Авиация и время 2014 02 - [3]

Шрифт
Интервал

Александр Котлобовский, Ростислав Мараев/ «АиВ»

Невозможная война

«… Россия де-юре нам не объявила войну, но фактически ее экспансия на территории Крыма — это война».

Первый вице-премьер Украины Виталий Ярема. Киев, 17 марта 2014 г.

Председатель Верховной Рады Украины, и.о. Президента Украины Александр Турчинов благодарит командира 204-й бригады тактической авиации полковника Юлия Мамчура за проявленное мужество. В центре — начальник войск береговой обороны генерал-майор Игорь Воронченко. Киев, 28 марта 2014 г.


Все годы, прошедшие после распада СССР, политики России и Украины неустанно твердили, что война между нашими братскими странами невозможна по определению. Но вот стоило случиться в Украине острейшему политическому кризису, стоило ослабнуть государству, и это страшное слово прозвучало с политического Олимпа. Специфика нашего журнала не предполагает вдаваться в анализ причин и последствий российской аннексии Крыма, но совершенно очевидно, что она еще очень долго будет оказывать крайне негативное влияние не только на межгосударственном уровне, но и на отношения между народами Украины и России, а это самое ужасное.

Дорогие наши читатели по обе стороны границы! В этой ситуации мы призываем вас проявлять мудрость и выдержку, не поддаваться на провокативные заявления, звучащие не только с телеэкранов и газетных полос, но и с высоких властных трибун. Не дайте захлестнуть себя потокам лжи, старайтесь услышать и понять друг друга. В свою очередь наша редакция по мере своих возможностей готова дать разъяснения по различным проблемам, которые могут вас интересовать. Пишите, звоните, мы готовы к диалогу по самым острым вопросам, готовы помочь разобраться в происходящем и найти взаимопонимание. Пока же остановимся на участии авиации в событиях в Крыму и вокруг него.

Напомним, что 27 февраля Верховная Рада Украины утвердила новый состав Кабинета министров во главе с Арсением Яценюком. В тот же день вооруженные люди захватили Совет министров и Верховный Совет Автономной Республики Крым. Под такое сопровождение крымский парламент отправил в отставку правительство автономии во главе с Анатолием Могилевым и утвердил новым главой Совмина лидера партии «Русское единство» Сергея Аксенова. Новые власти Украины эту рокировку не признали. Аксенов немедля обратился к Президенту России Владимиру Путину с призывом «Обеспечить мир и спокойствие» в Крыму. Уже утром следующего дня украинские пограничники зафиксировали несанкционированное пересечение границы боевыми вертолетами Российской Федерации. На появившейся в Интернете любительской видеозаписи можно разглядеть пролет более десятка вертолетов типа Ми-24. Базировались они на аэродроме Кача, где дислоцировалась 7057-я авиабаза морской авиации Черноморского флота РФ. Вскоре к ним добавились вертолеты семейства Ми-8.

В дальнейшем россияне весьма активно использовали свои вертолеты в Крыму. Так, 1 марта был отмечен разведывательный облет Ми-8 аэродрома Кировское. По заявлению Госпогранслужбы Украины, 15 марта около 13 ч из двух групп российских вертолетов (4 и 6 машин) было высажено до 120 военнослужащих в районе населенного пункта Стрелковое, расположенного на Арабатской стрелке (Херсонская область), которые взяли под контроль газонасосную станцию и хранилище «Черноморнефтегаза». Подразделения Госпогранслужбы и Вооруженных сил Украины блокировали десантников. В дальнейшем российские Ми-35М с подвешенными блоками НАР совершали провокационные полеты в районе Стрелкового, имитируя атаки украинских блокпостов, что наглядно подтверждают поступившие с места событий видеоматериалы.

Рано утром 24 марта россияне захватили феодосийский батальон морской пехоты. Как сообщил глава медиацентра Минобороны Украины в Крыму Владислав Селезнев, при этом задействовали по паре Ми-24 и Ми-8. «Источники сообщают, что с вертолетов велось наблюдение за ситуацией и высадка десанта. Во время штурма использовались свето-шумовые гранаты». На следующий день пара Ми-35М использовалась при штурме тральщика «Черкассы».

Российские вертолеты действовали не только в Крыму. Например, 2 марта группа из 12 винтокрылых машин нарушила границу в Черниговской области и некоторое время совершала облет местности на малой высоте, после чего вернулась назад. 14 марта пара Ми-35М поддержала четверку кораблей Черноморского флота, появившихся в районе Одессы. 25 марта председатель Госпогранслужбы Украины Николай Литвин на своей пресс-конференции заявил о ежедневных провокациях на границе, совершаемых российскими военнослужащими, и в том числе отметил «несанкционированные полеты над украинской территорией” вертолетов и беспилотников.

В крымской операции свою роль сыграла российская ВТА. Так, утром 28 февраля было отмечено прибытие самолетов Ил-76 на расположенный под Симферополем аэродром авиации Черноморского флота Гвардейское. Вечером того же дня постоянный представитель Президента Украины в Крыму Сергей Куницын заявил в эфире крымско-татарского канала ATR о том, что в Гвардейском приземлились 13 Ил-76, и на борту каждого находилось по 150 человек.


Еще от автора Журнал «Авиация и время»
Авиация и время 2016 № 04 (154)

Науково-популярний авіаційний журнал України.


Авиация и время 1998 01

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Авиация и время 1993 01 (АэроХобби)

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.Позднее стал выпускаться под наименованием "Авиация и Время".


Авиация и время 1998 04

Авиационно-исторический журнал. Техническое обозрение. Оставлены только полные статьи.


Авиация и время 1998 06

Авиационно-исторический журнал. Техническое обозрение. Оставлены только полные статьи.


Авиация и время 2004 01

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.


Рекомендуем почитать
Взлёт, 2015 № 03

Национальный аэрокосмический журнал. Новости военной и гражданской авиации, космонавтики и соответствующих отраслей промышленности.


Hs 129. Особенности модификаций и детали конструкции

Сегодня уже ни у кого не вызывает сомнения гот факт, что гражданская война в Испании в 1936-39 годах фактически открыла Вторую Мировую войну. С военной точки зрения конфликт был уникальным для всех противоборствующих сторон прежде всего как шанс для апробации доктрины будущей войны. Кроме того, Испания также стала идеальным полигоном для испытания новых образцов техники, включая самолеты. Именно в этом конфликте впервые остро проявилась необходимость в «самолете поля боя». Также впервые для уничтожения небольших целей, таких как, например, корабли была применена атака с пикирования.


Истребители Люфтваффе в небе СССР

Когда Адольф Гитлер решил провести операцию «Барбаросса» (атаку против Советского Союза) он преследовал две основные цели – уничтожение «цитадели коммунизма» и расширение «жизненного пространства» для немцев. В ходе подготовки к вторжению на советско – германской границе были сосредоточены 3.6 миллионов солдат и офицеров, 60 тысяч бронеавтомобилей, 3600 танков и около 3000 самолетов «первой линии». На момент начала вторжения рейхсмаршалл Герман Геринг располагал самими эффективными воздушными силами мира.


Автомобиль на службе, 2011 № 03

Серия изданий посвященная моделям специализированной автотехники.


Автомобиль на службе, 2011 № 01

Серия изданий посвященная моделям специализированной автотехники.


Асы Люфтваффе. Пилоты Bf 109 на Средиземноморье

Краткие очерки о наиболее успешных асах Германии на Средиземноморье (в основном Северная Африка и Италия) Второй мировой войныПрим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.