Авиация и космонавтика 2002 12 - [29]
Антенный пост УНВ комплекса С-125
Комплексы С-125 применялись и частями ПВО Сухопутных Войск. Однако, несмотря на использование значительно более легкой ЗУР, наземные средства комплекса С-125 по массо-габаритным показателям и уровню мобильности были близки к ЗРК С-75. Поэтому еще до завершения создания комплекса С-125 потребовалось развернуть разработку для Сухопутных войск ЗРК «Куб» с почти аналогичной зоной поражения. Но вплоть до лета 1963 г. разработчики С-125 рассматривали возможность создания его самоходного варианта.
Аналогично ЗРК С-75, на площадке № 50 полигона Капустин Яр была создана стыковочная база комплексов С-125, обеспечивавшая прием боевых средств от производителей, стыковку и настройку техники дивизионов и ее передачу представителям войсковых частей.
Применительно к системе С-125 была доработана система автоматизированного управления АСУРК-1 системы С-75 и разработаны единые тренажерные средства.
В 1963 г. создание С-125 было отмечено Ленинской премией, лауреатами которой стали П.Д.Грушин, В.А.Едемский, В.Д.Селезнев, Ю.Н.Фигуровский и другие.
Комплекс С-125 - одноканальный по цели и двухканальный по ракете. Состав его аппаратуры позволял вести обстрел самолетов стратегической, тактической и морской авиации, а также ракет воздушного базирования в широком диапазоне условий их боевого применения, в условиях применения противником пассивных и активных помех
Как и в С-75, в ЗРК С-125 использовалось несколько видов сопровождения цели:
- «ручное» по всем координатам,
- «автоматическое по угловым координатам и ручное по дальности»,
- «автоматическое» (по всем координатам).
Самолеты-постановщики помех сопровождались только в «ручном» режиме по угловым координатам (с наведением по «центру» источника помехи) с установкой отметки дальности на дальней границе зоны поражения. Радиолокационное сопровождение ЗУР велось по сигналу бортового радиоответчика всегда в автоматическом режиме по всем координатам.
При размещении комплекса ЗРК-125 на подготовленной позиции для средств станции наведения ракет СНР-125 (кабина УНК, ДЭС, РКУ, кабина связи, ПРМ) строилось полузаглубленное железобетонное сооружение с дополнительным земляным покрытием. ПУ на подготов
ленной позиции располагались в полукольцевой обваловке с выносом относительно антенного поста СНР в сторону сектора ответственности дивизиона. Маскировка ПУ выполнялась с использованием маскировочных сетей. Для хранения ракет строились подготовленные и оборудованные как убежище железобетонные сооружения №7 на 8… 16 ЗУР, на крыше которых мог строиться пункт визуального наблюдения с зенитным пулеметом ДШК.
Аппаратура кабины управления УНК монтировалась в корпусе полуприцепа ОдАЗ-828. Для поиска целей применялась антенна УВ-10, использовавшаяся как для излучения, так и для приема сигналов. Сканированием узкого радиолокационного луча достигался обзор пространства в секторе 1… 1,5° по азимуту и 10° по углу места. Обеспечивалось круговое вращение антенной системы по азимуту и ее наведение по углу места в секторе от -5° до +79°. При автономных боевых действиях предусматривались автоматические режимы поиска целей:
- круговой обзор с поворотом на 360° за 20 секунд;
- малый секторный поиск с просмотром сектора 5…7° градусов по азимуту с наведением антенн по углу места в ручном режиме;
- большой секторный поиск с просмотром сектора 20° по азимуту.
При работе по целеуказанию от АСУ бригады (полка) велся только допоиск целей.
В зависимости от сложности помехо- вой обстановки обнаруженная цель бралась на сопровождение в автоматическом или ручном режиме. При захвате цели на сопровождение сканирование антенной УВ-10 прекращалось. Производилось поочередное сканирование антеннами УВ-11 в двух наклонных плоскостях лучами Г х 10°, что позволяло производить захват стартовавших ЗУР, визировать цель и наводимые на нее ракеты. Цель удерживалась операторами ручного
сопровождения или автоматически аппаратурным комплексом станции по центру пачки отраженных от нее сигналов. Для передачи команд управления на борт ракеты использовалась антенна УВ-12 с широким лучом.
Основанием антенного поста УНВ служила повозка КЗУ-16К, при развертывании устанавливаемая на домкраты. Высота антенного поста в боевом положении составляла 6,5 м. Для транспортировки антенн использовался придаваемый комплексу прицеп 2-ПН-6М. В зарубежных информационных источниках антенный пост получил обозначение Low Blow.
Перевозимая двухбалочная пусковая установка 5П71 (СМ-78А-1) с переменным углом старта оснащалась синхронно-следящим электроприводом для наведения по азимуту и углу места. Гори- зонтирование ПУ производилось с помощью винтовых домкратов.
Транспортно-заряжающая машина ПР-14А (в дальнейшем - ПР-14 AM, ПР- 14Б) была разработана на шасси автомобиля ЗиЛ-157. Сопряжение по направляющим с пусковой установкой обеспечивалось размещеннием на грунте подъездных мостков, а также применением ряда приспособлений. Нормативное время перевода ракеты на пусковую установку составляло 45 секунд.
Ракета 5В24 (В-600П) была выполнена по двухступенчатой схеме.
