Авиация и время 2003. Спецвыпуск - [18]
Сегодня ЦКБ «Арсенал», обладая уникальной технологической базой, научными, конструкторскими и производственными кадрами высокой квалификации, проводит исследования, выполняет разработки и производит небольшие партии приборов и систем военного и гражданского назначения, в том числе ряд приборов и систем авиационного оборудования и вооружения.
Разработана и прошла необходимые испытания НСЦ «Сура» нового поколения, отличающаяся повышенной точностью, расширенным диапазоном целеуказания, сниженной массой комплекта. НСЦ «Сура» принята для оснащения самолетов Су-ЗОМКИ, Су-ЗОМКК. В настоящее время ведутся работы по введению в состав НСЦ канала индикации на базе твердотельных формирующих матриц, универсализации НСЦ в части углов целеуказания. На базе НСЦ «Сура» проводятся работы по модернизации прицельного оборудования вертолета Ми-24 в части использования ее для управления подвижной пулеметной установкой и системой «Радуга».
Разработан коллиматорный широкоугольный индикатор верхнекабинного размещения СКИ-77 для отображения пилотажной информации и параметров управления авиационным оборудованием на фоне внебортовой обстановки, используемый на самолетах типа Ан-70 и обеспечивающий безопасный взлетнопосадочный режим в сложных метеоусловиях, на укороченной взлетно-посадочной полосе.
Выполнена модернизация авиационного стрелкового прицела типа АСП-17 (АСП-17БЦ8М1) для самолетов Су-17, Су-22, Су-25, что обеспечило повышение точности прицеливания (до 1,5 раза в сравнении с базовой моделью) и повышение высоты бомбометания до 6 км; уменьшена масса прибора. Модернизация выполнена за счет введения нового авиационного баллистического вычислителя, использующего данные, получаемые от систем спутниковой навигации, а также учитывающего современные методы применения неуправляемых средств поражения. На этой базе выполнены работы по модернизации прицелов самолетов Су-17МЗ (Су-22), Су-25, МиГ-23МЛ.
Проведена летная оценка бомбометания с использованием модернизированного прицела АСП-17БЦ8М1 на самолете Су-25, в результате которой были подтверждены расчетные данные по расширению диапазона применения, повышению точности бомбометания на 30-50%. Работы выполнены в содружестве с Запорожским авиаремонтным заводом «МиГремонт» и ГАНИЦ (г. Феодосия; На фото приведен пример применения обычной бомбы с высоты 2000 м. Особенность такой «малой» модернизации – оптимальное соотношение цены и эффективности.
Выполнена экспериментальная разработка индикатора на панели ЖКИ для установки в кабине самолетов типа Ан-140, Ан-70 (для замены электромеханических индикаторов).
Проводятся работы по дальнейшему совершенствованию ГСН для высокоточного оружия с улучшенными характеристиками для перспективных и ранее выпускавшихся авиационных ракетных комплексов «воздух-воздух» и «воздух-поверхность» (увеличена дальность действия, повышена точность и помехоустойчивость, использованы цифровой и другие современные методы обработки информации).
Для навигационных комплексов различных летательных аппаратов проводятся работы по инерциальным измерительным устройствам на базе лазерных гироскопов, астронавигационных датчиков.
ЦКБ «Арсенал» широко открыто для делового сотрудничества по разработкам и производству современного оптико-электронного оборудования по всем направлениям деятельности предприятия.
Система коллиматорной индикации СКИ-77 предназначена для установки на транспортный самолет Ан-70
Бомбометание (пример попадания при летных испытаниях АСП-17БЦ8М1)
