Беглец - [45]

Картина происходящего потихоньку начала складываться у меня в голове. Скорее всего, откуда-то шел Арварской конвой, с транспортниками под завязку нагружёнными свежезамороженным "мясом". Маршрут его движения аратанцы либо просчитали, либо, что более вероятно, приобрели по сходной цене и устроили ловушку. Вот только такой риск ради рабов? - Как-то не вяжется с логикой Империи, хотя..., - произнес я вслух и на пару секунд задумался. - Так, шесть транспортников, их приблизительный объем трюмов... Ага, размер криокапсулы.... Ух, ничего себе.., - если бы я не лежал в пилотском ложементе, то упал бы от получившихся цифр. Арварцы в замороженном состоянии могли в этом конвое перевозить около десяти миллионов живых существ.

- Да, ничего не попишешь, жирный куш, за такой объем потенциальных граждан можно и флот в чужое пространство отрядить, тем более (я взглянул на карту содружества и понимающе усмехнулся), он находится всего в паре прыжков от фронтира.

Пока я строил свои умозаключения, ИскИн закончил сравнение сигнатур приближающихся кораблей и выдал их спецификации. Ко мне направлялись три линкора девятого поколения в сопровождении средних крейсеров поколением ниже.

- Не мудрено, что они с таким счетом раскатали рабовладельцев, - мелькнула у меня мысль, а вот следующая заставила меня занервничать. - Я же сам арварец, и идентификатор корабля я использую принадлежащий Кохару, а он тоже имперец. Твою дивизию... Валить, срочно валить.

- ИскИн отчет по нестабильной зоне! - заорал я вслух, хотя главному компьютеру окрик был не обязателен.

- Дистанция до ближайшей границы сто семьдесят миллионов триста тысяч километров, - произнес синтетический голос, одновременно пересылая мне карту определенной зоны.

Я, не мешкая начал разворот крейсера, одновременно выжимая из двигателей максимальную мощность... Шестнадцать часов, только через такое время я смогу уйти в прыжок, а вот противник (теперь аратанцы воспринимались мною так), настигнет меня уже через четырнадцать.

Глава 18

Система ХХХХ???

Землянин

Можно считать, что мне повезло, в смертельной гонке на до световых скоростях. Командующий преследовавшими меня кораблями, отчего-то счел мой крейсер опасной добычей и не стал разделять на две группы, отправленное в погоню соединение. Поэтому уже через пару минут стало понятно, что более скоростные корабли не рванули на перехват моего судна, а двигались, придерживаясь максимальной скорости линкоров. Мой ИскИн смог вычислить время до огневого контакта, но как бы мне не хотелось, я всё равно не успевал уйти в прыжок. Большие корабли аратанцев должны были выйти на дальность уверенного поражения своими туннельными орудиями всего лишь на час позже.

Насколько бы не был мой крейсер хорош, насколько бы его броня не была крепка, а силовые щиты целы, но выдержать совместное попадание сразу шести зарядов крупного калибра в корму он не сможет. Главный компьютер моего корабля уже построил все возможные варианты течения боя и везде получался фатальный исход. Мне очень не хотелось умирать, но и сдаваться я тоже не собирался, так как это однозначно привело бы к гибели креаток.

Единственное, что могло дать мне хоть небольшую отсрочку, это разворот на сто восемьдесят градусов и лобовой контакт. Толщина брони и плотность эмиттеров силового поля там была в несколько раз больше, поэтому можно было попытаться хотя бы подороже продать свою жизнь. Я еще раз взглянул на тактический план. Все точки на радарах, кроме шести ближайших преследователей, пока оставались на своих местах, и похоже не собирались в ближайшее время их покидать. Практически прямо по курсу, всего лишь в нескольких градусах левее, в чуть более чем сотне миллионов километров от меня белела газовая планета гигант с парой разноцветных спутников. Мой взгляд зацепился за нее и в голове начал рождаться план действий.

Еще на земле я смотрел документальный фильм о том, как американские астронавты выжили в миссии Апполон-13, воспользовавшись силой притяжения луны для разворота. В изученных мною базах знаний не было описания такого маневра, но я довольно неплохо помнил институтский курс физики и там рассматривалось нечто похожее. Вот только мне не нужно было просто развернуться, мне требовалось увеличить и так огромную скорость моего крейсера, поэтому я начал при помощи ИскИна корабля моделировать различные ситуации.

Расчеты заняли более часа, и я получил оптимальную траекторию движения для крейсера. Теоретический прирост скорости после выполнения запланированного гравитационного маневра, по предположению главного компьютера должен будет составить почти треть, от нашей теперешней. Полученные цифры меня обрадовали настолько, что я даже задумался, а не получится ли у меня, таким образом, вовсе избежать боя и слинять из системы. Но ИскИн, тут же подкинул мне громадную ложку дегтя в мою чашечку с медом. Оказывается изменение траектории полета, удаляет от нас границу дестабилизирующего поля почти на восемь миллионов километров (то есть чуть меньше получаса движения), и это не самое плохое. Такое частичное использование силы притяжения газового гиганта, придаст нам совершенно мизерное ускорение, которое составит всего около двух процентов, так что небольшой выигрыш не покроет потери на увеличение расстояния.