В «химизированных авиаполках» Пе-2 мог нести химические авиабомбы ХАБ-100 и ХАБ-200. Угроза химической войны тогда была (не без оснований) вполне реальной, и практически все самолёты ВВС КА при необходимости можно было доработать в носители химического оружия. Позднее на «пешке» отработали подвеску тяжёлой ХАБ-500 и вылив- ных авиаприборов ВАП-500 для разбрызгивания ОВ, зажигательной и дымовой смеси с малых высот.
Бомбардировочная установка Пе-2, окончательно отлаженная к лету 1941 г., в ходе войны претерпела сравнительно немного изменений. Так, с 26-й серии взамен неудачного полуавтоматического электробомбосбрасывателя ЭСБР-Зпа, стали монтировать более совершенный ЭСБР-6. Одновременно устаревший аварийный механический сбрасыватель АСБР-5 с очень тугим ходом (одним движением его рукоятки сбрасывали разом все бомбы, что угрожало их столкновением) заменил АСШЛ-340 (аварийный сбрасыватель штурмана с лебедкой для открывания створок бомболюка). Позже, со 179-й серии, с целью улучшения аэродинамики наружные балки подкрыльевых бомбодержателей спрятали под обшивку внутрь центроплана, а снаружи остались только силовые рычаги замков, да винтовые упоры для фиксации положения авиабомб.
ПУЛЕМЁТ ПУЛЕМЁТУ – РОЗНЬ…
Что же касается оборонительного вооружения, то здесь ситуация сложилась более сложная. Специалистам ОКБ Петлякова было ясно, что схема из четырёх ШКАС явно не была способна противостоять скорострельным авиапушкам истребителей конца 30-х годов. Однако, до поры до времени (точнее, до первых испытаний войной) вопрос оставался довольно спорным, и существовали попытки исправить ситуацию. Сначала заменили оказавшиеся неудачными «самодельные» (конструкции завода №39) верхнюю и люковую установки. Их место заняли серийные агрегаты завода №43, технологически отработанные и обеспечивавшие хорошие сектора обстрела. Штурман получил турель скоростного самолёта ТСС-1 (такую же применяли на Су-2, Як-4 и Ар-2) с пулемётом ШКАС.
Вертикальная дуга, на которой монтировали пулемёт, имела механизм весовой компенсации, что облегчало наводку оружия. В походном положении, чтобы не загромождать рабочее место штурмана, ШКАС укладывали на левом борту фюзеляжа. Причём, его ствол выступал наружу сквозь вырез в прозрачном остеклении «черепахи». Для стрельбы штурман опускал «черепаху» и, перемещая пулемёт по дуге, получал возможность вести огонь в большом диапазоне углов. Боекомплект остался прежним – 750 патронов в непрерывной ленте, а прицел дополнили механизмом учёта собственной скорости самолёта, вносившим поправку на действие потока воздуха при стрельбе в стороны.
Установку стрелка-радиста изготовили на базе узлов серийной турели МВ-2 с пулемётом ШКАС. Стрелок управлял ею лежа, распахнув створки нижнего люка и держась за рукоятки наподобие мотоциклетных. Поскольку мелкие отличия в установку всё же внесли, её стали называть ЛУ-Пе-2 (аналогичные системы МВ-2 применяли на СБ, ДБ-3 и Ер-2). Оснащение «пешек» турелями завода №43 началось приблизительно с 15-й серийной машины, весной 1941 г. ими оборудовали и ранее выпущенные бомбардировщики (кроме попавших в лётные школы).
Следующим шагом стало увеличение калибра стрелкового вооружения. Люковую установку серьёзно критиковали за неудобство работы стрелка-радиста, да и обзор у него оставлял желать лучшего. Сквозь боковые блистеры стрелок мог наблюдать только по сторонам, а поле зрения перископического прицела ОП-2Л было очень узким (примерно 15-20°). Из-за этого прильнувший к наглазнику стрелок, перемещая установку, после нескольких манёвров бомбардировщика терял пространственную ориентацию и способность предугадывать, откуда в следующий раз появится противник.
Поскольку без существенного вмешательства в конструкцию самолёта устранить эти недостатки было нельзя, частично сгладить их решили, усилив оборонительное вооружение с самого уязвимого направления. Люковый ШКАС заменили крупнокалиберным 12,7-мм турельным пулемётом БТ с боекомплектом 200 патронов. Такой же пулемёт, но в крыльевом исполнении (БК) с дистанционным пневмоспуском и устройством перезарядки сжатым воздухом смонтировали вместо правого носового ШКАС.
Передний крупнокалиберный пулемёт позволял подавлять наземные цели, чем частично компенсировал отсутствие брони. Пулемёт Березина оказался мощным оружием, по массе секундного залпа и прицельной дальности (на Пе-2 их пристреливали на дистанцию 400 м), не уступавшим основной немецкой авиапушке Oerlikon MG/FF. Пулемётную ленту снаряжали, чередуя патроны с бронебойными Б-32, бронебойно- зажигательными БЗФ или БЗТ-44, трассирующими Т-38, а иногда и зажигательно-разрывными пулями МДЗ. Кстати, бронебойные пули на дистанции 200 м уверенно пробивали 20-мм броню, установленную перпендикулярно.
В силу особой важности наращивание огневой мощи «пешки» регламентировалось не рядовым приказом НКАП, а постановлением СНК от 1 2 февраля 1941 г. Оно обязывало все пять заводов, выпускающих Пе-2 (московские №22 и №39, иркутский №125, казанский №124 и харьковский №450, который так и не изготовил ни одного самолёта), немедленно начать установку усиленного вооружения.
