Байкало-Амурская магистраль - [65]

Норильск-город на сваях

Долгое время до Норильска, города на сваях, можно было добраться только воздушным путем — на самолете или вертолете. Возможно, был и еще один способ — дойти пешком, но я никому не посоветовал бы его испытать, поскольку не уверен в успехе. Сегодня же Дудинку и Норильск соединила самая северная в мире железная дорога, которая стала настоящим подарком для норильчан.

Город расположен на юго-западе полуострова Таймыр, в том месте, где с юга еще не набравшая силу тайга начинает свое наступление на тундру. Стоящий на краю леса, среди низкорослых сибирских лиственниц, у подножия высоких гор, Норильск с его широкими проспектами словно возник из сказки. Его современные здания гармонично сочетаются с домами, построенными в архитектурном стиле, характерном для северных поселений. В Норильске сегодня имеются крупный горно-металлургический комбинат, карьеры, шахты, заводы, мастерские по ремонту машин, аэропорт. Здесь живут и трудятся около 200 тысяч человек, многие из которых приехали сюда из других уголков страны.

Когда летишь на самолете, то увидеть город издалека не удается — его заслоняет собой горный хребет. Но вид его окрестностей изумителен: повсюду рощицы деревьев, рассеянные по тундре, а наряду с большими озерами — несчетные озерца и болота, воды которых блестят на солнце, как жемчужины. Где-то дальше виднеется нитка железной дороги, которая то появляется, то исчезает среди холмов, гор и долин. А через некоторое время открывается вид на строения аэропорта, вытянувшиеся вдоль взлетно-посадочной полосы. И ничего больше. Впечатление такое, что ты попал в бескрайнюю пустыню. Чтобы добраться от аэропорта до Норильска, надо сесть в обычную электричку и проделать еще добрую часть пути.

Но посмотрим, чем объясняется возникновение Норильска здесь, на окраине тундры. Люди обосновались здесь не случайно. В подземных глубинах и недрах горы Рудная, которая возвышается над окрестностями, геологи обнаружили ценные полезные ископаемые — никель, медь, кобальт, платину, титан, золото, серебро, осмий, иридий, теллур, селен, многие полиметаллические руды.

Если не считать того, что Норильск находится в тундре, на первый взгляд он кажется вполне обычным городом. Но его неповторимость в том, что это первый город в Сибири, построенный на пилонах-сваях, или, как здесь говорят, «на воздушной подушке».

Как я уже упоминал, в результате длительного процесса, происходившего в течение долгих полярных зим (когда ночь продолжается по нескольку месяцев), земля промерзла на большую глубину, и летом, если нет каких-то особых внешних факторов, не хватает времени и, главное, тепла для того, чтобы земля оттаяла. Мороз так хорошо «постарался», что песчаная почва превратилась в каменный монолит, а глина стала твердой как скала. Но если летом к солнечному теплу добавляется другое, то этот монолит начинает оттаивать и превращается в песок, а глиняная «скала»-в вязкую массу. В этом случае здания и дороги, построенные на слое вечной мерзлоты, начинают оседать и проваливаться, поскольку земля не может выдержать тяжелых сооружений.

Наученные горьким опытом, после долгих поисков и неудач северяне в союзе с учеными нашли наконец противоядие против этих опасных явлений, с которыми они столкнулись при сооружении различных объектов. Специалисты нашли и проверили на практике метод, который оказался чрезвычайно ценным: строить здания и сооружения «на воздушной подушке», точнее сказать — на пилонах, или сваях. Этот метод был удостоен Ленинской премии и стал успешно применяться во всех северных районах. В пласты вечной мерзлоты были забиты десятки тысяч пилонов, которые вот уже более четверти века надежно держат на своих «плечах» разнообразные конструкции.

Норильск — самый большой в Советском Союзе город на сваях. Грандиозные многоэтажные здания, кинотеатры с просторными залами, театр, Дом моды, телевизионный центр и даже Дворец спорта вызывают восхищение. Все они прочно стоят на своих бетонных опорах, никогда не дают трещин и не погружаются в землю в летнее время. И город продолжает строиться. Отовсюду доносятся гулкие удары копровых баб, загоняющих пилоны глубоко в твердую, как бетон, землю. Пилоны фактически выполняют роль мощных, практичных и надежных фундаментов для всех сооружений. Город растет вширь и обновляется с каждым годом. Повсюду видны новые дома, прямые улицы и проспекты, возникают новые микрорайоны.

Опыт строительства жилых домов и других объектов в Норильске быстро распространился на районы Западной Сибири и Байкало-Амурской магистрали. Уже выросли и продолжают расти новые города на сваях — такие, как, например, Надым, Уренгой и другие.

Учитывая эти достижения в области строительства в зоне вечной мерзлоты, архитекторы в то же время думают над тем, чтобы в Сибири появились еще более красивые, более благоустроенные города. Градостроители неизменно задаются вопросом: как должны выглядеть в будущем городские поселения северных широт?

Были представлены многочисленные смелые проекты, некоторые из них оказались реальными, другие — более или менее фантастическими. Один из таких проектов, который подхватили и так активно популяризировали, что он стал источником вдохновения для художников, предусматривал сооружение города под одной крышей. Представим себе, что под гигантским стеклянным куполом в этом краю снегов и метелей постоянно царит лето — цветут цветы, растут фруктовые деревья, здесь можно увидеть обсаженные тюльпанами и розами аллеи и гуляющих по ним людей, которым нет дела до мороза и пурги, бушующей в тундре всего лишь в нескольких шагах…