Большая Советская Энциклопедия (ХА) - [5]

  Предприятия лёгкой промышленности выпускают обувь, швейные, трикотажные, чулочно-носочные и кожгалантерейные изделия; центры: Хабаровск, Комсомольск-на-Амуре, Биробиджан (швейные фабрики), Бикин и Биробиджан (трикотажные фабрики). Среди отраслей пищевой промышленности выделяется рыбная, имеющая межрайонное значение. Имеются также мукомольная, кондитерская, пивоваренная, спирто-водочная, мясо-молочная, масложировая отрасли промышленности. Главные центры: Хабаровск, Комсомольск-на-Амуре, Биробиджан.

  Сельское хозяйство. В 1976 в крае был 91 совхоз и 24 колхоза. Площадь земельного фонда (на 1 ноября 1975) 24 525 тыс. га , с.-х. угодий 628 тыс. га , из них под пашней 272, сенокосами 205, пастбищами 145 тыс. га . Посевные площади всех с.-х. культур занимали 272 тыс. га (1976), в том числе под зерновыми 93 тыс. га , картофелем и овощами 30 тыс. га , кормовыми культурами 83 тыс. га , плодово-ягодными насаждениями 3,8 тыс. га . Площадь орошаемых земель в 1975 составляла 3,2 тыс. га , осушенных земель 144,7 тыс. га . Из зерновых культур сеют пшеницу (32 тыс. га , 1976), овёс, ячмень; из технических — сою (65,2 тыс. га ). Основные районы их возделывания расположены в южной части края. Валовой сбор зерновых культур в 1976 составил 151 тыс. т . Под картофелем занято 21,5 тыс. га , под овощами — 8,4 тыс. га . Валовой сбор картофеля в 1976 составил 247 тыс. т , овощей — 116 тыс. т . Овощи выращивают главным образом вокруг Хабаровска, Комсомольска-на-Амуре, Биробиджана, картофель — преимущественно в Октябрьском, Ленинском, им. Лазо районах. Садоводство концентрируется на Ю. края, вблизи городов.

  Животноводство имеет молочное и мясное направление. В пригородных зонах интенсивно развивается птицеводство. Поголовье крупного рогатого скота составило 191 тыс. (на 1 января 1977), из них коров 74 тыс.; свиней 182 тыс.; птицы 3004 тыс. (на 1 января 1976). Построен ряд животноводческих предприятий, среди которых крупные птицефабрики, комплексы по производству молока и свинины в районе Хабаровска и Комсомольска-на-Амуре. На С. края — оленеводство (51,5 тыс. голов на 1 января 1976). В крае (южные и центральные районы) имеется 13 пчеловодческих совхозов, значительная часть мёда и воска вывозится за пределы края, в том числе на экспорт. Важные отрасли — звероводство и охотничий промысел. На зверофермах разводят норок, серебристых лисиц. Охота — традиционное занятие коренных народностей Севера, живущих на территории края; промышляют соболя, белку, выдру и др.

  Транспорт. Важное значение имеет ж.-д. транспорт. Главная железная дорога края — Транссибирская магистраль (участок Облучье — Хабаровск — Звеньевой). К ней примыкают ж.-д. линии: Известковая — Чегдомын, Волочаевка — Комсомольск-на-Амуре и Комсомольск-на-Амуре — Советская Гавань. На территории края строится (1977) Байкало-Амурская магистраль. В 1975 завершено строительство ж.-д. моста через р. Амур у Комсомольска-на-Амуре. Важную роль играют речные перевозки по Амуру и его притокам Уссури, Тунгуске, Амгуни.

  Развит морской транспорт, связывающий Х. к. с прибрежными районами Дальнего Востока и зарубежными странами Тихоокеанского бассейна, в частности с Японией. Главный морской торговый порт — Ванино, действующий с помощью ледоколов круглый год; из Ванино в Холмск (о. Сахалин) осуществляется ж.-д. паромная переправа. Другие порты: Николаевск-на-Амуре, Маго, Мыс Лазарева, Де-Кастри, Охотск. Сеть автодорог обслуживает главным образом южные районы края; основные автодороги: Хабаровск — Владивосток и Хабаровск — Биробиджан; строится (1977) автодорога Хабаровск — Комсомольск-на-Амуре. Широко развит воздушный транспорт. Хабаровск — крупный узел международных, союзных и местных авиационных линий. Имеется нефтепровод Оха (о. Сахалин) — Комсомольск-на-Амуре. Экономическую карту края см. при ст. Дальневосточный экономический район .

  Внутренние различия. Южные районы (Приуссурье, Еврейская АО) — наиболее заселённые и освоенные в промышленном и с.-х. отношении части края; здесь сосредоточены предприятия машиностроения и металлообработки, деревообрабатывающей промышленности, стройматериалов, пищевой и лёгкой промышленности, производится большая часть продукции растениеводства и животноводства. Самый крупный промышленный и транспортный узел — Хабаровск, важный индустриальный центр — Биробиджан.

  Центральная часть края охватывает зону влияния Байкало-Амурской ж.-д. магистрали (Верхнебуреинский, Солнечный, Комсомольский, Ванинский, Советско-Гаванский районы), где хозяйство базируется главным образом на освоении лесных ресурсов, минерального сырья (цветные металлы, уголь), рыбных богатств морских и речных вод. Развит пушной промысел, формируются Комсомольский промышленно-транспортный узел (чёрная и цветная металлургия, машиностроение, лесопереработка); промышленные центры: Советская Гавань (рыбная промышленность, судоремонт), Чегдомын (добыча угля).

  Северные районы края (низовья р. Амур, Охотское побережье) редко заселены и экономически развиты слабо. хозяйство определяют рыбная и лесозаготовительная промышленность, оленеводство и охотничий промысел. Промышленные центры: Николаевск-на-Амуре и Охотск.