Авиация и космонавтика 2012 01 - [2]
MV-22 «Оспри»
Самолет ДРЛО и управления E-2D ВМС США
Следует отметить дубайский дебют американского конвертоплана MV-22 «Оспри». Компания «Белл Боинг» серьезно рассматривает несколько стран ближневосточного региона в качестве потенциальных покупателей. На открытии авиашоу MV-22 посетила делегация от королевской семьи ОАЭ, а компания производитель подтвердила все более возрастающий интерес к «Оспри» в многоцелевом назначении — это прежде всего машина для VIP перевозок, поиска и спасения, а также для специальных операций. MV-22 обладает уникальной технологией, позволяющей объединить вертикальный взлет и посадку с более высокой эксплуатационной скоростью и дальностью полета по сравнению с обычными ЛА. В настоящее время США располагают более 150 машинами, состоящими на вооружении 10 эскадрилий авиации морской пехоты и 2 эскадрилий специального оперативного командования ВВС и широко используются в боевых операциях в Афганистане. За 2 года эксплуатации «Оспри» налетали более 130 тысяч часов.
Хозяева салона также очень широко представил военную экспозицию. На статической стоянке был показан транспортный С-17А. Кстати, на вооружении ВВС ОАЭ уже состоят 4 таких самолета из 6 заказанных, а также боевые истребители F-16 Block 60, Мираж-2000-9 (самолеты этих типов участвовали и в статическом, и в воздушном показах), учебно-боевые самолеты MB.339, ударные вертолеты AH-64D «Апач».
В этом году авиация ОАЭ получила свой первый боевой опыт, дебютировав в военной операции против Ливии. 6 истребителей Мираж-2000-9 из состава 71-й и 76-й эскадрилий и F-16E/F Block 60 из первой эскадрильи во второй половине марта 2011 были переброшены на итальянскую авиабазу Децимоманну, близ г. Кальяри на Сардинии. Надо отметить, что в один из дней переброски на посадке F- 16 выкатился за пределы ВПП. Летчик истебителя благополучно катапультировался, но работа аэродрома была прервана почти на весь день. Транспортные С-17 перебрасывали технический персонал и военное оборудование для обеспечения действий ВВС в районе боевых действий, а также совместно с ВВС Катара вывозили из зоны конфликта ливийских граждан. Хотя в начале операции официальные власти Эмиратов заявляли что это обычное усиление авиационной группировки в целях обеспечения лишь гуманитарных операций, в первые же дни конфликта местные фотографы и споттеры заметили, что взлетающие истребители несут на внешних подвесках управляемое оружие класса «воздух-земля», а из первых официальных брифингов выяснилось, что ВВС ОАЭ наносили выборочные авиаудары по наземным целям.
Группировка ВВС вернулась домой лишь за неделю до начала работы авиасалона.
Истребители F- 16Е Block 60 ВВС ОАЭ перед показательными полетами
Мираж-2000-9 ВВС ОАЭ
Воздушный показ пилотажной группы «Аль Фурсан»
Самолет MB. 339
Нынешний салон открыл миру новую пилотажную группу национальных ВВС ОАЭ «Аль Фурсан» (Рыцари), которая впервые продемонстрировала в небе Дубая полный воздушный показ в составе семи самолетов. Группа и раньше появлялась на других мероприятиях, но гораздо меньшим составом самолетов и не показывала особой слетанности экипажей. Первый публичный показ «Аль Фурсан», оснащенной специально модернизированными учебно-тренировочными самолетами MB.339 итальянской фирмы «Аэрмакки», состоялся в январе 2010. Выступления на авиашоу было приурочено к 40-летию независимости ОАЭ и каждый самолет выпускал дымы красных, белых, зеленых и черных цветов, символизируя национальный флаг Эмиратов. Надо отметить, что арабские летчики показали довольно хорошую скоординированную программу, совсем немного уступив знаменитым итальянским ассам «Фречче Триколоре». Сейчас в группе имеется 10 самолетов, окрашенных в черно-золотые цвета.
Вот уже несколько лет ОАЭ показывают на статической стоянке ударный вертолет АН-64 «Апач». В настоящее время на вооружении состоят 30 вертолетов в варианте Block 2. Сейчас же концерн «Боинг» предлагает новый вариант вертолета AH-64D — Block 3, который оснащен более мощными двигателями, новой системой управления полетом, в нем обновлено оборудование для ведения боевых действий в ночное время, винты выполнены из композитных материалов. ОАЭ рассматриваются в качестве потенциального клиента для модернизации парка этих машин. Первые 2 вертолета Block 3 уже поставлены армии США и в настоящее время временно эту поставку закрыли для обеспечения Саудовской Аравии как другого экспортного клиента.
Учебный вариант версии Block 3 в середине 2012 г. будет поставлен Тайваню с условием последующих поставок 30 вертолетов, которые начнутся в 2013 г. Также новая версия рассматривается в качестве основного ударного вертолета для вооруженных сил Индии.
Также в этот раз была расширена и экспозиция Пакистанских ВВС. Легкий истребитель JF-17 «Тандер», разработанный совместно с Китаем, хотя уже ранее демонстрировался на публике в Китае, Англии и Турции, все еще является относительной редкостью на мировой арене. На выставку прибыли 3 строевые машины для статической стоянки и для воздушного показа. Самолет является хорошей заменой для ВВС страны, авиационный парк которой в настоящее время на 75 % состоит из устаревшей техники, а потому дальнейшие планы предусматривают закупку 250 машин. Сейчас истребителями JF-17, поставки которых начались 2 года назад, оснащены 2 эскадрильи пакистанских ВВС. За это время самолеты налетали более 10 тысяч часов. Производитель «Тандеров» не скрывает, что показывая самолет совершенно новой аудитории надеется обзавестись заказами и на ближневосточном рынке.
