Борьба с вертолетами - [20]
Вертолеты считаются наиболее быстро реагирующим и эффективным средством борьбы с воздушными десантами противника особенно в тех случаях, когда артиллерия и тактическая авиация не в состоянии оказать им противодействие. Уничтожение десантов боевыми вертолетами может осуществляться атакой их во время полета, при посадке, а также после высадки в ходе боя на земле. При этом огонь вертолетов, так же как огонь танков и артиллерии, планируется сосредоточивать на направлении главного удара. Объем огневой поддержки определяется количеством находящихся в строю боевых вертолетов, установленным порядком их использования, а также метеорологической обстановкой.
В общей динамике боя огневые удары вертолетами целесообразно наносить по противнику, совершающему марш, выдвигающемуся в колоннах или перестраивающемуся из походных колонн в предбоевые и боевые порядки, совершающему маневр вдоль фронта, то есть тогда, когда плотность его войск будет наибольшей. В такие моменты значительный эффект будет достигнут при нанесении массированных ударов частями и подразделениями армейской авиации по местам скопления живой силы и техники противника.
Помимо целесообразности использования вертолетами для сближения с противником предельно малых высот и особенностей рельефа местности к таким условиям также относят использование естественного и искусственного ограничения видимости, осуществление умелого взаимодействия с наземными средствами и авиацией, а также учет воздействия психологического фактора.
В последнее время уделяется большое внимание определению рациональных способов действий боевых вертолетов в условиях ограниченной видимости. При действиях ночью считается наиболее целесообразным применять небольшие группы из одного разведывательного и одного-двух боевых вертолетов. Настойчиво ведутся поиски способов ведения вертолетами активных боевых действий и в других условиях ограниченной видимости.
В ночных условиях целесообразным признается нанесение ударов по указаниям передовых авианаводчиков (ПАН) после подсветки цели с воздуха или ее обозначения. При этом весьма результативным считается применение 70-мм неуправляемых авиационных многозарядных ракет. Каждая из них после запуска с вертолета, летящего на малой высоте, через несколько секунд разделяется с помощью электронного взрывателя на 10 отдельных снарядов, часть из них может быть бронебойными, а остальные — осколочными. Из-за большого лобового сопротивления траектория полета этих снарядов из настильной резко переходит в почти вертикальную, обеспечивая при залповой стрельбе образование над расположением противника своеобразного дождя снарядов и одновременное поражение его бронированных машин и живой силы.
Рассматривая вопросы применения вертолетами бортового вооружения в условиях ограниченной видимости, зарубежные специалисты считают, что видимость в пределах 0,8 км обеспечивает вертолету естественную защиту от истребителей противника, но в то же время заставляет отказываться от оптимальной дальности атаки во избежание поражения огнем его наземных средств.
Эффективность применения армейской авиации командование НАТО ставит в зависимость от ее тесного взаимодействия с артиллерией и тактической авиацией. Оно считает, что полевая артиллерия и ракеты в интересах защиты вертолетов должны уничтожать средства ПВО противника, создавать им помехи с помощью дипольных отражателей и дымовых завес. На тактическую авиацию возлагается сопровождение вертолетов в полете, а также поиск, обнаружение и подавление зенитных средств противника в полосе пролета вертолетов. Самолеты ставят радиоэлектронные помехи, наносят отвлекающие удары для маскировки выдвижения вертолетов у цели, прикрывают их от истребителей противника.
Большое значение придается отработке тесного взаимодействия между подразделениями вертолетов и наземных войск. Для наиболее четкого взаимодействия между ними должны быть точно установлены и доведены до всех взаимодействующих подразделений и частей способы вызова вертолетов, порядок оказания ими огневой поддержки и порядок наведения их на цели. Полагают, что за счет совместного использования танков, мотопехоты и ударных вертолетов обеспечивается дополнительная гибкость и огневая мощь, а также более высокая выживаемость каждого подразделения. Умело используя огневую мощь вертолетов, командир подразделения наземных войск получает возможность шире и разнообразнее маневрировать своими силами и средствами огневой поддержки, а летчик сможет лучше выполнить свою задачу, если он заранее изучит наземную обстановку.
В армиях НАТО большое значение придается психологическому настрою экипажей вертолетов. Считается, что командир авиационного подразделения должен предоставлять своим подчиненным наибольшую свободу действий в выборе способов использования боевого вертолета, а сам быть примером убежденности в успехе выполнения задачи, что оказывает положительное влияние на подчиненных и на боеспособность подразделения.
