую командирскую башенку проекта Сормовского завода. В таком виде Т-34/76 выпускались до середины 1944 года, последним завершил их производство завод № 174 в Омске.

Таким образом, уникальный технический потенциал этого действительно выдающегося танка начали использовать лишь с 1943 года. Ранее, без командирской башенки и радиосвязи, это была слепая и глухая мощь. Все преимущества Т-34 в бронировании и вооружении немцы компенсировали тактикой и организацией.

Это несложное техническое решение потребовало определенных усилий от элиты Москвы, в частности — увеличения экипажа Т-34 до пяти человек.

Носовая литая башня Сормовского завода бронекатера проекта 1124.

Бронекатера проекта 1124 с литыми носовыми башнями Сормовского (на первом плане) и Челябинского Кировского заводов.

Литая башня бронекатеров проекта 1124, производства Челябинского Кировского завода.

Погрузка боезапаса 76,2-мм башенной установки на одном из бронекатеров проекта 1124 Каспийской военной флотилии.

Продольный разрез сварной башни Т-34 с 76,2-мм пушкой Л-11. Рисунок выполнен И. И. Черниковым.

Штампованная башня Т-34-76. 1942 год. Челябинский Кировский завод. Рисунок выполнен И. И. Черниковым.

76.2-мм модернизированные танковые пушки образца 1940 и 1941 годов

76.2-мм танковые пушки образца 1940 и 1941 годов устанавливались в башне танка Т-34 для решения следующих задач:

1) уничтожение танков и других мотомеханизированных средств противника;

2) подавление и уничтожение артиллерии противника;

3) разрушение амбразур долговременных и деревоземляных огневых точек;

4) уничтожение огневых пехотных средств и живой силы противника.

Подъемный механизм крепился на левой щеке башни, а его сектор — к люльке. Вертикальное наведение пушки от -5° 30 минут до +26° 48 минут.

Горизонтальное наведение пушки осуществлялось вращением башни танка. Поворотный механизм находился в башне, слева от сиденья наводчика.

Скорострельность орудия на полигонном станке до 25 выстр./мин достигалась клиновым полуавтоматическим затвором, у которого автоматически открывался затвор, выбрасывалась гильза после выстрела и закрывался затвор при заряжании. В условиях закрытой башни скорострельность достигала 5–6 выстр./мин.

Все танковые пушки СССР тех лет не имели эжекционных устройств, и загазованность в башнях при частой стрельбе была крайне велика.

На походе качающаяся часть пушки крепилась стопором, который заходил в гнездо в нижней части правого цапфенного прилива.

76-мм танковую пушку образца 1940 года дважды модернизировали. Первая модернизация улучшила конструкции затвора и полуавтоматики с копирным устройством. Были изменены спусковые механизмы (ручной и ножной), тормоз отката и прибор для определения количества жидкости в накатнике. Ствол остался прежним (со свободной трубой).

Вторая модернизация: вместо ствола со свободной трубой применен ствол-моноблок с казенником, соединявшимся с трубой посредством муфты. Затвор, спусковой механизм и противооткатные устройства остались такими же, как и при первой модернизации.

Вертикальное наведение осуществлялось вручную, а горизонтальное — от электродвигателя.

Данные 76,2-м модернизированных танковых пушек образца 1940 и 1941 годов с клиновым полуавтоматическим затвором

76,2-мм модернизированная танковая пушка образца 1940 года. Рисунок выполнен И. И. Черниковым.

Боеприпасы

Для стрельбы из 76-мм танковых пушек применялись унитарные патроны от дивизионных пушек образца 1902/30 и 1939 года:

1) унитарный патрон с осколочно-фугасной дальнобойной гранатой (стальной и сталистого чугуна) с взрывателем КТМ-1;

2) унитарный патрон с фугасной гранатой старого русского образца со взрывателями КТ-3, КТМ-3 или ЗГТ;

3) унитарный патрон с бронебойно-трассирующим снарядом и взрывателем МД-5;

4) унитарный патрон с пулевой шрапнелью, 22-секундной дистанционной трубкой и трубкой Т-3;