Боевые корабли мира на рубеже XX-XXI веков. Часть I. Подводные лодки - [7]
Тенденция изменения главных ТТХ атомных подводных лодок России (по данным ЦКБ МТ "Рубин")
D - нормальное водоизмещение; Нпр - предельная глубина погружения; Vппх - скорость полного подводного хода; А - автономность;
n - относительная величина водоизмещения РПКСН на тонну стартовой массы ракеты или на один боевой блок
Эта тенденция не распространяется на ракеты наземного базирования, так как согласно договорам по ограничению стратегических ядерных вооружений, наземные межконтинентальные БР должны быть моноблочными.
В отношении численности обслуживающего персонала, на ПЛ на одну ракетную шахту приходится около 10 чел., а в РВСН - в 15-20 раз больше.
Учитывая сроки службы АПЛ и интервалы между появлениями головных подводных ракетоносцев предыдущих серий, можно было бы ожидать появления в конце 90-х годов более совершенных РПКСН IV поколения. Однако, в связи с финансовыми затруднениями, ввод в строй новых ракетоносцев до 2000 г. не планируется. Новый РПКСН Юрий Долгорукий проект 955 (Борей) был заложен 2 ноября 1996 г. По состоянию на февраль 1998 г его готовность не превышала 10%, спуск намечен на 2002 г, а ввод в строй - на 2004 г
РПКСН Юрий Долгорукий является первым отечественным одновальным ракетоносцем. По сравнению с РПКСН II и III поколений, новый стратегический ракетоносец имеет существенно лучшие гидродинамические характеристики и лучшие акустические параметры.
ВМФ России - единственный в мире флот, в составе которого находятся подводные атомные крейсера с крылатыми (ПЛАРК), предназначенными для поражения групповых надводных целей (авианосных соединений). Это ПЛАРК проекта 949А (Антей) подводным водоизмещением 24000 т, вооруженные 24 ПКР "Гранит" (проектант - ЦКБ МТ "Рубин"). Эти ПКР полностью автономны на всей траектории полета, имеют многовариантную программу атаки целей и повышенную помехозащищенность. Дальность сверхзвуковых ПКР составляет до 550 км.
По данным справочника "Jane's Fighting Ships 1999-2000", в составе ВМФ России находятся девять ПЛАРК проекта 949А, и еще одна строится.
В состав ВМФ России входит также одна АПЛ проекта 667АТ, переоборудованная из РПКСН проекта 667А в носитель стратегических КР "Гранат" с дальностью полета около 3000 км. ПЛ несет 24 таких ракеты, выстреливаемых в подводном положении из восьми ТА, расположенных в средней части корпуса.
Носителями КР "Гранат" являются также многоцелевые АПЛ проекта 671РТМ (восемь ед., вступили в строй в 1978-1987 гг.). Эти ПЛ относятся к так называемым ПЛ промежуточного поколения и являются последними и наиболее совершенными в серии многоцелевых ПЛ проектов
671, 671РТ и 671РТМ (проектант - СПМБМ "Малахит"). По оценкам ВМС США, шумность этих ПЛ близка к соответствующему показателю американских АПЛ типа Los Angeles первых серий.Основу многоцелевых ПЛА ВМФ России составляют ПЛ III поколения проектов 945 (одна ед.), 945А (две ед.), 971 и 971М (восемь ед.). Наряду с торпедами и ракето-торпедами, все они могут являться носителями стратегических КР "Гранат".
АПЛ проектов 945 и 945А (проектант - ЦКБ "Лазурит") имеют корпус из титанового сплава и приспособлены для постройки на внутреннем заводе "Красное Сормово". Титановый корпус этих ПЛ обеспечивал им ряд существенных преимуществ, например, в части скрытности по магнитному полю и глубины погружения, но был существенно дороже, и это определило прекращение строительства серии. Строительство же ПЛ проекта 971 (Барс) и его модификаций, имеющих стальной корпус, совершенное радиоэлектронное и ударное вооружение, продолжается и в настоящее время (по данным иностранных источников строятся две ПЛ этого типа).
По сравнению с АПЛ типа Los Angeles, Барс обладает более мощным ударным потенциалом, большей глубиной погружения и высокой мобильностью (скоростью полного подводного хода и маневренностью). Главным достижением АПЛ проектов 971 является высокая акустическая скрытность. Впервые АПЛ России и США имели равные шансы на успех в дуэльной ситуации. Высокие боевые качества АПЛ проектов 971 позволили им эффективно нести боевую службу, успешно преодолевать противолодочные рубежи и осуществлять (как это было летом 1995 г.) длительное слежение за ПЛАРБ типа Ohio в районе ВМБ США Kings Bay. АПЛ типа Барс воплотил в себе самые современные достижения науки, техники и технологии и стал этапным кораблем отечественного подводного кораблестроения.
Новейшей многоцелевой АПЛ ВМС России станет ПЛ проекта 885 (головной корабль Северодвинск). Это корабль нового - IV поколения отечественных многоцелевых АПЛ (проектант -СПМБ "Малахит"). Первоначально, в рамках IV поколения, для сил общего назначения разрабатывались три специализированные АПЛ - противолодочная, для борьбы с авианосными соединениями и для борьбы с НК и транспортными судами. Однако, ход развития ПЛ данного класса, экономические факторы и новые геополитические реалии заставили отказаться от многотипности и узкой специализации. В результате был выбран единственный корабль-универсальная АПЛ проекта 885, объединяющая возможность противолодочной ПЛ, ПЛ для борьбы с авианосными соединениями и конвоями и способная наносить удары по береговым целям стратегическими КР В перспективе, вооруженные высокоточным оружием, эти ПЛ могут играть роль сил неядерного сдерживания. Зарубежные специалисты оценивают скрытность этих ПЛ весьма высоко, на уровне, возможно, не уступающем АПЛ типов Seawolf и Virginia, а следовательно, по совокупности своих характеристик, новые АПЛ - ядро нового ВМФ России, будут иметь характеристики, которые ВМС США рассчитывают получить у ПЛ, следующих за АПЛ типа Virginia.
Крейсер “Алжир” – лучший французский “вашингтонский” крейсер и один из лучших кораблей этого класса в мире. Его конструкция – это результат последовательной эволюции французских крейсеров “вашингтонского” типа и уникальных конструкторских решений, свойственных только этому кораблю.При написании книги, наряду с общедоступными источниками, использовались оригинальные проектные материалы, что позволило, в ряде случаев, определить “философию” проектирования, как корабля в целом, так и отдельных его систем.Судьба этого великолепного корабля была короткой и трагической, как и большей части французского флота во второй мировой войне.
Серия книг "Линейные корабли Франции" посвящена истории создания, строительства и службы линейных кораблей французского флота XX века. В книге, являющейся первой частью серии, рассказывается об истории первых французских дредноутов – линейных кораблей типа "Курбэ". Корабли этого типа явились логическим завершением эволюции развития французских эскадренных броненосцев. В проекте "Курбэ" слились и концепция All big gun ship, и идеи национальной конструкторской школы Эмиля Бертена, и жесткие строительные ограничения.
Книга освсщает историю проектирования, строительства и службы японских тяжелых крейсеров, строившихся после окончания первой мировой войны. Состоит из 2-х частей. В первой части показано, как в результате короткой эволюции, после постройки первых крейсеров типов “Фурутака” и “Аоба”. были созданы самобытные, гармоничные по своим боевым качествам корабли типа “Миоко”, существенно превосходившие тяжелые крейсера США и Великобритании.
Линейные корабли типа «Бретань» были лишь ступенью развития французских линейных кораблей «Дредноутной» эры. За ними в 1913-1914 гг. были заложены линейные корабли типа «Норманди», на которых, впервые в мире, должны были установить четырехорудийные артиллерийские установки главного калибра, за ними должны были последовать еще более мощные линейные корабли типа «Лион» с самой многочисленной в мире артиллерией главного калибра четырех четырехорудийных установок и с совершенной системой бронирования. Проектировались линейные крейсера.
Здесь Андрей Ангелов рисует облик современного читателя! По его мнению, читатели делятся на два основных биологических вида: настоящие читатели и псевдочитатели. И это только начало сей эволюции... Данная версия - единственно авторская и без цензуры, что есть в Рунете, с новой обложкой. Плюс автор добавил реальных фото читателей и примеров/описаний, а также вставки из 2020 года... Ну, и чуть сорвал покровы с одного сайта... на букву Х (зачёркнуто) Ф.
Наш российский поисковик знает ответы на все вопросы. И вопрос, вынесенный в название книги — не исключение. Автор/составитель книги заскриншотил доказательства. Да, и всё не так однобоко, как может показаться… Получилась интересная новелла, с нотками абсурда. Ну, как всегда у Андрея Ангелова…
Справочник содержит краткие пересказы и анализ текстов наиболее значимых русских авторов, начиная с древнерусской литературы и до современной. Издание станет незаменимым помощником старшим школьникам, студентам младших курсов вузов при подготовке к самостоятельным и контрольным работам, тестам, экзаменам, ЕГЭ.
В какой-то момент практически каждый задумывается о сердечных недугах. В этом подробном справочнике представлены важные рекомендации по самым животрепещущим вопросам. Как полноценно жить после сердечного приступа. Сколько физических упражнений вам действительно требуется и когда они вредны. О чем врач может не сказать вам, если вы нуждаетесь в операции на сердце. Почему у женщин в шесть раз больше шансов умереть от сердечных заболеваний, чем от рака груди, и что с этим делать. Могут ли определенные продукты помочь предотвратить сердечные заболевания или послужить их причиной.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
«Гримуар Sall» — книга о викканской магии. Той ее части, которая не публиковалась ранее. Книга содержит описания и способы вызываний различных духов природы. Читатель может быть как знаком с виккой и магией в целом, так и впервые читать эзотерическую литературу. Книга — практическое пособие, в котором много нового для всех.