Бой 28 июля 1904 года - [18]
| Сравнительная таблица весов удлиненных снарядов к 12" 35-калиберной пушке с бурым дымным порохом и к 12" 40-калиберной пушке с бездымным порохом | ||||
|---|---|---|---|---|
| Калибр снаряда, дюймы (мм). | Вес снаряда | |||
| «тяжелые» образца 1886 г.* | «легкие» образца 1892 г. | |||
| В кг | Относительный** | В кг | Относительный | |
| 12" (304,8 мм) | 455,5 | 16,1 | 331,7 | 11,7 |
| 8" (203 мм) | 133,3 | 16,0 | 87,9 | 10,6 |
| 6" (152,4 мм) | 55,8 | 15,9 | 41,5 | 11,7 |
| * — составлял до ⅓ боезапаса (остальные ⅔, например, для 12" пушек составляли снаряды весом 331,7 кг) | ||||
| ** — относительный вес снаряда представлен по системе килограммлитр в кубах калибра орудий | ||||
Вице-адмирал С. О. Макаров, будучи главным инспектором корабельной артиллерии, произвел сравнительные расчеты баллистики, начальной скорости и бронепробиваемости «легких» и «тяжелых» снарядов. Придавая большое значение меткости ведения огня и стремясь к большему числу попаданий, С. О. Макаров пришел к выводу о рациональности применения «легких» снарядов. Одновременно с этим предполагалось создать тип быстроходного небронированного корабля уменьшенного водоизмещения. Такой тип корабля в русском флоте не был построен, но были приняты связанные с ним основные положения, которые были руководящим началом для развития русской морской артиллерии. Аргументы для использования «легкого» снаряда:
1) использование «легких» снарядов дает увеличение начальной скорости на 14–21 %;
2) в зависимости от увеличения начальных скоростей произойдет соответствующее увеличение настильности траектории, а следовательно и меткости стрельбы;
3) нет способа точно определять расстояния, которые быстро меняются вследствие большого хода кораблей;
4) орудие с комплектом «легких» снарядов весит меньше, чем орудие с таким же комплектом «тяжелых» снарядов (152-мм — на 2,2 т, 8" — на 3,9 т, 12" — на 7,5 т).
5) стоимость орудий с «легкими» боеприпасами дешевле (152-мм снаряд дешевле на 1,7 %, 8" дешевле на 12,8 %, 12" дешевле на 5,2 %);
6) на дистанции в 10 кб пробивающая способность «легких» снарядов при принятых весах и комплекте запасов превосходит пробивающую способность «тяжелых» в пересчете на единицу водоизмещения;
7) процент попаданий в морском бою небольшой, поэтому оправдываются меры, ведущие к увеличению числа попаданий. Выгода, представляемая большой настильностью траекторий, уравновесит выгоду, которую дает большой вес выбрасываемого металла;
8) одним из мотивов перехода к «легким» снарядам стало желание иметь однообразие, так чтобы вновь изготовляемые снаряды могли употребляться для всех орудий того же калибра (стандартизации и унификации С. О. Макаров справедливо предавал большое значение).
Система «легких» снарядов и пушек в 35 калибров длиной (называемая теперь концепцией: «легкий» снаряд — высокая начальная скорость») отвечала состоянию техники и требованиям тактики своего времени (к 1890 г.) с учетом опыта применения дымного пороха в морской войне.
В 1884 г. Поль-Мари-Эжен Вьель получил бездымный порох на основе желатинирования пироксилина. После формования и сушки пироксилиновый порох представляет собой упругие буроватые пластинки из рогообразного вещества, похожего на целлулоид.
Пироксилиновый порох давал при горении 800 л газа на килограмм своего веса (дымный порох — 300 л), позволяя при том же давлении в стволе и при меньшем заряде вдвое увеличить начальную скорость снаряда.
В 1887 г. Альфред Нобель изобрел баллистит — бездымный порох из смеси коллоксилина, нитроглицерина, камфары. Баллистит имел существенные преимущества перед пироксилиновым порохом Вьеля. Он почти негигроскопичен и не увлажняется при хранении; его изготовление продолжается примерно один день, в то время как пироксилиновый порох должен был сушиться неделями и даже месяцами.
Фридрих Абель и Дюар предложили свою разновидность нитроглицеринового пороха — «кордит» (от английского — cordite, в переводе на русский — струна), так как формовался в виде тонких длинных нитей — струн. Кордит мало отличающийся от баллистита составом и способом получения.
В дальнейшем баллистит производился в Италии (под названием «филит»), Германии, Австро-Венгрии, Швеции и Норвегии, кордит — в Англии, Японии и некоторых странах Латинской Америки. Франция, США, Россия выбрали пироксилиновый порох.
Россия по французской лицензии производила пироксилиновый порох Вьеля. Одновременно шли работы по испытанию и проверке пироколлодийного бездымного пороха (на основе пироксилина). Работами руководил Д. И. Менделеев. В 1892 г. при активном участии И. М. Чельцова, М. Г. Федорова, С. Л. Вуколова и Л. Л. Рубцова были получены образцы пироколлодийного пороха и произведена ими стрельба из морских орудий. Комиссия морской артиллерии во время опытной стрельбы установила, что после выстрела канал 12" орудия «был так чист, что не пачкал носового платка» и обнаружил «бесподобные баллистические свойства». Руководитель опытов вице-адмирал С. О. Макаров телеграммой поздравил Д. И. Менделеева с выдающимся результатом.
Тем не менее пироколлодийный бездымный порох так и не был принят на вооружение русского флота, хотя отдельные партии для Морского министерства изготовлялись.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.