Бизерта - [83]

Шрифт
Интервал

Колчак Александр Васильевич (1874–1920) — один из руководителей Белого движения, адмирал (1917). Окончил Морской корпус (1894). Участник Русско-японской 1904–1905 и Первой мировой войн. В 1916–1917 — командующий Черноморским флотом. В 1918–1919 — «Верховный правитель Российского государства» и Верховный главнокомандующий всеми сухопутными и морскими Вооруженными силами России. После разгрома Красной армией колчаковских войск бежал из Омска в Иркутск, где был арестован и по приговору Иркутского большевистского ревкома расстрелян.

Фонарь Ратьера — сигнальный фонарь, употребляемый для переговоров по азбуке Морзе. Благодаря особому устройству фонаря луч света может быть виден только тому, на кого он направлен, оставаясь невидимым со стороны.

Дыбенко Павел Ефимович (1889–1938) — советский военный деятель, командарм 2-го ранга (1935). С 1911 — матрос БФ. С 1917 — член Гельсингфорского совета и председатель Центробалта. Активно участвовал в подготовке БФ к октябрьскому перевороту в Петрограде. Член Петроградского ВРК. С 26.10.1917 — член коллегии Наркомата по военным и морским делам, затем нарком по морским делам. В Гражданскую войну командовал группой войск на Украине, Крымской армией и дивизиями. С 1922 — командир стрелкового корпуса, с 1928 командовал войсками ряда военных округов. Член РВС СССР. Репрессирован по так называемому «делу военных».

Старший лейтенант — военно-морской чин в Российской империи. Введен после окончания Русско-японской войны в 1909 вместо чина капитан-лейтенанта, отмененного в 1686. Существовал только во флоте. Соответствовал чинам капитана в пехоте, ротмистра в кавалерии, есаула в казачьих войсках и коллежского асессора в гражданской службе.

Машуков Николай Николаевич (1889–1968) — российский военно-морской деятель, контр-адмирал (1920). Окончил Морской корпус (1908). По окончании похода на броненосце «Цесаревич» произведен в мичманы. После окончания Офицерских штурманских курсов и Офицерских артиллерийских курсов в 1914 назначен младшим артиллерийским офицером на линейный корабль «Гангут». В 1917 принят в Михайловскую артиллерийскую академию. После октябрьского переворота 1917 прибыл в Одессу, где в конце 1918 назначается командиром тральщика «Ольга» Добровольческой армии. Провел ряд успешных боевых операций, произведен в старшие лейтенанты, назначен командиром вспомогательного крейсера «Цесаревич Георгий». В июле 1919 назначен исполняющим обязанности директора Севастопольского Морского корпуса с сохранением за ним должности командира вспомогательного крейсера «Цесаревич Георгий». В октябре 1919 произведен в капитаны 2-го ранга. В декабре 1919 назначен командиром 2-го отряда Черноморского флота. В марте 1920 произведен в капитаны 1-го ранга. 17 октября 1920 назначен начальником штаба Черноморского флота. При подготовке эвакуации Российского флота из Крыма был произведен в контр-адмиралы. После прибытия Русской эскадры в Бизерту убыл в Париж вместе с ее командующим вице-адмиралом Кедровым. В 1932 — профессор Технического института, в котором преподавал до 1965.

Герасимов Александр Михайлович (1861–1931) — российский военно-морской деятель, вице-адмирал (1913). Окончил Морское училище (1882), Минные офицерские классы (1883), Михайловскую артиллерийскую академию (1892). На эскадренном броненосце «Победа» участвовал в Русско-японской войне 1904–1905. С 1905 — командир учебных судов «Рига» и «Петр Великий». С 1909 — начальник учебно-артиллерийского отряда Балтийского флота. В 1914 — губернатор Эстляндии, Лифляндии и Курляндии одновременно. После октябрьского переворота 1917 вступил в Добровольческую армию. В 1919 — сначала помощник, затем начальник Морского управления при главнокомандующем Вооруженными силами Юга России. С февраля 1919 по апрель 1920 — командующий Черноморским флотом. С ноября 1920 по май 1925 — директор Морского корпуса в Бизерте.

Гардемарин — воспитанник старшего класса Морского корпуса в дореволюционной России.

Екатеринодар — ныне Краснодар.

Колокола громкого боя — электрический звонок с резким громким звуком, имеющий обычно вид небольшого колокола.

Швартовы — тросы, при помощи которых корабль швартуют, т. е. крепят к пристани, берегу или другому кораблю.

Брашпиль — ручная, паровая или электрическая лебедка для выбирания якоря или швартовов на судне.

Гафель — рангоутное дерево, служащее для подъема и несения на ходу флага.

Грот-мачта — вторая от носа, обычно самая высокая мачта на двух— и трехмачтовых судах.

Гюйс — флаг, поднимаемый только на стоянке на гюйс-штоке на носу боевых кораблей 1-го и 2-го ранга.

Брейд-вымпел — флаг, поднимаемый на грот-мачте командиром соединения кораблей. Имеет вид военно-морского флага, к наружной стороне которого пришита полоса красного, белого или синего цвета с треугольным вырезом — косицами. Цвет косиц зависит от должности командира: брейд-вымпел командира дивизиона — с красными косицами, старшего командира на рейде — с белыми, командира отряда кораблей — с синими.

Морская миля — единица длины, равная одной минуте дуги земного меридиана (1852 м).

Фрунзе


Еще от автора Юрий Федорович Шестера
Наследник поручика гвардии

Бывший поручик гвардии Андрей Петрович Шувалов, теперь капитан, по окончании своих приключений составляет для музея экспозиции флоры и фауны, пишет книгу и мечтает о наследнике, но волею судеб его сыном и духовным преемником становится внук — Петр Чуркин. Молодой мичман начинает свои исследования в составе экспедиций Врангеля. Однако главным делом жизни Петр считает преобразование флота. Русские корабли должны сменить паруса на броню, чтобы стать надежной защитой Отечества и поднять свой авторитет в мире.


Последний поход «Новика»

14 сентября 1902 года новейший бронепалубный крейсер II класса «Новик» вышел из Кронштадта в поход на Дальний Восток. К этому времени отношения между Российской империей и Японией сильно обострились и требовалось в кратчайшие сроки обновить и усилить русскую тихоокеанскую эскадру. С первого же дня Русско-японской войны «Новик» принял активное участие в боевых действиях. За бой 27 января 1904 года под Порт-Артуром командира крейсера Н. О. Эссена наградили Золотой саблей с надписью «За храбрость», а двенадцать членов экипажа «Новика» получили Георгиевские кресты.


Приключения поручика гвардии

Молодой гвардейский поручик Андрей Шувалов и его закадычный друг, мичман Морского корпуса Фаддей Беллинсгаузен, давно мечтали о каком-нибудь серьезном испытании в жизни, чтобы доказать себе и окружающим, что они настоящие мужчины. И вот зимой 1803 года судьба сделала крутой поворот. Фаддей был зачислен вахтенным офицером на шлюп «Надежда» под командой самого Крузенштерна, а Андрея совершенно неожиданно назначили в состав торговой миссии под руководством князя Резанова на тот же корабль. И долгожданные приключения двух друзей начались!..


Аляска, сэр!

XIX век. Территория Русской Америки. Главный герой, русский аристократ граф Воронцов, в силу непредвиденных обстоятельств оказывается в глубине полуострова в индейском племени тлинкитов, переживает вместе с американскими путешественниками череду невероятных и опасных приключений, вплоть до вооруженного столкновения в прериях с индейцами племени гуронов. Воронцов с честью выдерживает нелегкие испытания и даже оказывает большую услугу набирающей силу и влияние Российско-американской компании в лице ее управителя Александра Андреевича Баранова.


Холод южных морей

Минуло почти пятнадцать лет с той поры, как фрегат «Надежда» благополучно бросил якорь на рейде Кронштадта, завершив первую русскую «кругосветку» под командой командора Крузенштерна. Молодые участники экспедиции, гвардейский поручик Андрей Шувалов и его друг, мичман Морского корпуса Фаддей Беллинсгаузен, возмужали и стали настоящими «морскими волками», но обоих по-прежнему тянуло в необъятные океанские просторы на поиски еще неоткрытых земель.И вот наконец мечта их сбылась: 4 июня 1819 года шлюп «Восток» под командованием капитана второго ранга Фаддея Фаддеевича Беллинсгаузена покинул Кронштадтский порт и взял курс в Атлантический океан.


Рекомендуем почитать
На пороге зимы

О северных рубежах Империи говорят разное, но императорский сотник и его воины не боятся сказок. Им велено навести на Севере порядок, а заодно расширить имперские границы. Вот только местный барон отчего-то не спешит помогать, зато его красавица-жена, напротив, очень любезна. Жажда власти, интересы столицы и северных вождей, любовь и месть — всё свяжется в тугой узел, и никто не знает, на чьём горле он затянется.Метки: война, средневековье, вымышленная география, псевдоисторический сеттинг, драма.Примечания автора:Карта: https://vk.com/photo-165182648_456239382Можно читать как вторую часть «Лука для дочери маркграфа».


Шварце муттер

Москва, 1730 год. Иван по прозвищу Трисмегист, авантюрист и бывший арестант, привозит в старую столицу список с иконы черной богоматери. По легенде, икона умеет исполнять желания - по крайней мере, так прельстительно сулит Трисмегист троим своим высокопоставленным покровителям. Увы, не все знают, какой ценой исполняет желания черная богиня - польская ли Матка Бозка, или японская Черная Каннон, или же гаитянская Эрзули Дантор. Черная мама.


Хождение в Похъёлу

Похъёла — мифическая, расположенная за северным горизонтом, суровая страна в сказаниях угро-финских народов. Время действия повести — конец Ледникового периода. В результате таяния льдов открываются новые, пригодные для жизни, территории. Туда устремляются стада диких животных, а за ними и люди, для которых охота — главный способ добычи пищи. Племя Маакивак решает отправить трёх своих сыновей — трёх братьев — на разведку новых, пригодных для переселения, земель. Стараясь следовать за стадом мамонтов, которое, отпугивая хищников и всякую нечисть, является естественной защитой для людей, братья доходят почти до самого «края земли»…


История плавающих средств. От плота до субмарины

Человек покорил водную стихию уже много тысячелетий назад. В легендах и сказаниях всех народов плавательные средства оставили свой «мокрый» след. Великий Гомер в «Илиаде» и «Одиссее» пишет о кораблях и мореплавателях. И это уже не речные лодки, а морские корабли! Древнегреческий герой Ясон отправляется за золотым руном на легендарном «Арго». В мрачном царстве Аида, на лодке обтянутой кожей, перевозит через ледяные воды Стикса души умерших старец Харон… В задачу этой увлекательной книги не входит изложение всей истории кораблестроения.


Викинги. Полная история

Слово «викинг» вероятнее всего произошло от древнескандинавского глагола «vikja», что означает «поворачивать», «покидать», «отклоняться». Таким образом, викинги – это люди, порвавшие с привычным жизненным укладом. Это изгои, покинувшие родину и отправившиеся в морской поход, чтобы добыть средства к существованию. История изгоев, покинувших родные фьорды, чтобы жечь, убивать, захватывать богатейшие города Европы полна жестокости, предательств, вероломных убийств, но есть в ней место и мрачному величию, отчаянному северному мужеству и любви.


Первый крестовый поход

Профессор истории Огаст Крей собрал и обобщил рассказы и свидетельства участников Первого крестового похода (1096–1099 гг.) от речи папы римского Урбана II на Клермонском соборе до взятия Иерусалима в единое увлекательное повествование. В книге представлены обширные фрагменты из «Деяний франков», «Иерусалимской истории» Фульхерия Шартрского, хроники Раймунда Ажильского, «Алексиады» Анны Комнин, посланий и писем времен похода. Все эти свидетельства, написанные служителями церкви, рыцарями-крестоносцами, владетельными князьями и герцогами, воссоздают дух эпохи и знакомят читателя с историей завоевания Иерусалима, обретения особо почитаемых реликвий, а также легендами и преданиями Святой земли.