Беспилотные летательные аппараты: история, применение, угроза распространения и перспективы развития - [144]
Внешне две ракеты были идентичны. Боевая часть AGM-86C представляла собой осколочно-фугасную головную часть. Дальность ее полета была ниже ядерной КР — 2400 км, но точность выше за счет оснащения КР приемником глобальной спутниковой навигационной системы. Это стало возможным благодаря тому, что ракеты AGM-86C оснастили приемником системы спутниковой навигации GPS и электронно-оптической корреляционной системой DSMAC (Digital Scene Matching Area Correlator).
В системе DSMAC применяются цифровые «картины» районов местности, предварительно отснятых по маршруту полета. Система начинает работать на конечном участке полета после последней коррекции по TERCOM. С помощью оптических датчиков производится осмотр районов, прилегающих к цели. Полученные изображения в цифровой форме вводятся в компьютер. Он сравнивает их с эталонными цифровыми «картинками», заложенными в его память, и выдает корректирующие команды. При подлете к цели включается активная радиолокационная ГСН. В ее состав входят антенны с устройством сканирования, приемопередатчик и блок обработки сигналов, а также ответчик системы «свой — чужой». Для обеспечения помехозащищенности предусмотрена работа РЛС на переменных частотах, изменяющихся по закону случайности. КВО такой системы навигации снизилось от нескольких десятков метров до 10 м.
Поставки ракет AGM-86C в войска начались в 1988 г. Ввиду того, что CALCM тяжелее, чем ALCM, дальность полета КР AGM-86C существенно снизилась. В современных военных конфликтах, проводимых США, ракеты AGM86C получили успешное применение. Изначальный вариант конфигурации AGM-86C имел обозначение CALCM Block 0.
Новый вариант Block I был оснащен улучшенным электронным оборудованием и GPS-приемником, более тяжелой 1450-килограммовой осколочно-фугасной БЧ. Испытания ракеты были успешно проведены в 1996 г., после чего все существующие ракеты Block 0 были доработаны до Block I. Следующим вариантом стал Block IA, ориентированный на повышение точности на конечном участке полета. По расчетам, КВО должно составлять 3 м. Работы по Block IA были начаты в 1998 г., а в январе 1991 г. первая CALCM Block IA была поставлена в ВВС. В настоящее время КР ALCM продолжают совершенствоваться.
Таблица 1З.З
Тактико-технические характеристики современных модификаций КР AGM-86
| Длина, м | 6,32 |
| Диаметр, м | 0,62 |
| Размах, м | 3,66 |
| Вес, кг: | |
| AGM-86B | 1450 |
| AGM-86C Block I | 1950 |
| Скорость, км/ч | 800 |
| БЧ: | |
| AGM-86B | термоядерная W-80-1, 5-150 кт |
| AGM-86C Block I | 1450 кг, ОФ |
| AGM-86D | 540 кг, проникающая |
| Двигатель | ДТРД F107-WR-101 |
| Тяга двигателя, кН | 2,7 |
| Дальность, км: | |
| AGM-86B | 2400 |
| AGM-86C Block I | 1200 |
Крылатая ракета SLCM разрабатывалась по заказу ВМС США и предназначалась для запуска с надводных кораблей и подводных лодок. В середине 1970-х гг. американский адмирал Стивен Хостеттлер заявил, что КР морского базирования Томагавк стали для Советского Союза новым уровнем угрозы, так как они могут легко быть развернуты в любой точке морских акваторий и способны нанести удар по СССР с разных направлений[347]. Это оружие может применяться на любой ступени эскалации войны. По оценке Пентагона, группа из четырех-шести кораблей-носителей КР по своим боевым возможностям может быть сравнима с авианосной ударной группой.
В начале разработки КР было официально сообщено, что ракета разрабатывается в стратегическом и тактическом вариантах[348]. С середины 1976 г. ВМС США отказались от определений «стратегическая» и «тактическая», учитывая ситуацию, сложившуюся на переговорах об ограничении стратегических вооружений. Было заявлено, что разрабатывается одна ракета, способная совершать полет на различную дальность в зависимости от запаса топлива. Однако в различных средствах информации до сих пор различают ракеты SLCM — для поражения наземных целей (ранее их называли стратегическими КР) и противокорабельные КР SLCM (ранее их называли тактическими).
Начальный контракт на разработку КР YBGM-109 Томагавк составлял около 100 млн долл. Эти средства фирма «Дженерал Дайнэмикс» получила от ВВС в 1972 г. Крылатая ракета была создана в двух основных вариантах: стратегическом (модификации A, C, D) — для стрельбы по наземным объектам, и тактическом (модификации B, E) — для уничтожения надводных кораблей. Все варианты благодаря модульному принципу построения отличаются друг от друга только головной частью.
Данная КР выполнена по самолетной схеме (моноплан), имеет корпус цилиндрической формы с овальным обтекателем головной части. Корпус изготовлен из прочных алюминиевых сплавов, графитоэпоксидного пластика и радиопрозрачных материалов. В центральной части корпуса ракеты находится крыло, обе консоли которого складываются в сторону хвостовой части и утапливаются в пазах фюзеляжа. Крестообразный стабилизатор находится в хвостовой части. Для уменьшения радиолокационной заметности на корпус, крыло и стабилизатор нанесено специальное покрытие. Сзади к фюзеляжу пристыкован твердотопливный ускоритель фирмы «Atlantic Research» тягой 3,2 т.
