Балтийская Регата - [15]

Шрифт
Интервал

Но перейдем к голой сути. Был у нас дедок, ему тогда было столько, сколько мне сегодня. И поведал он нам байку морскую, сами знаете, даже во всех книжках чёрным по белому прописано, что моряки трепятся более, нежели дамы бальзаковского возраста, ибо делать морякам в жизни нечего, а дети их растут или на стороне, или вовсе не знамо где по заморским заграницам. Ну и был Иван Петрович или Петр Иванович, это мелочи, в пору юности водолазом ЭПРОНа или что-то такое. Прокладывали они кабель военный от Сааремаа на маленький остров на котором были толи пусковые шахты термоядерной триады, а толи бункер Гражданской обороны СССР, это мелочи, не стоящие внимания. Главное наткнулись водолазы на чудо, затонувшее в виде трёх барж из железобетона и одного буксира, тоже из железобетона, но без кормы и всё немецкой постройки. Времени лазать в трюма у них не было, а доносить начальству о том не стали, так как работы и так было не в проворот. Но любопытный дедок всё же подглядел, что в баржах тех ящики разномастные и явно взрывобезопасные. Без бомб или ещё какой военной чепухи. Может водка-шнапс или картина Рафаэля «Портрет молодого человека» или ещё что, он не знает.

Так все наши усилия и пропали даром тогда. «Логгера» не нашли, я занялся более приземлённым бизнесом, приятель потерялся в волнах бизнеса, а дедок ушёл туда, куда все уходят рано или поздно, а не только водолазы. Вот и решил я по пути в Клайпеду, в свободное от забот время, зайти и проверить слова старого водолаза. А чем чёрт не шутит, ну водка мне, как черепахе пятая нога, только бегать — прыгать мешать будет, может и правда Рафаэль, а он 200 миллионов зелёных стоит или больше.

Пройдя зоны разделения и не видя никаких препятствий, я повернул на юго-восток и прибавил ход до полного. Не хотелось в темноте шарится возле берега. Всё-же я просчитался, оказалось, что мой лайнер не из фанеры и не самолёт уж точно. Уже ночью я подошел к острову Эзель (Сааремаа), к его юго-западной оконечности. Нет не к маяку Сырве, а чуть южнее маяка Висланди. Видите, там два островка заповедных? Вот южнее их чуток. Сбросил ход до малого и вошёл в пролив.

Мелко тут было, хорошо, что волнения сегодня не было, а так моя осадка три метра, плюс высота волны, к примеру, два, не дай Бог в Балтике такого шторма, тогда мне будет нужно около 5,5 метра, ведь меня будет просаживать чуток на волне и заглублять оконечностями тоже. Ещё валуны, которых достаточно натащили сюда ледники в незапамятные времена всеобщих катаклизмов, потопов и оледенений. Глубины тут были слегка за десять метров, но следовало опасаться лежащих на грунте, если они есть, барж. Размеры их я не знал, и как они лежат тоже.

Ещё я не знал местных условий. В СССР такой финт у меня бы незамеченным не прошёл. Тогда граница была на замке, от своих, ну и от чужих заодно. Пока идёшь вдоль берега тебя вели точки радиолокационного наблюдения, постоянно запрашивая кто ты и чего тебе надо. Они постоянно мешали травить анекдоты, а на ночных вахтах спать в полглаза. Доставали они до печёнок. Сегодня никто меня не запрашивал, но и специальный маленький приборчик, который работает на борту «Звездочки» показывает на любом локаторе и точку, где я нахожусь, и название судна. Может ко мне уже несутся корабли береговой охраны, и куча зверского вида пограничников с не менее озверевшими волкодавами? Ещё недалеко там по карте пост пожарных лесных отмечен, и они уже летят ко мне на вертолете карлсонами с тоннами и тоннами пожарной воды? А эти лесники, вдруг потребуют у меня остановиться. Этот дебильный вопрос встречался мне во всех странах и на всех континентах, где я сдавал экзамены на вождение автомашины. Похоже везде лесники не имеют своих транспортных средств или у всех полицейских, похоже, одинаково заточены башни, не иначе. Сами понимаете ситуацию, да и ночью все кошки тигры, а мыши вампиры.

Один эхолот мне братан, пишет грунт отлично даже на такой малой глубине. Прожектора жалко нет, берег уже довольно близко и впендюрится в какую-нибудь чуть притопленную скалу уж очень не хотелось. Тогда всю ночь пришлось бы играть гибель «Титаника» одному в лицах от капитана до последней уборщицы самой нижней палубы.

Так, это валун, а это… растёт, однако. Стоп машина, дальше только по инерции. Два метра под килем, полтора, полметра, пошло вниз резко, пронесло. Так посмотрим, похоже баржа, лежит на боку. Разворачиваюсь через левый борт на обратный курс, толчок двигателем. Ага, вот оно, метра четыре от предыдущего кильватерного следа к западу, снова, но очень быстро растёт, полметра под килем, плавно пошло вниз. Точно баржа на боку лежит. Ладно, засекли GPS позицию, отскочу чуток к югу и отдам якорь. Спать тоже надо.

На палубе берег было видно лучше. Не далеко, не более 200 метров. Кораблик чуть двигается по инерции, отдаю якорь, как учили, цепи метров сорок — пятьдесят за борт, две смычки, лучше три, по двадцать пять метров, не больше, а то ночью развернет к берегу и… Ладно, авось пронесёт. Спать! Завалился прямо в рубке на диванчике.

Русский Солдат

Катер, перевозящий двух командиров и четырёх краснофлотцев, пройдя Золотые ворота порта Ленинград, вошел в Большой бассейн уже в темноте. Ошвартовались носом, приткнувшись к причалу. Так было проще высаживаться на причал пассажирам.


Рекомендуем почитать
Вернуться на «Титаник»

10 апреля 1912 года на борт поднялся инженер Фредерик Гудвин со своей семьёй. Семья Гудвинов покинула Британию, когда учёный занимался изучением свойств подвижного магнитного поля. Результатом работы Гудвина стало изобретение машины времени. В ночь крушения «Титаника» Фредерик Гудвин, его жена и дети погибают. Спастись удаётся только девятилетнему Гарольду. Спустя много лет Гарольд завершает работу своего отца. Появление неожиданного гостя с «Титаника» заставляет его вернуться в 1912 год.


Перелом. Часть 2

Русские долго запрягают, но быстро едут? Ну так "Поехали!".


Путь на Хризокерас

Роман "Просто спасти короля", описывающий обстоятельства появления в окружении Ричарда Плантагенета "гостей из будущего", был опубликован в прошлом году издательством Ингма-Пресс и нашел у читателей весьма благосклонный прием.Сегодня вашему вниманию, уважаемый читатель, предлагается продолжение приключений "мессира Ойгена" и "мессира Серджио". Приключений, приводящих их вместе с королем Ричардом из Аквитании на берега Хризокераса, или Золотого Рога, как привычнее называть этот залив тем, кто не слишком усердствовал в гимназии при изучении греческого языка.


Убить Ленина

Что случится с историей, если встать на ее пути и подвергнуть искусственным изменениям? Кристина – привлекательная, но обычная девушка. Вместе со школьным другом Виталием она поступает на биофизический факультет университета и подпадает под обаяние студента Эрнста, молодого гениального ученого, горящего идеей изменить ход истории через уничтожение лидера большевистской революции. Его миссия равносильна деяниям богов и героев древности, жизнь отдана на один великий эксперимент – перемещение во времени через воздействие на мозг человека мощного гравитационного поля.«Главный виновник сегодняшнего ужаса бытия – не масса большевиков в целом, но их предводитель – Владимир Ильич Ленин, который был просто проходимцем, рвущимся к власти, уголовником, который не остановился бы ни перед чем.


Город без имени

Действие книги происходит в параллельном мире, с альтернативной историей. Русь никогда не попадала под Иго Золотой Орды. Отбиться от многочисленных кочевников, удалось при помощи тайного совета волхвов, созданных Олегом. Мир из-за появления волхвов пошел по магическому пути развития, а не по техническому. По прошествии веков сформировалось две державы, безраздельно правящих на мировой арене — Русь и Орда. Остальные государства хоть и присутствуют, но существенного значения в мировой политике не играют. Начало XXI века.


АнтиМатрица. Президентский самолет летит в Палачевск

Есть места на планете, которые являются символами неумолимости злого рока. Одним из таких мест стала Катынь. Гибель самолета Президента Польши сделала это и без того мрачное место просто незаживающей раной и России и Польши. Сон, который лег в первоначальную основу сюжета книги, приснился мне еще до трагедии с польским самолетом. Я работал тогда в правительстве Президента Калмыкии Кирсана Илюмжинова министром и страшно боялся опоздать на его самолет, отправляясь в деловые поездки. Но основной целью написания романа стала идея посмотреть на ситуацию, которую описывалась в фильмах братьев Вачовских о «Матрице».