Биография примет - [14]
Профессор К. К. Платонов, изучавший такого рода заболевания, приводит интересный пример. На фронте он встретил летчика, который рассказал ему, что испытывает страх в полете на некоторых самолетах. Это были самолеты с хвостовым номером 7.
— Хоть бы тринадцати боялся, было бы понятно, а почему семерки боюсь — сам не знаю, — сказал летчик врачу. «Это было похоже на суеверие, но оказалось неврозом навязчивого страха. А причина невроза стала понятна, когда удалось выяснить, что летчик был сбит на самолете с хвостовым номером 7. Хотя он и забыл номер самолета, на котором чуть не погиб, подсознательная память зафиксировала, сохранила эту семерку, связала ее с пережитым страхом.
У него, как и во всех случаях невроза, навязчивых состояний, в коре головного мозга образовался так называемый „застойный очаг возбуждения“. Застойный очаг является физиологическим механизмом многих суеверий. Знание этого механизма позволяет лучше понимать причины некоторых суеверий».
Не буду более подробно останавливаться на нарушениях психики, связанных с суеверными приметами. Это не тема нашего разговора. Тем более что нельзя сводить все профессиональные суеверия к заболеваниям психики. Конечно же, и здесь мы встречаемся с людьми, сознание которых поражено «вирусом» самого обычного предрассудка — слепой и наивной верой в какую-то мистическую связь событий с приметой.
И хотя, как я уже заметил, мы можем понять психический настрой людей определенных профессий, и в этом случае суеверие нельзя оправдать. Хотя бы потому, что подобная «вера всуе» приносит вред им самим.
Интересно, что среди водителей автомобилей и машинистов локомотивов в «почете» примета о кошке и зайце, перебегающих дорогу. В годы Отечественной войны некоторые летчики и танкисты «не любили» фотографироваться перед боем и охотно делали это после того, как боевое задание было выполнено. Столь же дурной приметой считалось бриться перед заданием. В какой-то мере имела отношение к летчикам и суеверная примета о левой и правой стороне: считалось, что прежде следует одевать перчатку на правую руку. У моряков еще не исчезло суеверное предубеждение против числа 13 и «тяжелого» дня — понедельника. Особенно неприятна, если они совпадают: в понедельник 13 числа лучше не выходить в море.
Надо заметить, что морские поверья с давних времен отличались от других своими приметами, своим «набором» суеверий. Так, у древних греков считалось бедой, если на мачту корабля сядет безобидная ласточка. В течение многих веков широкое распространение имела примета о том, что женщина на борту приносит несчастье. В эпоху парусного флота моряки были убеждены, что встреча с «Летучим голландцем» — кораблем призраков — верная примета собственной гибели (в скобках заметим, что тайна «Летучего голландца» уже давно раскрыта наукой, это всего-навсего мираж — отражение в атмосферных слоях далекого корабля, который нельзя увидеть непосредственно).
В наши дни многие морские поверья, как и все другие предрассудки прошедших времен, уходят в небытие. Но интересно отметить, что «просвещенная современность» не застрахована от появления новых суеверий, неизвестных прежде. Невольным творцом ее стал небезызвестный английский поэт С. Кольридж. История суеверий началась, когда Кольридж написал ставшую широко известной «Поэму о старом моряке». В ней рассказывается о том, как мореплаватель убил стрелой большую морскую птицу — альбатроса-скитальца и этим навлек беду на свой корабль. Она-то и породила ни на чем не основанное суеверие.
Среди предрассудков, бытующих у моряков с давних времен, нет никаких намеков на то, что убийство альбатроса грозит несчастьем. Наоборот, в истории мореплавания известно немало случаев, когда моряки питались мясом убитых альбатросов. Заплывая в воды южного полушария, многие занимались, часто ради забавы, «уженьем» альбатросов при помощи большого крючка и куска мяса. Но появилась поэма Кольриджа, и люди стали верить новой суеверной примете.
Не так давно она даже послужила причиной забастовки английских моряков. В Ливерпуле отказались работать матросы грузового судна «Кэплин стар», которое доставило из Антарктики различных птиц для зоопарков Европы. Среди них находился альбатрос-скиталец. Рейс был тяжелым для моряков. Штормы сильно потрепали судно. А вскоре после того, как оно зашло в порт, альбатрос околел. Причиной его смерти была колбаса, которую дал птице один из матросов. Несмотря на это, суеверные члены команды отказались плыть в обратный рейс. Они заявили, что альбатрос был злым духом корабля, и теперь, поскольку он на нем погиб, надо ожидать еще больших бед.
Эта любопытная история убедительно показывает, как необоснованно рождаются предрассудки даже в наше время. Но они находят благодатную почву только среди тех, кто уже заранее всем строем своего миропонимания готов поверить в сверхъестественное, потустороннее.
Если для человека окружающий его мир материален, если он убежден в том, что все происходит в природе по законам развития материи, если, наконец— и это главное — сам образ мышления человека не допускает ничего мистического, ненаучного, такой человек не может быть суеверным.
